37.S700K电动转辙机速动开关通、断电作用良好。( )

197.普铁装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在( )mm,两钢轨头部应在同一平面, 高低相差不大于2mm;在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固,道床捣固良好。绝缘处钢轨不得有过大肥边,道钉和扣件不得与鱼尾板接触。

A. 　4~15

B. 　6~8

C. 　6~10

D. 　2~10

12.轨道电路钢轨绝缘的设置应符合《普速铁路信号维护规则(技术标准)》规定的哪些要求?①在道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,在无动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于3.5m;在有动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于5m。当不得已必须装于警冲标内方且距警冲标的距离小于上述数值,以及与警冲标并置或设于警冲标外方时,应按侵入限界考虑。 ②轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处,当不能设在同一坐标时,其错开的距离(死区段)不应大于2.5m。对旧结构道岔,道岔内的死区段不大于5m。 ③两相邻死区段间的间隔或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于18m;当死区段的长度小于2.1m时,其与相邻死区段间的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许15~18m。 ④设于信号机处的钢轨绝缘,应与信号机坐标相同,当不能设在同一坐标处时,应符合下列要求: 1)进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。 2)出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内,但新设钢轨绝缘或信号机时,钢轨绝缘距

63.普铁室外信号机去机构配线根据各灯位为绿色、黄色、蓝色、白色及红色。( )

A. 正确

B. 错误

42.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区段,电缆使用时2000-1、2000-2、2600-1、2600-2视为同频。( )

A. 正确

B. 错误

354.轨道电路的道岔跳线和钢轨引接线的长度、规格适当,焊接牢固;应平直地固定在枕木或其他专用的设备上,不得埋于石砟中,并须涂油防蚀,断根不得超过( )。

A. 　1/5

B. 　1/3

C. 　1/4

D. 　1/2

518.普铁轨道电路引接线及道岔跳线塞钉头的钉入应保证引出线与钢轨平行或成30~60度角度,禁止引线与钢轨垂直。 ( )

A. 正确

B. 错误

170.25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.1Ω。( )

A. 正确

B. 错误

479.错误480.正确481.错误482.正确483.正确484.正确485.正确486.正确487.正确

A. 正确

B. 错误

155.正确156.正确157.正确158.正确159.正确160.正确161.正确162.正确163.正确

A. 正确

B. 错误

216.列车主体信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝完好状态。( )

A. 正确

B. 错误