44.轨道电路调谐区标志是设置种类有三种,分别为( )。
A. I型为正方向区间停车位置
B. I型为反方向区间停车位置标
C. II型为反方向行车困难区段的容许信号标。
D. III型用于反方向运行合并轨道区段之间的调谐区或因轨道电路超过允许长度而设立分隔点的调谐区。
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279.如上道前测试发现公网手持终端故障无法使用的,按规定上报故障信息并更换为对讲机进行防护。如在作业中出现故障无法通讯的,应立即下道按规定上报故障信息并更换为( )进行防护。
A. 个人手机
B. 对讲机
C. 喇叭
D. 小电话
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213.严禁采用锻接和焊接工艺接长各种道岔杆件和安装角钢等。( )
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35.S700K型电动转辙机电源被切断后应能自动恢复接通电路;摇把齿轮的轴用挡圈无脱落现象。( )
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168.轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处,当不能设在同一坐标时,其错开的距离(死区段)不应大于( )m,对旧结构道岔,道岔内的死区段不大于5m。
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193.TDCS系统应具备( )功能,即列车确报信息的查询、修改和打印。
A. 无线车次号校核
B. 运行图管
C. 调度命令管理
D. 列车编组管理
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54.《普铁铁路信号维护规则》规定JM型密贴检查器的安装方式为( )。
A. 线路左侧
B. 线路两侧
C. 线路右侧
D. 线路中间
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323.道岔( )系指利用操纵设备切断道岔控制电路或用转辙机的安全接点切断启动电路。
A. 进路锁闭
B. 区段锁闭
C. 人工锁闭
D. 接车进路锁闭
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10.双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机不用设进路表示器。( )
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51.联锁道岔转换与锁闭设备应保证道岔的( )。
A. 正常转换
B. 可靠锁闭
C. 正常表示
D. 可靠断开
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