171.F1型调谐单元对本区段的频率(1700HZ或2000HZ)呈现电容性,并与调谐区钢轨、空心线圈的综合电感构成并联谐振,呈现高阻抗(称极阻抗,约2欧),相当于开路,减少了本区段信号的衰减。( )
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1.信号集中监测系统二级报警包括:( )、外电网输入电源瞬间断电报警、电源屏输出断电报警、、熔丝断丝报警、环境监测温度/湿度/明火/烟雾/玻璃破碎/门禁/水浸等报警、计算机联锁系统报警、列控系统报警、ZPW-2000系统报警、TDCS/CTC系统报警、道岔无表示报警、智能电源屏报警。
A. 外电网输入电源断相/断电报警
B. 外电网三相电源错序报警
C. 列车信号主灯丝断丝报警
D. 转辙机表示缺口报警
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83.TDCS、CTC系统应实现车站信息站间传输,能显示与本站( )车站及区间的列车运行状况。
A. 相邻的
B. 相邻2个
C. 相邻3个
D. 相邻4个
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100.计算机联锁( )的显示器应给出系统故障的文字或语音提示。
A. 控制台
B. 联锁机
C. 电务维修机
D. 执表机
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169.ZD6系列电动转辙机自动开闭器速动瓜与速动片的间隙在解锁时不小于( )mm, 锁闭时为 1~3mm。
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596.附有绝缘的密贴调整杆、尖端杆、角形铁、角钢、分动道岔中的锁闭杆和带绝缘的销孔等, 绝缘应装设完整、性能良好。 ( )
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432.B433.C434.B435.C436.C437.D438.D439.C440.D441.D442.A443.D444.A
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162.( )应能监督道岔是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭。
A. 联锁
B. CTC
C. TCC设备
D. 集中监测
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361.在线间距不足( )m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160 km/h及以下,并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时,应提出邻线限速的条件。
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164.错误165.错误166.正确167.正确168.正确169.正确170.错误171.正确172.正确
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