367、调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号昼间为 .。

（）变更计划口头布置、传达条件时，须废止前发计划，重新编制下达计划。

A. 不符合

B. 符合

13. ( )信号机以无显示为定位。

A. 　遮断

B. 　遮断预告

C. 　复示

D. 　调车

师带徒作业前，提示徒弟正确使用工具备品和着用防护用品。

A. 对

B. 错

476、对调车场内所集结的尚未满轴的货车,提前进行部分编组作业称为D.。答案:D

A. 　集结

B. 　分部编组

C. 　坐编

D. 　预编

85. ( )是由钩头、钩身和钩尾三部分组成。

A. 　车钩

B. 　连接装置

C. 　钩头

D. 　连挂装置

5、团结协作、顾全大局是铁路运输生产的特点决定的。A.√ B.×答案:( )

A. 正确

B. 错误

325、客车(21、22型除外)及D₁₇、D_19g型落下孔车禁止通过 .。

A. 　驼峰

B. 　机械化驼峰

C. 　简易驼峰

D. 　非机械化驼峰

110、驼峰的推送部分是指经驼峰解体的车列 线路范围。

A. 　其第一钩车位于峰顶时全车列所在

B. 　至到达场出口咽喉最外方警冲标

C. 　至到达出口咽喉道岔尖轨尖端

D. 　至到达场咽喉最外方警冲标

1、钢轨的类型是以每节钢轨的重量来划分的。A.√ B.× 答案:( )
推送法调车的最大优点就是作业安全且效率高。A.√ B.×答案:( )
铁鞋制动时,制动的轴数越多,铁鞋滑距越短。A.√ B.× 答案:( )
峰上提钩时,如临时发现软管未摘、提钩链未绑好或提钩杆失灵,在提钩地点不能提钩,也会产生“钩鱼”。A.√ B.× 答案:( )
若干车辆连挂在一起,称为车组。A.√ B.× 答案:( )
铁鞋制动时,放在走行车组两个台车间钢轨上的铁鞋,称为辅助鞋。A.√ B.× 答案:( )
易行线是调车行程较短的线路。A.√ B.× 答案:( )
道岔辙叉号数愈大,允许列车侧向通过速度就愈高。A.√ B.× 答案:( )
铁鞋制动时,铁鞋支座有裂纹时禁止使用。A.√ B.× 答案:( )
人力制动机制动时,应选择溜放车组中偏前的闸位。A.√ B.× 答案:( )
倒装货物属于货物线。A.√ B.× 答案:( )
出站调车在限定时间内受出站次数的限制。A.√ B.× 答案:( )
铁鞋制动时,基本鞋是指事先放置在钢轨上的铁鞋,其主要作用是目的制动。A.√ B.× 答案:( )
牵出线调车时,提钩地点基本固定。A.√ B.× 答案:( )
道岔开通直股的位置,即为道岔定位。A.√ B.× 答案:( )
铁鞋制动是利用变滚动摩擦为滑动摩擦的原理,达到制动的目的。A.√ B.× 答案:( )
轨枕按其制造材料可分为木枕、钢筋混凝土轨枕和钢枕。A.√ B.× 答案:( )
若干车组连挂在一起称为车列,分为到达车列和出发车列。A.√ B.× 答案:( )
线路有效长的起止点由警冲标、轨道绝缘节分别确定。A.√ B.× 答案:( )
车钩缓冲装置具有缓冲一个基本作用。A.√ B.× 答案:( )
禁溜线不是尽头式线路。A.√ B.× 答案:( )
加速坡是属于驼峰的推送部分。A.√ B.× 答案:( )
压钩坡是属于驼峰的推送部分。A.√ B.× 答案:( )
中间坡是属于驼峰的峰顶平台部分。A.√ B.× 答案:( )
峰顶平台的作用是车列能平稳、顺利地越过峰顶,保护车钩不受损坏。A.√ B.× 答案:( )
尖轨是属于道岔的辙叉部分。A.√ B.× 答案:( )
护轨是属于道岔的辙叉部分。A.√ B.× 答案:( )
溜放作业中,拧闸方式有端闸和勒闸两种。A.√ B.× 答案:( )
铁鞋制动时,因铁鞋安放的位置和时机不同分为基本鞋和辅助鞋。A.√ B.× 答案:( )
转向架的主要作用是提高车辆的载重量。A.√ B.× 答案:( )

A. 正确

B. 错误

利用调车机车进行调车作业时必须执行停车上下。

A. 对

B. 错