14.继电联锁的车站应设置模拟站场形状的( )( )。
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122.外锁闭装置及安装装置应安装方正、平顺,可动部分在道岔转换过程中动作平稳、灵活,无别劲、卡阻现象。( )
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567.普铁隧道内电缆必须入地埋设,不得采用悬挂式,并采取用水泥对电缆沟盖板缝隙封堵的防护措施(隧道入口处盖板沟缝封堵至少100米),不得与电力电缆同沟敷设。 ( )
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580.改变列车的运行方向电路由方向继电器FJ和辅助改变运行方向继电器FGFJ组成。( )
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614.轨道电路绝缘片、绝缘管应完整无破损,保证绝缘良好,钢轨引接线的裸线部分应与箱、盒金属体接触。( )
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252.自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。( )
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336.劳务工(民工)上道作业时须由正式职工带领并按上述规定设置安全防护。( )
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184.轨道电路的道岔跳线和钢轨引接线须采用截面积不小于15平方毫米(非电气化区 段或截面积不小于42平方毫米(电气化区段)的多股镀锌钢绞线。道岔跳线应按规定位置安装,跳线敷设应平直。( )
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56.iLOCK型计算机联锁系统MMI上的“上电解锁”按钮必须在亮红灯 ( )内办理,超时后将不能办理全站“上电解锁”。
A. 8min
B. 6min
C. 3min
D. 60s
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111.在切剥电缆护套前,在要切剥处先用Φ1.6 mm镀锌铁线绑扎 3~4圈后再切剥,切剥电缆不可损坏芯线。 ( )
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