406.普铁高柱信号机硬面化标准:XB箱基础面以下( )mm,距XB箱基础或机柱边缘500mm。
A. 100
B. 200
C. 50
D. 150
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643.带钩型外锁闭装置的道岔表示拉杆的接头与尖端铁的连接应牢固、不松动。( )
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475.在手持终端上打游戏,一经发现,下发Ⅱ级安全风险问题通知书。( )
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3.①轨道电路的道岔跳线应采用双跳线。 ②与到发线相衔接的道岔轨道电路的分支末端,应设接收端。 ③所有列车进路上的道岔区段,其分支长度超过65m 时(自并联起点道岔的叉心算起),在该分支末端应设接收端。 ④个别分支长度小于65m、分路不良、危及行车安全的分支线末端,亦应增设接收端。 ⑤一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过3个接收端(单动道岔不超过3组,复式交分道岔不超过2组)。
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56.集中联锁使用不同种类的继电器在结构上应能互换,确保通用性,便于故障应急处置。( )
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297.普铁电缆引入固定:车站上下行咽喉引至信号楼的电缆应分两个咽喉先后逐根依次引入电缆间并分层固定,电缆余量在电缆间内应做到取放方便。( )
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57.同一铁路局调度所的TDCS和CTC应能共用查询系统。( )
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446.ZPW.F型发送器只适用于电化区段25HZ轨道电路。( )
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49.ZPW-2000A型自动闭塞+1发送器接替主发送器工作时,必须做到与主发送器的“三个一致”,即( )分别与主发送器一致。
A. 低频
B. 载频
C. 电平
D. 器材型号
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243.非集中联锁车站的半自动闭塞轨道电路应符合的要求:在车站正线最外道岔的外方设半自动闭塞轨道电路,应可靠地监督列车的到达与发出。( )
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