202.道岔转换设备应与单开道岔直股基本轨或直股延长线、双开对称道岔股道中心线相垂直。( )
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379.一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过( )个接收端(单动道岔不超过3组,复式交分道岔不超过2组)。
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271.严禁采用锻接和焊接工艺接长各种道岔杆件等,必要时可以采用焊接长的角钢安装道岔。( )
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31.信号集中监测系统应能监督、记录信号设备与电力、车务、工务等结合部的有关状态。( )
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120.D121.C122.D123.D124.D125.C126.B127.D128.C129.C130.C131.B132.C
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478.由信号集中监测设备完成的测试项目,除特殊要求外,不再进行人工测试。( )
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43.安装挤切防护装置的ZD6转辙机,顶杆与触头间隙为( )mm时,移位接触器接点不应断开。
A. 1.5
B. 2.5
C. 1.3
D. 2.1
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177.在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设容许信号。
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388.ZD6系列电动转辙机圆孔套与杆件的间隙不应大于0.5mm,方孔套与杆件的间隙不应大于( )mm。
A. 1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.5
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2.信号集中监测信息传输应具有实时性和可靠性,应采用独立的( )M或更高速率的数字通道。
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