A、A、引弧操作性能
B、B、输出电流和电压的测试
C、C、焊剂的铺撒和回收
D、D、小车行走速度的测试
答案：C
解析： 埋弧焊机小车性能的检测主要包括小车行走速度的测试，即检测小车的行走速度是否符合要求。选项C中的焊剂的铺撒和回收与埋弧焊机小车性能的检测无关，因此不是正确答案。
A、A、引弧操作性能
B、B、输出电流和电压的测试
C、C、焊剂的铺撒和回收
D、D、小车行走速度的测试
答案：C
解析： 埋弧焊机小车性能的检测主要包括小车行走速度的测试，即检测小车的行走速度是否符合要求。选项C中的焊剂的铺撒和回收与埋弧焊机小车性能的检测无关，因此不是正确答案。
A. 含合金元素高
B. 含氢高
C. 塑性极差
D. 强度太高
解析： 灰铸铁的塑性极差，意味着其在受力时容易发生断裂。因此，在焊补灰铸铁时，焊接接头容易产生裂纹。
解析： 焊接压力容器主要受压元件的材料应该是碳素钢和低合金钢，其碳的质量分数不应大于0.08%。因此，题目中的说法是错误的。
A. A、冷裂纹
B. B、再热裂纹
C. C、弧坑裂纹
D. D、热裂纹
解析： 铸铁焊补时，一般产生的裂纹是冷裂纹。铸铁具有较高的碳含量和脆性，焊接时易产生冷裂纹。冷裂纹是由于焊接过程中产生的残余应力和收缩应力引起的。选项A正确。
A. 不易产生咬边
B. 不易产生未熔合
C. 焊缝表面不易下垂
D. 外观平整、成型好
解析： 单道焊进行骑座式管板仰焊位盖面焊时，采用单道焊的优点是外观平整、成型好。
A. A、非热处理强化铝合金
B. B、超硬铝合金
C. C、热处理强化铝合金
D. D、铸造铝合金
解析： 铝镁合金属于铝合金的一种，常用于制造航空器、汽车等领域。铝镁合金具有较高的强度和耐腐蚀性能，同时具有较低的密度，因此被广泛应用。选项A中的非热处理强化铝合金是指通过冷变形等方式增强铝合金的强度，而非通过热处理方式。因此，常用的铝镁合金属于非热处理强化铝合金。
A. 一元化调节
B. 多元化调节
C. 电压自调节
D. 电流的自调节
解析： 熔化极气体保护焊的焊接工艺参数调节方式有抽头式调节、两元化调节和一元化调节。抽头式调节是通过调节电弧长度来控制焊接电流和电压的方法，两元化调节是通过调节电弧长度和电弧功率来控制焊接电流和电压的方法，而一元化调节是通过调节电弧长度和电弧功率以及其他参数来控制焊接电流和电压的方法。因此，选项A一元化调节是正确答案。
A. 水压试验
B. 弯曲试验
C. 冲击试验
D. 耐腐蚀试验
解析： 破坏性检验是对焊接接头进行破坏性试验，以评估其质量和可靠性。水压试验、弯曲试验、冲击试验都属于破坏性检验的方法，而耐腐蚀试验不属于破坏性检验，它是一种非破坏性检验方法，用于评估焊接接头的耐腐蚀性能。因此，选项A不属于破坏性检验。
A. 减小焊缝尺寸
B. 正确的焊接方向
C. 正确的装配—焊接顺序
D. 正确的焊接顺序
E. 刚性固定法
F. 反变形法
解析： 在焊接梁和柱时，为了减小和防止变形，需要采取多种措施。选项A表示减小焊缝尺寸，可以减少热输入，从而减小变形的可能性；选项B表示选择正确的焊接方向，可以使热输入均匀分布，减小变形；选项C表示选择正确的装配-焊接顺序，可以避免局部热输入过大引起的变形；选项D表示选择正确的焊接顺序，同样可以避免局部热输入过大引起的变形；选项E表示采用刚性固定法，可以限制工件的变形；选项F表示采用反变形法，通过施加反向应力来抵消变形。综上所述，选项ABCDEF都是减小和防止变形的措施。
A. 工作效率
B. 焊接效率
C. 电流强度
D. 熔敷系数
解析： 药皮在焊接中形成喇叭状套筒，可以集中电弧热量，减少飞溅，有利于熔滴向熔池过渡，提高了熔敷系数。熔敷系数是指焊接过程中焊丝熔敷到焊缝中的比例，熔敷系数越高，焊接效果越好。因此，药皮的形成可以提高熔敷系数，从而提高焊接效率。
A. 正确
B. 错误
解析： RZCQ型焊丝中含有一定质量分数的合金元素，焊缝强度较高，适用于高强度灰铸铁及合金铸铁的气焊。这句话表述的是正确的。因此，题目的答案是错误的。
