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588.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路桥上绝缘的设置应满足:电气绝缘节一般不宜设置在有护轮轨的区域内;必须设置在有护轮轨区域内时,调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组。( )

A、正确

B、错误

答案:空

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189.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查。主轨道断轨时, “轨出1”电压不大于( )mV,轨道继电器可靠落下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509b-b268-c0f5-18fb755e8802.html
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30.昆明南电务段劳动安全红线通用部分内容包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509c-d378-c0f5-18fb755e8800.html
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536.报废的公网手持终端由信号试验室按照段相关规定统一进行处置。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509d-e4e8-c0f5-18fb755e8803.html
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9.①双向运行区间列车运行方向及区间占用; ②邻近车站两端的正线上,至少相邻两个闭塞分区的占用情况; ③必要的故障报警。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509e-90c8-c0f5-18fb755e8802.html
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175.道岔转换设备表示杆的销孔旷量应不大于( )mm。
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9.信号设备施工联锁试验有哪些规定?1.设备开通使用前,施工单位应对联锁电路进行导通试验,达到设备与图纸相符,确认联锁关系无误后,方可交电务段复查试验。 2.电务段在施工单位完成联锁试验的基础上,应首先对配线进行全面核对,做到图实相符,并进行全面的模拟联锁试验;与设备连接后,应进行完整的联锁核对试验。驼峰联锁试验还应包括模拟溜放和实车溜放试验。 3.车站信联闭设备施工,必须进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用,涉及列车进路使用的设备严禁利用列车间隔进行联锁试验。严禁以施工单位的联锁试验代替电务段的联锁试验。 4.施工验交联锁试验由电务段联锁主任(工程师)负责,按联锁设备维护管理规定要求逐一进行彻底的试验,并认真填写记录资料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509e-5248-c0f5-18fb755e8800.html
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107.在道床电路1.2Ω.km、传输电缆长度为10km的条件下,ZPW-2000A型无绝缘轨道电路载频为2300z时,其轨道电路极限长度应为( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509b-6830-c0f5-18fb755e8804.html
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602.调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509e-0040-c0f5-18fb755e8804.html
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6.不对称高压脉冲轨电路发码器在室内安装时,应采用单芯电缆,特殊情况下采用多芯电缆时,应具备检查防护措施,电缆环阻不大于40Ω。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509d-0640-c0f5-18fb755e8805.html
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260.继电半自动闭塞的线路电源应使对方站(或分界点)的线路继电器得到不小于其工作值( )%的电压,同一车站的上、下行闭塞机的线路电源应分开设置。
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588.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路桥上绝缘的设置应满足:电气绝缘节一般不宜设置在有护轮轨的区域内;必须设置在有护轮轨区域内时,调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组。( )

A、正确

B、错误

答案:空

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189.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查。主轨道断轨时, “轨出1”电压不大于( )mV,轨道继电器可靠落下。

A.  63

B.  100

C.  140

D.  200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509b-b268-c0f5-18fb755e8802.html
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30.昆明南电务段劳动安全红线通用部分内容包括( )。

A.  未联系确认违章抢越线路

B.  违规进出高速铁路防护栅栏及作业门

C.  违规钻爬列车、车列,违规上动车车顶作业

D.  无作业计划或调度命令、未设置防护违章上道作业

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536.报废的公网手持终端由信号试验室按照段相关规定统一进行处置。( )

A. 正确

B. 错误

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9.①双向运行区间列车运行方向及区间占用; ②邻近车站两端的正线上,至少相邻两个闭塞分区的占用情况; ③必要的故障报警。
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175.道岔转换设备表示杆的销孔旷量应不大于( )mm。

A.  10

B.  5

C.  1

D.  0.5

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9.信号设备施工联锁试验有哪些规定?1.设备开通使用前,施工单位应对联锁电路进行导通试验,达到设备与图纸相符,确认联锁关系无误后,方可交电务段复查试验。 2.电务段在施工单位完成联锁试验的基础上,应首先对配线进行全面核对,做到图实相符,并进行全面的模拟联锁试验;与设备连接后,应进行完整的联锁核对试验。驼峰联锁试验还应包括模拟溜放和实车溜放试验。 3.车站信联闭设备施工,必须进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用,涉及列车进路使用的设备严禁利用列车间隔进行联锁试验。严禁以施工单位的联锁试验代替电务段的联锁试验。 4.施工验交联锁试验由电务段联锁主任(工程师)负责,按联锁设备维护管理规定要求逐一进行彻底的试验,并认真填写记录资料。
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107.在道床电路1.2Ω.km、传输电缆长度为10km的条件下,ZPW-2000A型无绝缘轨道电路载频为2300z时,其轨道电路极限长度应为( )m。

A.  1460

B.  1600

C.  1650

D.  1750

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509b-6830-c0f5-18fb755e8804.html
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602.调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。( )

A. 正确

B. 错误

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6.不对称高压脉冲轨电路发码器在室内安装时,应采用单芯电缆,特殊情况下采用多芯电缆时,应具备检查防护措施,电缆环阻不大于40Ω。( )

A. 正确

B. 错误

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260.继电半自动闭塞的线路电源应使对方站(或分界点)的线路继电器得到不小于其工作值( )%的电压,同一车站的上、下行闭塞机的线路电源应分开设置。

A.  100

B.  80

C.  99

D.  120

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509b-f0e8-c0f5-18fb755e8801.html
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