465.列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)直接涉及行车安全,必须自成体系,单独组网,独立运行,可以与联锁、集中监测系统直接联网。( )
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605.正确606.错误607.错误608.正确609.正确610.正确611.错误612.错误613.错误
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3.ZD6系列电动转辙机移位接触器的“复位按钮”在所加外力复位过程中不得引起接点簧片变形。( )
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54.继电半自动闭塞区段,列车占用的区间,有关的出站信号机不得开放。( )
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221.当主灯丝断丝时,DDX型信号点灯单元应能自动转至副灯丝,转换时间不应大于( )s。
A. 0.35
B. 0.1
C. 1.2
D. 0.01
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565.ZPW-2000A型自动闭塞改方后,为了能够让机车占用闭塞分区后连续接到地面信号,在电路上必须进行送、受电端的交换。( )
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198.普铁轨道电路轨端接续线满足“平、紧、直”要求,并采用“325”(三道、双股、五圈)方式绑扎。 ( )
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396.ZPW-2000A型轨道电路中,接收器端子“(+24)”,其供电方式是由接收器本身内部给出。( )
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251.在道床电路1Ω.km、传输电缆长度为10km的条件下,ZPW-2000A型无绝缘轨道电路载频为2300z时,其轨道电路极限长度应为( )m。
A. 850
B. 800
C. 1050
D. 1500
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660.信号集中监测系统对电源屏监测的监测点为非智能电源屏的转换屏输入端、其他非智能屏的电压输出保险后端。( )
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