CPC管理平台操作时提示:(清卡发生异常:外部认证失败)问题原因是()。

解析：本题考察的是车道设备日常维护及保养的正确操作。

A选项：“及时开启亭内空调保持亭内温度在18-25度”。这一做法旨在维持设备运行的适宜温度环境，防止因温度过高或过低导致的设备性能下降或损坏，因此是正确的。

B选项：“定期拆装车道设备”。频繁拆装车道设备不仅会增加设备损坏的风险，还可能影响设备的稳定性和使用寿命。车道设备的拆装应基于必要的维修或升级需求，而非作为日常维护的常规操作，因此这一做法是错误的。

C选项：“定期进行设备除尘除灰”。灰尘和污垢的积累会影响设备的散热和性能，定期除尘除灰可以保持设备的清洁和良好运行状态，因此是正确的。

D选项：“定期用水冲洗机电设备”。用水冲洗机电设备极易导致设备内部进水，引发短路、损坏等严重后果。机电设备的清洁应使用专用清洁工具和清洁剂，避免使用水直接冲洗，因此这一做法是错误的。

E选项：“定期检查各车道设备运行状态，确保各车道设备功能完善”。定期检查是确保设备正常运行和及时发现潜在问题的关键步骤，通过检查可以及时发现并处理设备故障，保障设备的稳定运行，因此是正确的。

综上所述，正确答案是A、C、E。这些做法符合车道设备日常维护及保养的规范和要求，有助于保持设备的良好运行状态和延长设备的使用寿命。

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解析：解析这道题的各个选项及选择所有选项（ABCD）作为答案的原因如下：

A. 熟练掌握专业技能,熟悉专业法规：这是解决收费纠纷的基础。收费员需要熟练掌握相关的收费标准和操作流程，以及熟悉相关的法律法规，这样在遇到纠纷时能够准确、快速地做出反应，提供合理的解释和依据，从而有效地解决纠纷。

B. 结合现场情况,抓住对方心理：在处理收费纠纷时，收费员需要根据现场的具体情况，灵活应对，同时要注意观察和理解对方的情绪和心理状态。通过抓住对方的心理，可以更好地进行沟通，采取合适的策略来化解纠纷。

C. 角色互换,分析利弊：这是一种有效的沟通技巧。通过角色互换，收费员可以从对方的角度去思考问题，理解对方的立场和需求，从而更加全面地分析纠纷的利弊。这有助于找到双方都能接受的解决方案，达到双赢的效果。

D. 掌握语言表达艺术：在处理收费纠纷时，良好的语言表达能力至关重要。收费员需要掌握一定的语言表达艺术，包括清晰、准确、礼貌地表达自己的意见和立场，同时也要善于倾听对方的意见和诉求。通过有效的沟通，可以增进双方的理解和信任，有助于纠纷的顺利解决。

综上所述，这四个选项都是解决收费纠纷时非常重要的技巧原则，因此选择ABCD作为答案是正确的。这些原则相互补充，共同构成了解决收费纠纷的有效策略。

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解析：本题考察的是在公路收费及监控工作中，面对逃费车辆时，当班员工应采取的安全且有效的应对措施。

首先，我们分析题目要求：当班员工在确保自身安全的前提下拦截逃费车辆，若无法拦截，则需记录相关信息并上报监控中心。这里的关键是记录哪些信息是有助于后续追踪和处理的。

接下来，我们逐一分析选项：
A. 车辆牌号：车辆牌号是车辆身份的重要标识，对于追踪和识别逃费车辆至关重要。因此，这个选项是必须要记录的。

B. 颜色：车辆颜色虽然不如车辆牌号那样具有唯一性，但在多个线索联合使用时，车辆颜色可以提供重要的辅助信息，帮助快速定位车辆。因此，这个选项也是应该记录的。

C. 车型：车型信息对于了解车辆类型和特征非常重要，特别是在多个相似车辆需要区分时，车型信息可以发挥关键作用。所以，这个选项同样需要记录。

D. 轴组信息：轴组信息主要用于车辆计重收费等特定场景，对于追踪逃费车辆而言，其重要性相对较低。此外，轴组信息在远距离或模糊情况下难以准确判断，因此不是必须记录的信息。

综上所述，当班员工在确保自身安全的前提下，若无法拦截逃费车辆，应记录车辆牌号、颜色和车型等关键信息，以便后续追踪和处理。因此，正确答案是A、B、C。

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解析：选项解析：

A. 1988年10月29日 - 这个日期与沪嘉高速公路实际开通日期相差一天，不是正确答案。 B. 1988年10月30日 - 这个日期也与实际开通日期相差一天，不是正确答案。 C. 1988年10月31日 - 这个日期是正确的。沪嘉高速公路于1988年10月31日正式开通，标志着中国大陆高速公路的起点。 D. 1988年11月1日 - 这个日期比实际开通日期晚一天，不是正确答案。

选择答案C的原因是：根据历史记录，中国大陆的第一条高速公路——沪嘉高速公路，是在1988年10月31日正式开通的。这条高速公路的开通标志着中国高速公路建设的历史性开端，具有重要的历史意义。因此，正确答案是C。

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解析：选项解析：

A. Linux：Linux是一种开源的操作系统，广泛应用于各种设备中，包括嵌入式系统。由于它的稳定性、灵活性和可定制性，Linux在嵌入式领域非常受欢迎。

B. TCP：TCP（传输控制协议）是一种通信协议，用于在网络上实现可靠的数据传输，它不是操作系统，因此不符合题目要求。

C. Wince：WinCE（Windows Embedded Compact）是微软公司开发的一种嵌入式操作系统，适用于小型设备，如手持设备、车载电脑等。

D. SPX：SPX（顺序包交换）是一种网络通信协议，属于IPX/SPX协议栈，同样它不是操作系统，因此也不符合题目要求。

为什么选择AC：

选择A（Linux）和C（Wince）是因为这两个选项都是嵌入式领域常用的操作系统。Linux以其强大的功能和良好的社区支持，在嵌入式系统中被广泛应用；而Wince作为微软推出的嵌入式操作系统，也在特定领域有着广泛的应用。选项B和D不是操作系统，因此不符合题目要求，不应选择。所以正确答案是AC。

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解析：这是一道关于《收费公路管理条例》具体条款的理解题。我们需要根据条例中的规定，判断收费公路终止收费后，经营管理者应在多长时间内拆除收费设施。

首先，我们分析题目中的关键信息：

考察的是《收费公路管理条例》中关于收费公路终止收费后拆除收费设施的时间规定。

接下来，我们逐个分析选项：
A. 15日：这个选项与《收费公路管理条例》中的具体规定相符。根据条例，收费公路终止收费后，经营管理者有明确的时间限制来拆除收费设施，这个时间限制是15日。

B. 10日：此选项提出的时间短于条例规定的15日，因此不正确。

C. 20日：此选项提出的时间长于条例规定的15日，同样不符合条例规定。

D. 30日：这个时间也远超过条例中规定的15日，因此不正确。

综上所述，根据《收费公路管理条例》的相关规定，收费公路终止收费后，经营管理者应当自终止收费之日起15日内拆除收费设施。因此，正确答案是A选项，即15日。

所以，选择A选项是因为它准确地反映了《收费公路管理条例》中关于拆除收费设施时间限制的规定。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-0284-b590-c0f5-18fb755e8809.html

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解析：这道题考察的是对省中心在公路收费及监控系统中应加强的管理方面的理解。我们来逐一分析各个选项：

A. CPC卡管理：CPC卡（Composite Passive Card，复合通行卡）的管理虽然重要，但它更多关联到具体的收费站点或路段，而非省中心层面直接管理的重点。省中心虽然会指导和监督CPC卡的管理，但“确保秘钥安全”这一具体目标并不直接通过加强CPC卡管理来实现。

B. 人员管理：人员管理对于确保秘钥安全至关重要。秘钥的泄露往往与人员操作不当、权限管理不严或安全意识淡薄有关。通过加强人员管理，包括权限分配、培训教育、监督审计等措施，可以有效降低秘钥泄露的风险。

C. 网络管理：虽然网络管理是信息安全的重要组成部分，但它更多关注的是数据传输的安全性和网络环境的稳定性，而非直接针对秘钥的安全管理。当然，网络管理对秘钥安全有间接影响，但不是最直接的管理手段。

D. 路段管理：在这个上下文中，路段管理应理解为对整个收费公路系统的管理和监控，包括各个收费站、路段中心以及它们之间的信息交换。加强路段管理，可以确保秘钥在整个系统中的使用、存储和传输都受到严格的控制和保护。

综上所述，为了确保秘钥安全，省中心应主要加强的是人员管理和路段管理。这两个方面能够直接关联到秘钥的生成、分配、使用、存储和传输等关键环节，从而有效降低秘钥泄露的风险。

因此，正确答案是B和D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-ff09-ea98-c0f5-18fb755e8803.html

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解析：这道题考察的是公路收费系统中的特情处理流程。

选项解析：

A. 省级管理人员：通常，省级管理人员负责较大范围的收费系统管理和决策，但在具体的收费特情处理中，并不直接授权使用兜底计费方式。

B. 监控室：监控室负责监控收费站的运行状态，发现并报告问题，但监控室并不具备授权使用兜底计费方式的权限。

C. 省级或部级：虽然省级或部级管理人员具有较高的管理权限，但在实际操作中，对于特情处理的具体授权通常不会直接由部级或省级管理人员进行。

D. 站级管理人员：站级管理人员是指具体负责收费站日常运营管理的人员。在收费特情处理中，如果在线计费失败，站级管理人员具有现场授权使用兜底计费方式的权限，以确保收费工作的连续性和效率。

为什么选这个答案：

选择D是因为站级管理人员是直接负责收费站运营的一线管理者，对于收费特情有直接的判断和处理权限。在出现计费系统故障等特殊情况时，站级管理人员可以迅速响应，按照规定的流程进行授权，并采取兜底计费方式，从而保证车辆能够顺利通行，同时确保通行费的正常收取。这样的处理流程既符合操作的实际需要，也体现了管理的效率和责任分配。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-0284-c148-c0f5-18fb755e8813.html

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解析：选项解析：

A. 3年：这是一个较长时间的保存期限，适用于需要长期追溯或者审计的场景。 B. 1年：较短于3年，可能不足以满足某些审计或追溯的需求。 C. 12个月：与选项B相同，12个月等于1年，保存期限较短。 D. 6个月：这是所有选项中最短的保存期限，可能无法满足多数审计或追溯的需求。

为什么选这个答案：

答案选A（3年）的原因在于，对于查验结果为不合格或假冒的收割机运输车辆，需要保存充分的证据以备后续可能的行政复议、行政诉讼或相关管理部门的审计。保存期限为3年可以更好地满足这些需求，确保在较长时间内都能提供必要的证据支持。此外，根据中国相关法律法规和行业标准，一些重要记录的保存期限通常不少于3年，因此这个选项是符合常规做法的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-fe5b-ff28-c0f5-18fb755e8804.html

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解析：选项解析：

A. 售后处理：通常指的是产品或服务在销售后出现问题时进行的处理，这与现场通行问题解决不直接相关。

B. 人工处理：指的是在ETC系统无法正常处理车辆通行时，由人工介入进行问题解决，比如通过手动输入车牌号、检查ETC设备等方式来处理车辆的通行问题。

C. 12328处理：12328是交通运输服务监督电话，用于投诉举报、信息咨询等，它不直接处理现场的通行问题。

D. 稽核处理：稽核通常指的是对某些记录或行为进行审查，以确保其准确性和合规性，它不直接解决现场通行问题。

为什么选择B：

在ETC通行有效性查验不通过的情况下，需要现场快速解决问题以保障交通流畅。此时最有效的方式是转由人工处理，即由现场工作人员介入，对车辆信息进行核对，并采取相应措施（如手动开闸等）使车辆能够完成缴费并顺利通行。因此，正确答案是B. 人工处理。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-ffb5-e208-c0f5-18fb755e880e.html

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