218.ZD6系列电动转辙机电动机换向器表面光滑、干净, 换向片间的绝缘物( )换向器的弧面。

449.普铁组合架零层电源大环线采用多股铜芯线自绕线环或压接环,电源端子处应留有余量。( )

A. 正确

B. 错误

452.错误453.错误454.正确455.正确456.正确457.正确458.正确459.正确460.正确

A. 正确

B. 错误

12.轨道电路钢轨绝缘的设置应符合《普速铁路信号维护规则(技术标准)》规定的哪些要求?①在道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,在无动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于3.5m;在有动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于5m。当不得已必须装于警冲标内方且距警冲标的距离小于上述数值,以及与警冲标并置或设于警冲标外方时,应按侵入限界考虑。 ②轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处,当不能设在同一坐标时,其错开的距离(死区段)不应大于2.5m。对旧结构道岔,道岔内的死区段不大于5m。 ③两相邻死区段间的间隔或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于18m;当死区段的长度小于2.1m时,其与相邻死区段间的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许15~18m。 ④设于信号机处的钢轨绝缘,应与信号机坐标相同,当不能设在同一坐标处时,应符合下列要求: 1)进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。 2)出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内,但新设钢轨绝缘或信号机时,钢轨绝缘距

70.车间应经常检查班组手持终端的使用、管理情况,如发生人为损坏、遗失,及时报技术科并折价赔偿。( )

A. 正确

B. 错误

156.ZD6-A/D型转辙机内所使用的主、副挤切销均为( )t,是有孔销。

A. 　3

B. 　5

C. 　6

D. 　9

74.四显示机车信号接通标,在由非四显示自动闭塞区段进入四显示自动闭塞区段入口处应设置四显示机车信号接通标。( )

A. 正确

B. 错误

241.根据信号集中监测系统软件实现监测功能的需要,具体选定功能性关键继电器进行采集。原则上从关键继电器空接点采集;只有半组空接点的,可采用开关量采集器采集;无法从空接点进行采集的关键性继电器,可采用安全、可靠的电流采样方案进行采集。( )

A. 正确

B. 错误

20.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面 用0.15Ω标准分路线分路,当载频为2300Hz时,其短路电流不小于( )A。

A. 　0.5

B. 　0.45

C. 　0.3

D. 　0.35

14.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路电缆中没有相同频率线对时,使用内屏蔽型电缆。( )

A. 正确

B. 错误

334.线、地区及站场的光、电缆宜敷设在预埋管道或预制电缆槽内。( )

A. 正确

B. 错误