65.调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、复示信号机、容许、引导 信号及各种表示器,在正常情况下的显示距离不得小于( )m 。

405.联锁道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆、拉杆及外锁闭装置的锁闭杆、表示杆, 其水平方向的两端高低偏差应不大于( )mm (以两基本轨工作面为基准)。

A. 　10

B. 　5

C. 　20

D. 　30

326.正确327.正确328.正确329.正确330.错误331.正确332.错误333.正确334.正确

A. 正确

B. 错误

6.①能可靠地转换道岔。在尖轨与基本轨密贴后, 将道岔锁闭在规定位置, 并给出道岔位置的表示。 ②正常转换道岔时, 挤切销或保持联结装置应保证不发生挤切或挤脱。当道岔被挤时, 同一组道岔上的转辙机(采用不可挤型转辙机时除外)或转换锁闭器、密贴检查装置的表示接点必须断开。 ③安全接点应接触良好。在插入手摇把或钥匙时, 安全接点应可靠断开, 非经人工恢复不得接通电路。 ④齿轮装置的各齿轮啃合良好, 传动不磨卡, 无过大噪声。 ⑤各种类型的电液转辙机的油路系统不得出现渗漏和堵塞现象。 ⑥整机密封性能良好, 能有效防水、防尘。手摇把孔和钥匙孔处不漏水, 不进尘土, 机内无积水、无粉尘及杂物。各种零部件元锈蚀。 ⑦机内配线的接线片和接线端子的螺母无松脱、虚接和滑扣现象。配线的绝缘层元损伤。

61.适用于电力牵引区段的轨道电路,应能防护连续的不平衡牵引电流的干扰,断续的不平衡牵引电流目前还不能防护。当不平衡电流在规定值以下时,应保证调整状态时轨道继电器可靠吸起,分路状态时轨道继电器可靠落下。( )

A. 正确

B. 错误

59.半自动闭塞站间传输线路必须采用虚拟无线信号传输回路。( )

A. 正确

B. 错误

518.普铁轨道电路引接线及道岔跳线塞钉头的钉入应保证引出线与钢轨平行或成30~60度角度,禁止引线与钢轨垂直。 ( )

A. 正确

B. 错误

194.尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件, 人工拨动尖轨、心轨, 刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于0.5mm,其余部位不应大于( )mm。

A. 　0.5

B. 　1

C. 　4

D. 　10

405.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。( )

A. 正确

B. 错误

374.在密贴检查处,尖轨与基本轨之间的间隙大于等于规定值时,安装于两牵引点之间的密贴检查器不得接通道岔表示。( )

A. 正确

B. 错误

1.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路电缆使用应满足《普速铁路信号维护规则(技术标准)》中的哪些要求?1.ZPW-2000A型轨道电路信号传输应采用铁路数字信号电缆。 2.电缆中没有相同频率线对时,使用非内屏蔽型电缆。 3.电缆中有相同频率线对时,使用内屏蔽型电缆。 4.两个频率相同的发送与接收不能使用同一根电缆。 5.两个频率相同的发送不能设置在同一屏蔽四线组内。 6.两个频率相同的接收不能设置在同一屏蔽四线组内。 7.电缆中各发送、各接收线对必须按四芯组对角线成对使用。 8.电缆余量不能成“O”形闭合环状。电缆芯线全程对地绝缘大于1MΩ。 9.发送电缆和接收电缆分别设置专用的内屏蔽四芯组作为备用。 10.发送电缆和接收电缆的备用芯线不得交叉连通。 11.非移频信号设备的在用芯线和备用芯线均不得在发送与接收电缆间交叉连通。 12.备用芯线必须成对替换。 13.发送的备用芯线替换某一载频线对后,备用四芯组中不得再替换相同基准载频的线对。 14.接收的备用芯线替换某一载频线对后,备用四芯组中不得再替换相同基准载频的线对。否则将造成串码或导致轨道电路失去分路防护。