161.普铁矮型信号机变压器箱安装:原则上变压器箱盖向机构方向开,当引线孔在箱盖关闭侧时,变压器箱盖向机构反方向开。 ( )

363.各种转辙机或转换锁闭器、密贴检查装置的安全接点应接触良好。在插入手摇把或钥匙时, 安全接点应可靠断开, 非经人工恢复不得接通启动电路。( )

A. 正确

B. 错误

461.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞衰耗器轨道占用灯通过输入接收器G、GH构成,轨道占用时,通过光耦的受光器关闭,使轨道占用灯点灯。( )

A. 正确

B. 错误

53.当电源屏的输入供电方式采用两路同时供电时:两路电源同时向电源屏供电;当其中一路断电时,另一路手动转换承担全部负荷供电。( )

A. 正确

B. 错误

177.在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设容许信号。

A. 正确

B. 错误

497.错误498.错误499.正确500.错误501.正确502.正确503.正确504.正确505.正确

A. 正确

B. 错误

339.除段配发数额外,因工作需要需增加公网手持终端的部门,应提报申请计划,填写《昆明南电务段公网手持终端申请表》,经技术科审批同意后,按照规定程序从( )进行领用和发放。

A. 　技术科

B. 　信号试验室

C. 　调度指挥中心

D. 　电子设备车间

12.①在道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,在无动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于3.5m;在有动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于5m。当不得已必须装于警冲标内方且距警冲标的距离小于上述数值,以及与警冲标并置或设于警冲标外方时,应按侵入限界考虑。 ②轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处,当不能设在同一坐标时,其错开的距离(死区段)不应大于2.5m。对旧结构道岔,道岔内的死区段不大于5m。 ③两相邻死区段间的间隔或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于18m;当死区段的长度小于2.1m时,其与相邻死区段间的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许15~18m。 ④设于信号机处的钢轨绝缘,应与信号机坐标相同,当不能设在同一坐标处时,应符合下列要求: 1)进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。 2)出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内,但新设钢轨绝缘或信号机时,钢轨绝缘距

194.尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件, 人工拨动尖轨、心轨, 刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于0.5mm,其余部位不应大于( )mm。

A. 　0.5

B. 　1

C. 　4

D. 　10

172.双向运行的自动闭塞区段,在同一线路上,当一个方向的通过信号机开放后,相反方向的信号机均需在灭灯状态。( )

A. 正确

B. 错误

96.进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,当红灯灭灯时该信号机不得开放任何信号,如( )信号机。

A. 　S1

B. 　SII

C. 　S3

D. 　X2