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齿轮装配后,应进行啮合质量检查,其中用塞尺法测量侧隙。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:齿轮装配后,应当进行啮合质量检查,其中包括测量侧隙。塞尺法通常用于测量齿轮啮合侧隙,而不是侧隙本身。因此,题目中提到用塞尺法测量侧隙是错误的。正确的做法是使用适当的工具和方法来测量齿轮的啮合侧隙。

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低合金钢的合金元素的含量( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005effe-c260-1650-c0f5-18fb755e8812.html
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锯条粗细应根据工件材料性质及锯削面宽窄来选择。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005effe-c2fd-f460-c0f5-18fb755e8800.html
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对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器。( )
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金属材料的物理性能对加工工艺没有影响。( )
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推锯时,锯齿起切削作用,要给以适当( );回锯时()。
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叙述闭式蜗杆传动件的装配技术要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005effe-c3e6-4508-c0f5-18fb755e880d.html
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试车是装配或修理机器时必须的( )。
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材料弯曲时,( )长度不变。
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轴承的内圈与轴的配合应为( )。
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扩孔与钻孔相比其主要特点是( ),切削阻力小。
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判断题
)
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初级钳工(官方)

齿轮装配后,应进行啮合质量检查,其中用塞尺法测量侧隙。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:齿轮装配后,应当进行啮合质量检查,其中包括测量侧隙。塞尺法通常用于测量齿轮啮合侧隙,而不是侧隙本身。因此,题目中提到用塞尺法测量侧隙是错误的。正确的做法是使用适当的工具和方法来测量齿轮的啮合侧隙。

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相关题目
低合金钢的合金元素的含量( )。

A.  小于5%

B.  5%~10%

C.  10%~15%

D.  大于15%

解析:低合金钢的合金元素含量一般小于5%,主要是通过添加少量的合金元素来改善钢的性能。

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锯条粗细应根据工件材料性质及锯削面宽窄来选择。( )

A. 正确

B. 错误

解析:锯条粗细的选择应该根据工件材料性质和锯削面的宽窄来确定。不同的材料需要不同粗细的锯条来进行锯割,而锯削面的宽窄也会影响到锯条的选择。如果锯削面比较宽,需要选择粗一些的锯条来提高锯割效率;如果锯削面比较窄,可以选择细一些的锯条来获得更精细的切割效果。因此,锯条粗细的选择是根据具体情况来确定的。

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对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器。( )

A. 正确

B. 错误

解析:对于大功率的重载传动,通常不建议选用齿式联轴器,因为齿式联轴器在传递大功率时容易产生振动和噪音,且易磨损。更适合选择弹性联轴器或液体联轴器等更适合承受大功率的传动装置。因此,对大功率的重载传动,不宜选用齿式联轴器。

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金属材料的物理性能对加工工艺没有影响。( )

A. 正确

B. 错误

解析:金属材料的物理性能对加工工艺有很大影响,比如硬度、塑性、热导率等都会直接影响加工的难易程度和效果。不同金属材料的性能差异会导致需要采用不同的加工工艺和方法。因此,金属材料的物理性能对加工工艺是有影响的。

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推锯时,锯齿起切削作用,要给以适当( );回锯时()。

A.  推力;稍有切削

B. 压力;不切削

C. 推力;不切削

D. 压力;稍有切削

解析:在推锯时,锯齿起切削作用,需要给以适当的压力,以确保切削效果。而在回锯时,不需要切削,因此不需要施加压力。这是使用推锯和回锯时需要注意的操作技巧,以确保工作效率和安全。

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叙述闭式蜗杆传动件的装配技术要求。

解析:

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试车是装配或修理机器时必须的( )。

A.  初始阶段

B.  正常运行阶段

C.  中间阶段

D.  最后阶段

解析:试车是装配或修理机器时必须的最后阶段,通过试车可以验证机器的装配或修理是否正确,是否可以正常运行。这是一个非常重要的步骤,可以确保机器在正式投入使用前没有问题。举个例子,就好比组装好的汽车在试车之前需要检查发动机、刹车等部件是否正常运行,以确保安全性和可靠性。

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材料弯曲时,( )长度不变。

A.  内层

B.  外层

C.  中性层

D.  氧化层

解析:材料弯曲时,中性层长度不变,这是因为在材料弯曲的过程中,内层会受到压缩力,外层会受到拉伸力,而中性层处于内外层之间,受力较小,所以长度不变。

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轴承的内圈与轴的配合应为( )。

A.  基孔制

B.  基轴制

C.  基圆制

D.  基孔制或基轴制均可

解析:轴承的内圈与轴的配合应为基孔制,这是一种常见的轴承配合方式,通过在轴上加工出适当的基孔,使得轴承内圈能够与轴紧密配合,确保轴承的正常运转。基孔制是一种常用的轴承配合方式,能够有效减小轴与轴承之间的间隙,提高轴承的工作效率和寿命。

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扩孔与钻孔相比其主要特点是( ),切削阻力小。

A.  切削深度大

B.  切削深度小

C.  切削精度高

D.  切削精度低

解析:扩孔与钻孔相比,其主要特点是切削深度小,因为扩孔是通过多次切削逐步扩大孔径,而钻孔则是一次性完成整个孔径的切削。这也导致了扩孔的切削阻力相对较小。所以答案选项B是正确的。

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