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3.①轨道电路的道岔跳线应采用双跳线。 ②与到发线相衔接的道岔轨道电路的分支末端,应设接收端。 ③所有列车进路上的道岔区段,其分支长度超过65m 时(自并联起点道岔的叉心算起),在该分支末端应设接收端。 ④个别分支长度小于65m、分路不良、危及行车安全的分支线末端,亦应增设接收端。 ⑤一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过3个接收端(单动道岔不超过3组,复式交分道岔不超过2组)。

答案：空

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610.总书记指出:“在煤矿、危化品、道路运输等方面抓紧规划实施一批生命防护工程,积极研发应用一批先进安防技术,切实提高安全发展水平。”总书记的重要论述要求我们,必须把科技兴安摆在更加重要位置,大力提高科技创新能力,提高安全生产本质化水平。( )

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67.在道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,在无动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于( )m。

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16.TDCS系统实时性应符合《普铁维规》中的哪些要求?①信号设备信息表示延时,铁路总公司不应超过10s,铁路局、车站不应超过3s。 ②信号设备全体信息刷新间隔不应超过60s。 ③计划和命令传输延时不应超过60s。

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3.复线区间,严禁利用( )天窗上、下行线同时作业。

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654.信号集中监测系统车站监测网开关量和模拟量滚动数据存储,存储时间不得少于10天。( )

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536.报废的公网手持终端由信号试验室按照段相关规定统一进行处置。( )

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151.道岔安装装置基础托板应与道岔直股基本轨垂直,转辙机垫板与托板垂直,托板与岔枕联结牢固。( )

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245.错误246.错误247.错误248.正确249.正确250.正确251.正确252.错误253.错误

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2.《普速铁路信号维护规则》(技术标准)规定,集中联锁使用的电器设备应符合哪些规定?①联锁电路宜使用安全型继电器,使用机械或磁性保持的继电器时应有防护措施。 ②不同种类的继电器在结构上不能错误互换。 ③表示道岔解锁、道岔转换、道岔位置、区段空闲、信号开放、进路解锁、敌对照查等涉及行车安全的信息应使用继电器的前接点。 ④因继电器动作时间的差异以及其他元器件不同状态的影响,联锁电路不应导致危及行车安全的电路错误动作。

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367.ZD6系列电动转辙机直流电工作时应无过大火花, 炭刷长度不小于炭刷全长的( )。

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