594.继电半自动闭塞区段,列车到达接车站后,发车站未得到接车站的确认列车完全到达信息时,不得解除闭塞。( )
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466.TDCS系统应具备( )功能,即系统根据列车的实时追踪情况自动实现列车报点。
A. 列车动态跟踪
B. 列车运行宏观显示
C. 信号设备状态实时监视
D. 列车运行时刻自动采集
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427.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路匹配变压器与调谐单元之间采用长( )m截面积7.4平方毫米铜线,经基础桩下方线槽连接。
A. 2
B. 2.7
C. 3.7
D. 4.5
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7.长大隧道作业中不能抛掷材料、工具等物品,要采取避免互相( )的措施。作业时间不能超过许可进入时间。
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18.列车主体信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在任何状态下,都应不间断地检查灯丝完好状态。( )
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437.ZPW-2000A自动闭塞区段,区间轨道电路-1、-2载频交替配置。( )
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287.CTC系统应为TDCS系统提供平台和接口。( )
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575.iLOCK型计算机联锁系统人工切换应在“同步”灯点亮的状态下进行。( )
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74.四显示机车信号接通标,在由非四显示自动闭塞区段进入四显示自动闭塞区段入口处应设置四显示机车信号接通标。( )
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10.三相交流电动机是怎样工作的?三相交流电动机是通过旋转磁场与由该磁场在转子绕组中所感生的电流相互作用而产生电磁转矩来实现旋转的,三相交流电动机的定子绕组通以三相交流电后,在不同的瞬间建立大小一样方向不同的旋转磁场,由于旋转磁场作用,使三相交流电动机转子绕组切割磁力线,转子绕组即产生感生电势和感生电流,旋转磁场与带电流转子绕组的相互作用,使转子受到电磁转矩的作用,于是转子就转动起来,使三相交流电机工作。
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