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194.尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件, 人工拨动尖轨、心轨, 刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于0.5mm,其余部位不应大于( )mm。

A、 0.5

B、 1

C、 4

D、 10

答案:B

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4.普铁站内联锁设备中,除引导接车外,以下哪些进路属于敌对进路(必须互相照查,不能同时开通的进路)?ABCD)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509c-b820-c0f5-18fb755e8802.html
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4.①动作杆不得有损伤。 ②动作杆与齿条块的轴向移位量和圆周方向的转动量均不大于0.5mm。 ③齿条内各部件和联结部分须油润, 各孔内不得有铁屑及杂物;挤切销固定在齿条块圆孔内的台上, 不得顶住或压住动作杆。 ④锁闭齿轮圆弧与动作齿条削尖齿圆弧应吻合,无明显磨耗, 接触面不小于50%, 在动作齿条处于锁闭状态下, 两圆弧、 面应保持同圆心。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509e-8ce0-c0f5-18fb755e8801.html
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558.智能电源屏输入电源过压、欠压,电源模块故障、过温,输出电源过载,三相电源缺相、错相(有相序要求的输出回路),稳压(调压)装置故障均应报警。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509d-ecb8-c0f5-18fb755e8808.html
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9.道岔外锁闭装置及安装装置的安装必须在( )及尖轨、心轨宏观密贴等相关部位达到安装技术标准的条件下方可进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509c-bff0-c0f5-18fb755e8800.html
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238.ZPW-2000A型自动闭塞两站之间的大区间设置一根33(5)SPT无内屏蔽层的站间联系电缆,上、下行线合用(各一半)28芯。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509d-6bd0-c0f5-18fb755e8801.html
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307.SRT6接点组的左右静接点片长度为非对称布置。使用时,动接点不松动,静接点块安装牢固,绝缘座无裂纹,接点片不扭斜。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509d-8728-c0f5-18fb755e8806.html
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261.联锁道岔转换设备穿越轨底的各种物件, 距轨底的净距离应大于( )mm 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509b-f0e8-c0f5-18fb755e8802.html
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523.双线电气化铁路实行V形天窗作业时,为确保人身安全,应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509d-dd18-c0f5-18fb755e8809.html
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465.列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)直接涉及行车安全,必须自成体系,单独组网,独立运行,可以与联锁、集中监测系统直接联网。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509d-c5a8-c0f5-18fb755e8805.html
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180.CTC系统容量满足要求:保存历史运行图、调度命令等运输数据时间不应少于( )时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509b-aa98-c0f5-18fb755e8801.html
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194.尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件, 人工拨动尖轨、心轨, 刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于0.5mm,其余部位不应大于( )mm。

A、 0.5

B、 1

C、 4

D、 10

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4.普铁站内联锁设备中,除引导接车外,以下哪些进路属于敌对进路(必须互相照查,不能同时开通的进路)?ABCD)

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D.  同一咽喉区内对向重叠的调车进路

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180.CTC系统容量满足要求:保存历史运行图、调度命令等运输数据时间不应少于( )时间。

A.  半年

B.  一年

C.  三年

D.  五年

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509b-aa98-c0f5-18fb755e8801.html
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