528.ZPW-2000A自动闭塞对应每一个轨道区段设置一个主接收器和一个并接收器。( )
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311.自动站间闭塞,出站信号机开放,必须连续检查闭塞正确及区间空闲。( )
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20.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面 用0.15Ω标准分路线分路,当载频为2300Hz时,其短路电流不小于( )A。
A. 0.5
B. 0.45
C. 0.3
D. 0.35
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471.被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放。( )
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105.CTC系统车站机(自律机)存储的进路信息为( )层控制信息。
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284.转辙机缺口监测系统应通过标准网络接口,向集中监测系统提供数据等信息。同时道岔转换设备缺口监测系统应具备远程操作功能,可在车间、段、铁路局等各节点实现浏览与访问。( )
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153.当进路上的有关道岔开通位置不正确,道岔第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有( )mm及其以上间隙,敌对进路未解锁或照查条件不符时,防护该进路的信号机不能开放。
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269.四显示机车信号接通标,在由非四显示自动闭塞区段进入四显示自动闭塞区段出口处应设置四显示机车信号接通标。( )
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659.正确
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544.未纳入信号集中监测的测试项目,由人工测试;信号集中监测设备故障时,可暂不进行测试,待监测系统恢复后再测试。( )
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