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判断题

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164.错误165.错误166.正确167.正确168.正确169.正确170.错误171.正确172.正确

A、正确

B、错误

答案：空

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370.信号集中监测系统应采用成熟可靠的技术手段,实现信号设备运用过程的动态实时监测、数据记录、统计分析。( )

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294.四显示机车信号断开标,设于四显示自动闭塞区段的出口处。( )

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35.S700K电动转辙机的动作时间为( )s。

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263.C264.D265.C266.D267.A268.C269.A270.C271.D272.D273.C274.A275.A

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185.级间转换标,在CTCS-0级/CTCS-2级转换边界一定距离前方的级间转换应答器组对应的线路左侧设级间转换标志。( )

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23.TDCS系统信号设备信息表示延时,铁路总公司不应超过10s,铁路局、车站不应超过( )。

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181.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15Ω标准分路线分路,当载频为2600Hz时,其短路电流不小于( )A。

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129.2019年8月27日,太原局瓦日线32262次司机汇报临县站进行信号显示LU灯而机车信号接收L3码,并紧急制动临县站正线,延时35分钟,影响本列,构成铁路交通一般D10事故。该事故中机车信号升级显示了( )级。

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581.列车运行速度小于120km/h线路上,道岔应采用外织闭装置和三相交流转辙机。( )

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481.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐单元及空芯线圈与钢轨连接采用专用钢包铜双头引接线,引接线与钢轨的接触电阻不应大于1Ω。( )

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判断题

)

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164.错误165.错误166.正确167.正确168.正确169.正确170.错误171.正确172.正确

A、正确

B、错误

答案：空

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370.信号集中监测系统应采用成熟可靠的技术手段,实现信号设备运用过程的动态实时监测、数据记录、统计分析。( )

A. 正确

B. 错误

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294.四显示机车信号断开标,设于四显示自动闭塞区段的出口处。( )

A. 正确

B. 错误

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35.S700K电动转辙机的动作时间为( )s。

A. 　≤6.6

B. 　≤3.6

C. 　≤7.2

D. 　≤5.5

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263.C264.D265.C266.D267.A268.C269.A270.C271.D272.D273.C274.A275.A

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185.级间转换标,在CTCS-0级/CTCS-2级转换边界一定距离前方的级间转换应答器组对应的线路左侧设级间转换标志。( )

A. 正确

B. 错误

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23.TDCS系统信号设备信息表示延时,铁路总公司不应超过10s,铁路局、车站不应超过( )。

A. 　3min

B. 　3s

C. 　15ms

D. 　20ms

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181.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15Ω标准分路线分路,当载频为2600Hz时,其短路电流不小于( )A。

A. 　0.5

B. 　0.45

C. 　0.3

D. 　0.35

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A. 　1

B. 　2

C. 　3

D. 　4

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581.列车运行速度小于120km/h线路上,道岔应采用外织闭装置和三相交流转辙机。( )

A. 正确

B. 错误

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481.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐单元及空芯线圈与钢轨连接采用专用钢包铜双头引接线,引接线与钢轨的接触电阻不应大于1Ω。( )

A. 正确

B. 错误

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