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专项应急预案是针对（）、重大危险源、重大活动防止安全事故而制定的专项性应急工作方案

A、重要生产设施

B、重要隐患

C、重要设备

D、重要人员

答案：A

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（）失电情况可能会导致车站电梯、部分照明等失电。发生此种类型故障将会直接影响运营。

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（）会导致受影响区段电客车无法运行（照明用电不受影响），严重情况时需要对车站乘客及工作人员进行疏散。

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（）可能会导致照明用电、牵引用电全部停电。

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（）会影响全线直流系统送电，导致无法按时发车，影响正常运营秩序，引发大客流。

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应急组织机构由应急指挥和（）组成。

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按照运营集团内部信息传递流程，突发事件发生后，现场人员应第一时间通过属地值班员向（）进行报告

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现场人员针对突发事件处置进展、现场情况等信息及时向现场指挥或属地值班人员报告，现场指挥汇总相关信息，重点进行事件处置进展、现场情况及需协调解决的事项等信息的收集，向（）报告

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共享主变出现突发事件后，通过变电所值班员向（）进行报告。

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突发事件需要向属地派出所、110、120 等进行报警时，应由（）负责。

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相关人员在接报突发事件信息后，按照信息上报流程逐级进行报告，各级、各阶段上报时间不得超过（）。

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专项应急预案是针对（）、重大危险源、重大活动防止安全事故而制定的专项性应急工作方案

A、重要生产设施

B、重要隐患

C、重要设备

D、重要人员

答案：A

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（）失电情况可能会导致车站电梯、部分照明等失电。发生此种类型故障将会直接影响运营。

A. 用电设备

B. 直流系统故障、弓网故障

C. 大面积停电、单站失电

D. SCADA系统瘫痪

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（）会导致受影响区段电客车无法运行（照明用电不受影响），严重情况时需要对车站乘客及工作人员进行疏散。

A. 用电设备

B. 直流系统故障、弓网故障

C. 大面积停电、单站失电

D. SCADA系统瘫痪

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（）可能会导致照明用电、牵引用电全部停电。

A. 用电设备

B. 直流系统故障、弓网故障

C. 大面积停电、单站失电

D. SCADA系统瘫痪

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（）会影响全线直流系统送电，导致无法按时发车，影响正常运营秩序，引发大客流。

A. 用电设备

B. 直流系统故障、弓网故障

C. 大面积停电、单站失电

D. SCADA系统瘫痪

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应急组织机构由应急指挥和（）组成。

A. 现场指挥

B. 现场处置

C. 外部协调

D. 抢险救援

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按照运营集团内部信息传递流程，突发事件发生后，现场人员应第一时间通过属地值班员向（）进行报告

A. 线网TCC

B. 段场DCC

C. 本线路OCC

D. 故障专业

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现场人员针对突发事件处置进展、现场情况等信息及时向现场指挥或属地值班人员报告，现场指挥汇总相关信息，重点进行事件处置进展、现场情况及需协调解决的事项等信息的收集，向（）报告

A. 应急协调组

B. 警戒救护组

C. 抢险救援组

D. 技术专家组

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共享主变出现突发事件后，通过变电所值班员向（）进行报告。

A. 所有线路OCC

B. 可能受影响线路OCC

C. TCC

D. 任意线路OCC

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突发事件需要向属地派出所、110、120 等进行报警时，应由（）负责。

A. OCC人员

B. TCC人员

C. 现场人员

D. 专业调度人员

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相关人员在接报突发事件信息后，按照信息上报流程逐级进行报告，各级、各阶段上报时间不得超过（）。

A. 10分钟

B. 15分钟

C. 5分钟

D. 30分钟

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