168.轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处,当不能设在同一坐标时,其错开的距离(死区段)不应大于( )m,对旧结构道岔,道岔内的死区段不大于5m。
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222.补偿电容编号:复线区段以反方向运行方向从C1至Cn进行编号(单号股道以下行方向为正方向,双号股道以上行方向为正方向),单线区段以站外向站内方向进行编号,股道以下行方向进行编号。 ( )
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195.禁停标志牌安装在距信号机31m位置(列车正向运行方向),距线路中心2900mm(误差范围0~+300mm),列车反向运行所属线路左侧。( )
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317.对暂时不能修复的行车设备故障,应登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件。( )
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19.CTC系统的控制信息依据不同处理阶段应分为( )三个层次。
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15.ZPW—2000A无绝缘移频轨道电路,当发送器载频为2000-2HZ时,其实际测量的仪表读数应为( )HZ。
A. 2001.4
B. 1998.7
C. 2000
D. 2011
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174.室外设备配线颜色:道岔内部配线全部采用红色(厂家出厂时有配线例外),XB箱内线把用( )色,独立使用的地线用黄绿色。
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23.信号机开放后,与该进路有关的道岔应被锁闭,其( )不得开放。
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394.25Hz相敏轨道电路在空闲状态下,电子接收器输出给执行继电器的电压为20~30V。( )
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310.铁路法规定因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的,铁路运输企业应当承担赔偿责任;如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的,铁路运输企业不承担赔偿责任。( )
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