24.列车运行速度不超过120 km/h的区段,当预告信号机的显示距离不足400 m时,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于( )m。
A. 200
B. 400
C. 800
D. 1000
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482.25Hz相敏轨道电路电子接收器工作电压为直流20.4~26.4V,工作电流不大于( )mA。
A. 80
B. 90
C. 100
D. 105
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455.信号集中监测系统基层网采用IP数据网时,应具备相应的网络隔离和安全措施,其覆盖范围包括所有车站、工区、车间、电务段。( )
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12.轨道电路钢轨绝缘的设置应符合《普速铁路信号维护规则(技术标准)》规定的哪些要求?①在道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,在无动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于3.5m;在有动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于5m。当不得已必须装于警冲标内方且距警冲标的距离小于上述数值,以及与警冲标并置或设于警冲标外方时,应按侵入限界考虑。 ②轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处,当不能设在同一坐标时,其错开的距离(死区段)不应大于2.5m。对旧结构道岔,道岔内的死区段不大于5m。 ③两相邻死区段间的间隔或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于18m;当死区段的长度小于2.1m时,其与相邻死区段间的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许15~18m。 ④设于信号机处的钢轨绝缘,应与信号机坐标相同,当不能设在同一坐标处时,应符合下列要求: 1)进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。 2)出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内,但新设钢轨绝缘或信号机时,钢轨绝缘距
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336.劳务工(民工)上道作业时须由正式职工带领并按上述规定设置安全防护。( )
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204.道岔转换设备的各种杆件及导管等各部位的销孔旷量应不大于( )mm(表示杆除外)。
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63.CTC系统数据库服务器、应用服务器双机切换时间不应超过( )。
A. 3min
B. 30s
C. 10s
D. 150ms
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73.采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔, 道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨应密贴。( )
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105.发生触犯安全“红线”的,责任者取消年内评先评优等资格,责任班组取消年内评先评优等资格。( )
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86.四显示自动闭塞区段,区间闭塞分区的机车信号基本信息码序由高至低依次为L码→LU码→U码→HU码。( )
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