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245.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.06Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压不应大于140mV,轨道继电器可靠落下;在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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301.复线区段补偿电容采用印字(或粘贴标牌)在补偿电容防护罩的左右两侧进行编号,编号C1至Cn,(加补偿电容容量)。( )

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315.道岔因故不能转换到位时,S700K电动转辙机工作电流( )A。

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468.ZD6-J型牵引的道岔表示缺口标准为( )mm。

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30.当联锁外线任何一处发生断线或混线时,联锁设备( )进路错误解锁、道岔错误转换以及信号机错误开放。

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371.邻线来车时,现场防护人员应及时通知作业人员,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留,并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。( )

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23.TDCS系统信号设备信息表示延时,铁路总公司不应超过10s,铁路局、车站不应超过( )。

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108.四显示机车信号接通标、四显示机车信号断开标、级间转换标等应设置在列车运行方向( )。

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598.区间正线上的道岔须与有关信号机或闭塞设备联锁。( )

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164.使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时,应使用( )方式操作。

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380.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动1次,说明( )。

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判断题

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铁道信号自动资料

245.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.06Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压不应大于140mV,轨道继电器可靠落下;在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。( )

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

301.复线区段补偿电容采用印字(或粘贴标牌)在补偿电容防护罩的左右两侧进行编号,编号C1至Cn,(加补偿电容容量)。( )

A. 正确

B. 错误

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315.道岔因故不能转换到位时,S700K电动转辙机工作电流( )A。

A. 　不小于2

B. 　不大于2

C. 　不大于3

D. 　不小于3

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468.ZD6-J型牵引的道岔表示缺口标准为( )mm。

A. 　1.5?.5

B. 　2.0?.5

C. 　2.0?

D. 　4~7

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30.当联锁外线任何一处发生断线或混线时,联锁设备( )进路错误解锁、道岔错误转换以及信号机错误开放。

点击查看答案

371.邻线来车时,现场防护人员应及时通知作业人员,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留,并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

23.TDCS系统信号设备信息表示延时,铁路总公司不应超过10s,铁路局、车站不应超过( )。

A. 　3min

B. 　3s

C. 　15ms

D. 　20ms

点击查看答案

108.四显示机车信号接通标、四显示机车信号断开标、级间转换标等应设置在列车运行方向( )。

A. 　左侧

B. 　右侧

C. 　上方

D. 　下方

点击查看答案

598.区间正线上的道岔须与有关信号机或闭塞设备联锁。( )

A. 正确

B. 错误

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164.使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时,应使用( )方式操作。

A. 　密码

B. 　按钮

C. 　语音

D. 　灯光识别

点击查看答案

380.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动1次,说明( )。

A. 　低频编码条件

B. 　型号选择条件故障

C. 　载频编码条件

D. 　功出电压检测

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245.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.06Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压不应大于140mV,轨道继电器可 靠落下;在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。( )

245.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.06Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压不应大于140mV,轨道继电器可靠落下;在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。( )