A、A、抗拉强度
B、B、抗裂性
C、C、应力变形
D、D、疲劳强度
答案:A
解析: 焊接接头拉伸试验是一种常用的焊接接头性能测试方法,通过施加拉力来测试焊接接头的抗拉强度。这个试验可以评估焊接接头的强度和可靠性,以确保焊接接头在使用过程中不会发生断裂或失效。因此,选项A正确。
A、A、抗拉强度
B、B、抗裂性
C、C、应力变形
D、D、疲劳强度
答案:A
解析: 焊接接头拉伸试验是一种常用的焊接接头性能测试方法,通过施加拉力来测试焊接接头的抗拉强度。这个试验可以评估焊接接头的强度和可靠性,以确保焊接接头在使用过程中不会发生断裂或失效。因此,选项A正确。
A. 带有棱角的黑点
B. 圆形或椭圆型黑点
C. 圆形或椭圆型亮点
D. 带有棱角的亮点
解析: 气孔在底片上呈现为圆形或椭圆型黑点,因此选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析: 锅炉压力容器水压试验时,应逐渐升压,而不是一次升到试验压力。这是为了避免突然增加的压力对容器造成过大的冲击,可能导致容器破裂。因此,题目中的说法是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析: 奥氏体不锈钢在焊接过程中不会产生淬硬现象,因此可以直接采用水冷。奥氏体不锈钢具有良好的焊接性能,水冷可以有效降低焊接过程中的温度,避免产生过多的热影响区,从而减少变形和裂纹的产生。因此,答案是正确的。
解析:
解析:
A. A、EZNi-1
B. B、EZC
C. C、EZV
D. D、EZFe-2
解析: 汽缸加工面焊补时,应选用冷焊铸铁焊条,因为冷焊铸铁焊条具有良好的焊接性能和机械性能,适用于汽缸等高温、高压工作环境下的焊接修补。其他选项EZC、EZV、EZFe-2都不适用于汽缸加工面焊补。
A. 180°
B. 100°
C. 90°
D. 50°
解析: 碳素钢、奥氏体钢单面焊的焊接接头弯曲试验合格标准是弯曲角度为90°。这是因为焊接接头在弯曲试验中应具有足够的强度和韧性,能够承受一定的变形而不发生断裂或裂纹。弯曲角度为90°是一种常见的合格标准。
A. 对
B. 错
解析: 焊接接头力学性能试验可以测定焊接接头的强度、塑性和韧性,但不仅限于这些性能。还可以通过试验评估焊接接头的疲劳性能、断裂韧性、冲击韧性等。因此,题目中的说法是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析: 紫铜具有高的导电性和导热性,但其耐磨性、力学性能、铸造性能和耐腐蚀性相对较差,因此题目中的说法是错误的。
A. A、溶解氢的能力强
B. B、和氧的化学结合力很强
C. C、低熔共晶较多
D. D、熔化时没有显著的颜色变化
解析: 铝的熔点低,高温强度低,因此在焊接时容易产生塌陷。选项D表示铝在熔化时没有显著的颜色变化,与铝的特性相符合,因此选D。