13.1. 防止联锁试验不彻底,造成的联锁失效。 2. 防止尚未纳入联锁的设备与既有联锁设备连接,造成的道岔错误转动、信号错误开放。 3. 防止道岔配线错误,造成道岔错误表示。 4. 防止挤切销非正常折断,造成道岔机械锁闭失效。 5. 防止信号电缆绝缘不良,造成接地、混线。 6. 防止室内外设备状态(位置)表示不一致。 7. 防止电源对地漏电流超标。 8. 防止轨道电路调整不当导致分路残压超标。 9. 防止分路不良管理制度不落实,造成联锁失效。 10.防止软件(数据)版本不一致或错误使用,造成联锁失效。
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266.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路桥上绝缘的设置应满足:护轮轨与基本轨间以及两护轮轨间不得有电气连接。( )
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424.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在调整状态时,“轨出1”电压不应小于240mV,“轨出2”电压不应小于( )mV,小轨道接收条件( )电压不小于20V,轨道继电器可靠吸起。
A. 63
B. 100
C. 140
D. 200
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260.当区间道岔未开通正线时,两端站不应开放有关信号机;设在辅助所的闭塞设备 与有关站的闭塞设备应联锁。( )
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161.普铁当贯通地线与电缆同沟时,电缆沟深≥( )mm,贯通地线需采取物理隔离措施(或贯通地线另沟敷设)。
A. 700
B. 1300
C. 1200
D. 850
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331.表示道岔解锁、道岔转换、道岔位置、区段空闲、信号开放、进路解锁、敌对照查等涉及行车安全的信息应使用继电器的前接点。( )
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4.ZD6系列电动转辙机的动作杆应满足哪些要求?①动作杆不得有损伤。 ②动作杆与齿条块的轴向移位量和圆周方向的转动量均不大于0.5mm。 ③齿条内各部件和联结部分须油润, 各孔内不得有铁屑及杂物;挤切销固定在齿条块圆孔内的台上, 不得顶住或压住动作杆。 ④锁闭齿轮圆弧与动作齿条削尖齿圆弧应吻合,无明显磨耗, 接触面不小于50%, 在动作齿条处于锁闭状态下, 两圆弧、 面应保持同圆心。
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25.2019年6月4日沪昆线Z8311次防撞昆明南电务段作业人员停车一般( )类事故原因为:作业人员违反《铁路电务安全规则》( )第104条:“横越线路时,须执行一站、二看、三通过”的规定,导致Z8311次防撞停车。
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605.继电半自动闭塞区段,列车从发车站进入区间,出站信号机应自动关闭,并使双方站闭塞机均处于闭塞状态,在列车到达接车站前,不得解除闭塞。( )
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195.禁停标志牌安装在距信号机31m位置(列车正向运行方向),距线路中心2900mm(误差范围0~+300mm),列车反向运行所属线路左侧。( )
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