440.CTC系统车站机(自律机)输出的进路操作信息为( )层控制信息。

12.轨道电路钢轨绝缘的设置应符合《普速铁路信号维护规则(技术标准)》规定的哪些要求?①在道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,在无动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于3.5m;在有动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于5m。当不得已必须装于警冲标内方且距警冲标的距离小于上述数值,以及与警冲标并置或设于警冲标外方时,应按侵入限界考虑。 ②轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处,当不能设在同一坐标时,其错开的距离(死区段)不应大于2.5m。对旧结构道岔,道岔内的死区段不大于5m。 ③两相邻死区段间的间隔或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于18m;当死区段的长度小于2.1m时,其与相邻死区段间的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许15~18m。 ④设于信号机处的钢轨绝缘,应与信号机坐标相同,当不能设在同一坐标处时,应符合下列要求: 1)进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。 2)出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内,但新设钢轨绝缘或信号机时,钢轨绝缘距

437.ZPW-2000A自动闭塞区段,区间轨道电路-1、-2载频交替配置。( )

A. 正确

B. 错误

62.2015年1月18日20时55分,南昌局南昌电务段吉安信号车间吉安南信号工区工长和1名信号工,在测量SL4高柱信号机限界时,该工作被X753次货物列车碰撞受伤,经抢救无效死亡。事故的主要原因是( )。

A. 　在没有审批计划的情况下,该工作不按规定登记作业项目

B. 　没有设置驻站联络员和现场防护员,擅自带来信号工上线进行信号机限界测量作业

C. 　工长臆测行车

D. 　工长休息时坐在钢轨上

306.iLOCK型计算机联锁系统的联锁处理子系统简称( )。

A. 　IPS

B. 　MMI

C. 　SDM

D. 　RNET

35.道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动的有关单位和个人应严格遵守《( )》等有关法律法规,熟知道路交通安全基本知识,保证人身安全。

161.普铁矮型信号机变压器箱安装:原则上变压器箱盖向机构方向开,当引线孔在箱盖关闭侧时,变压器箱盖向机构反方向开。 ( )

A. 正确

B. 错误

404.在道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,在有动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于( )m。

A. 　3

B. 　2.5

C. 　3.5

D. 　5

50.实施ZPW-2000A电码化的区段,当电码化区段长度超过( )时,应设置补偿电容。

A. 　300m

B. 　500m

C. 　800m

D. 　1000m

462.自动闭塞区间通过信号机应能连续反映其所防护闭塞分区的空闲或占用情况。闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。( )

A. 正确

B. 错误

22.总书记指出:“要坚持标本兼治,坚持关口前移,加强日常防范,加强源头治理、前端处理……”“要站在人民群众的角度想问题,把重大风险隐患当成事故来对待…,”“宁防十次空,不放一次松。”总书记的重要论述,深刻揭示了安全生产的内在规律,要求我们必须从源头上( ),防止风险演变、隐患升级导致事故发生。

A. 　风险预防

B. 　管控风险

C. 　预想风险

D. 　消除隐患