10.ZD6系列电动转辙机的摩擦联接器应满足哪些要求?①道岔在正常转动时, 摩擦联接器不空转; 道岔转换终了时, 电动机应稍有空转; 道岔尖轨因故不能转换到位时, 摩擦联接器应空转。 ②摩擦联接器弹簧调在规定摩擦电流条件下, 弹簧有效圈的相邻圈最小间隙不小于1.5mm,弹簧不得与夹板圆弧部分触碰。 ③摩擦带与内齿轮伸出部分, 应经常保持清洁, 不得锈蚀或沾油。
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322.普铁室内控制台内电源类型、端子号、电铃用途(或音箱)、闭塞外线及方向均应标识。 ( )
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290.在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在( )小时之内经抢救无效死亡的,视同工伤。
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2.①同一到发线上对向的列车进路与列车进路; ②同一到发线上对向的列车进路与调车进路; ③同一咽喉区内对向重叠的列车进路; ④同一咽喉区内对向重叠的调车进路; ⑤同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路; ⑥进站信号机外方,列车制动距离内接车方向为超过6‰的下坡道,而在该下坡道方向的接车线末端未设线路隔开设备时,该下坡道方向的接车进路与对方咽喉的接车进路、非同一到发线顺向的发车进路以及对方咽喉调车进路; ⑦防护进路的信号机设在侵入限界的轨道绝缘节处,禁止同时开通的进路; ⑧向驼峰推送车列占用的股道与另一端向该股道的接车进路或调车进路; ⑨咽喉区内无岔区段上对向的调车进路(到发线上无岔区段应根据具体情况及运营要求另作规定)。
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62.2015年1月18日20时55分,南昌局南昌电务段吉安信号车间吉安南信号工区工长和1名信号工,在测量SL4高柱信号机限界时,该工作被X753次货物列车碰撞受伤,经抢救无效死亡。事故的主要原因是( )。
A. 在没有审批计划的情况下,该工作不按规定登记作业项目
B. 没有设置驻站联络员和现场防护员,擅自带来信号工上线进行信号机限界测量作业
C. 工长臆测行车
D. 工长休息时坐在钢轨上
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511.信号设备的专用交、直流电源,均应采用对地绝缘系统,并有必要的配电设备和可靠的保安系统。( )
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439.TDCS系统车站综合处理机双机切换时间不应超过( )。
A. 3min
B. 30s
C. 10s
D. 20ms
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163.为了满足不同轨道电路内传输信号大小不同的要求,ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统发送器设计了( )级输出电平。
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528.ZPW-2000A自动闭塞对应每一个轨道区段设置一个主接收器和一个并接收器。( )
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82.正确83.正确84.正确85.错误86.正确87.正确88.正确89.正确90.错误91.错误
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