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铁道信号自动资料
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单选题
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215.CTC系统容量满足要求:正常情况下,系统处理能力利用率不应超过50%;至少( )时间的应用扩展能力和升级能力。

A、 半年

B、 一年

C、 三年

D、 五年

答案:D

铁道信号自动资料
102.TDCS系统应具备( )功能,即通过基于GPS的高精度授时仪,获取准确的时钟,通过网络配置,能自动校时,统一整个系统内所有计算机的时钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509b-6448-c0f5-18fb755e8804.html
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26.与集中联锁区站场相对应的模拟表示;主要按钮的操作表示;进站及接车、发车进路信号机的关闭表示;列车或调车信号机的开放表示及进站复示信号机的开放表示;道岔位置及挤岔表示;轨道电路区段占用表示;进路锁闭状态、人工解锁状态表示;非进路调车、遥控状态及平面溜放调车表示;区间闭塞的状态表示;供电电源状态表示;其他需要的表示及某些状态的语音提示和报警。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509e-a068-c0f5-18fb755e8800.html
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629.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路,进行横向连接时,两线轨道间的等电位连接,并接地。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509e-0bf8-c0f5-18fb755e8802.html
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400.TDCS系统应具备( )功能,即监视整个系统网络拓扑结构上的各节点及通信信道的工作状态,能够及时准确地提供故障位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509c-6a00-c0f5-18fb755e8803.html
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59.ZPW-2000A/K轨道电路测试要求:轨道电路应在调整表规定范围内进行调整,不得随意使用和改变( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509c-eed0-c0f5-18fb755e8801.html
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272.《维规》中规定:装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在( )mm,两钢轨头部应在同一平面,高低相差不大于2mm,在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固,道床捣固良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509b-fca0-c0f5-18fb755e8800.html
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77.TDCS系统应具备( )功能,即阻止病毒在本地的扩散传染以及不通过端口方式传播的病毒的扩散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509b-50c0-c0f5-18fb755e8801.html
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359.双丝灯泡的自动转换装置, 当主丝断丝后, 应能自动转至副丝, 有断丝报警功能的, 应报警。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509d-9ab0-c0f5-18fb755e8808.html
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2.①同一到发线上对向的列车进路与列车进路; ②同一到发线上对向的列车进路与调车进路; ③同一咽喉区内对向重叠的列车进路; ④同一咽喉区内对向重叠的调车进路; ⑤同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路; ⑥进站信号机外方,列车制动距离内接车方向为超过6‰的下坡道,而在该下坡道方向的接车线末端未设线路隔开设备时,该下坡道方向的接车进路与对方咽喉的接车进路、非同一到发线顺向的发车进路以及对方咽喉调车进路; ⑦防护进路的信号机设在侵入限界的轨道绝缘节处,禁止同时开通的进路; ⑧向驼峰推送车列占用的股道与另一端向该股道的接车进路或调车进路; ⑨咽喉区内无岔区段上对向的调车进路(到发线上无岔区段应根据具体情况及运营要求另作规定)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509e-a838-c0f5-18fb755e8801.html
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140.直流转辙机道岔表示电路中应采用反向电压不小于500V, 正向电流不小于 300mA 的整流元件。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509d-40d8-c0f5-18fb755e8807.html
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215.CTC系统容量满足要求:正常情况下,系统处理能力利用率不应超过50%;至少( )时间的应用扩展能力和升级能力。

A、 半年

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C、 三年

D、 五年

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A.  动态口令身份认

B.  防病毒

C.  漏洞评估

D.  时钟校核

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26.与集中联锁区站场相对应的模拟表示;主要按钮的操作表示;进站及接车、发车进路信号机的关闭表示;列车或调车信号机的开放表示及进站复示信号机的开放表示;道岔位置及挤岔表示;轨道电路区段占用表示;进路锁闭状态、人工解锁状态表示;非进路调车、遥控状态及平面溜放调车表示;区间闭塞的状态表示;供电电源状态表示;其他需要的表示及某些状态的语音提示和报警。
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A. 正确

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272.《维规》中规定:装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在( )mm,两钢轨头部应在同一平面,高低相差不大于2mm,在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固,道床捣固良好。

A.  2

B.  6

C.  10

D.  6~10

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2.①同一到发线上对向的列车进路与列车进路; ②同一到发线上对向的列车进路与调车进路; ③同一咽喉区内对向重叠的列车进路; ④同一咽喉区内对向重叠的调车进路; ⑤同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路; ⑥进站信号机外方,列车制动距离内接车方向为超过6‰的下坡道,而在该下坡道方向的接车线末端未设线路隔开设备时,该下坡道方向的接车进路与对方咽喉的接车进路、非同一到发线顺向的发车进路以及对方咽喉调车进路; ⑦防护进路的信号机设在侵入限界的轨道绝缘节处,禁止同时开通的进路; ⑧向驼峰推送车列占用的股道与另一端向该股道的接车进路或调车进路; ⑨咽喉区内无岔区段上对向的调车进路(到发线上无岔区段应根据具体情况及运营要求另作规定)。
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