153.当进路上的有关道岔开通位置不正确,道岔第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有( )mm及其以上间隙,敌对进路未解锁或照查条件不符时,防护该进路的信号机不能开放。
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340.各配发公网手持终端的干部、工班长(施工负责人)、巡守人员在上道前必须开机测试、作业过程中必须全程开机。( )
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297.普铁电缆引入固定:车站上下行咽喉引至信号楼的电缆应分两个咽喉先后逐根依次引入电缆间并分层固定,电缆余量在电缆间内应做到取放方便。( )
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387.信号集中监测系统设备、电源、通道防雷应满足铁路总公司颁布的有关铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护的相关规定。( )
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374.在密贴检查处,尖轨与基本轨之间的间隙大于等于规定值时,安装于两牵引点之间的密贴检查器不得接通道岔表示。( )
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499.信号集中监测系统局域网可采用RJ45接口方式,传输介质为超五类双绞线或光纤。局域网布线应符合《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》(GB/T50311)的有关规定。( )
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434.在作业繁忙的调车区域,根据需要,可采用调车区集中联锁。
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20.电务工作人员必须认真执行“三不离”安全制度的内容是什么?三不离:①工作完了,不彻底试验良好不离 ;②影响正常使用的设备缺点未修好前不离;③发现设备有异状时,未查清原因不离。
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9.在自动闭塞区段,站内控制台上应设有哪些区间表示?①双向运行区间列车运行方向及区间占用; ②邻近车站两端的正线上,至少相邻两个闭塞分区的占用情况; ③必要的故障报警。
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425.自动闭塞系统的发送器共产生18种低频信号,其中我局管内沾昆线使用( )种低频信号。
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