A、 本次行程
B、 门架路径
C、 入口站
D、 出口站
答案：A
解析：解析
首先，我们需要理解ETC（Electronic Toll Collection，电子不停车收费系统）的基本工作原理和流程。在ETC系统中，车辆通过收费站时，不需要停车缴费，而是通过车载的OBU（On Board Unit，车载单元）与路侧设备（如ETC门架）进行无线通信，实现自动扣费。
现在，我们针对题目中的各个选项进行逐一分析：
A. 本次行程：在ETC系统中，每次车辆通过ETC门架时，都会记录其行程信息，包括时间、地点、行驶方向等。当车辆成功通过ETC出口并完成扣费后，系统需要清除与本次行程相关的所有信息，以便进行下一次行程的记录。因此，这个选项与题目描述的“扣费成功，车辆放行”后的处理流程高度吻合。
B. 门架路径：门架路径是车辆行驶过程中经过的所有ETC门架的集合。这个信息对于后续的路径还原、费用核算等可能有用，但在车辆已经成功扣费并放行后，不需要立即清除门架路径信息，因为它可能还用于其他目的（如后续的数据分析、审计等）。
C. 入口站：入口站信息记录了车辆进入高速公路的起始点，这对于计算全程费用是必要的。然而，在车辆成功扣费并放行后，这个信息并不需要立即清除，因为它对于后续的费用核对、投诉处理等方面可能还有用处。
D. 出口站：出口站信息是指车辆离开高速公路的站点，这也是计算费用所必需的信息。与入口站信息类似，出口站信息在车辆放行后也不需要立即清除，因为它同样可能用于后续的费用核对、投诉处理等工作。
综上所述，A选项“本次行程”是车辆在ETC通行有效性查验通过且扣费成功后，需要被清除的信息。这是因为每次行程都是独立的，完成一次行程后，相关信息应该被清除，以便系统能够准确地记录和处理下一次行程的信息。因此，正确答案是A。
A、 本次行程
B、 门架路径
C、 入口站
D、 出口站
答案：A
解析：解析
首先，我们需要理解ETC（Electronic Toll Collection，电子不停车收费系统）的基本工作原理和流程。在ETC系统中，车辆通过收费站时，不需要停车缴费，而是通过车载的OBU（On Board Unit，车载单元）与路侧设备（如ETC门架）进行无线通信，实现自动扣费。
现在，我们针对题目中的各个选项进行逐一分析：
A. 本次行程：在ETC系统中，每次车辆通过ETC门架时，都会记录其行程信息，包括时间、地点、行驶方向等。当车辆成功通过ETC出口并完成扣费后，系统需要清除与本次行程相关的所有信息，以便进行下一次行程的记录。因此，这个选项与题目描述的“扣费成功，车辆放行”后的处理流程高度吻合。
B. 门架路径：门架路径是车辆行驶过程中经过的所有ETC门架的集合。这个信息对于后续的路径还原、费用核算等可能有用，但在车辆已经成功扣费并放行后，不需要立即清除门架路径信息，因为它可能还用于其他目的（如后续的数据分析、审计等）。
C. 入口站：入口站信息记录了车辆进入高速公路的起始点，这对于计算全程费用是必要的。然而，在车辆成功扣费并放行后，这个信息并不需要立即清除，因为它对于后续的费用核对、投诉处理等方面可能还有用处。
D. 出口站：出口站信息是指车辆离开高速公路的站点，这也是计算费用所必需的信息。与入口站信息类似，出口站信息在车辆放行后也不需要立即清除，因为它同样可能用于后续的费用核对、投诉处理等工作。
综上所述，A选项“本次行程”是车辆在ETC通行有效性查验通过且扣费成功后，需要被清除的信息。这是因为每次行程都是独立的，完成一次行程后，相关信息应该被清除，以便系统能够准确地记录和处理下一次行程的信息。因此，正确答案是A。
A. 追缴名单
B. 重点关注名单
C. 补费确认单据
D. 放行用户
解析：这道题考察的是对“第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛”题库中关于客户补费流程的理解。我们来逐一分析各个选项及其与题目描述的匹配度。
A. 追缴名单：
在客户全额补交费用后，系统需要解除的是那些因未按时缴纳费用而被列入的“追缴名单”。这个选项直接对应了题目中“系统自动解除()补费前端提示客户”的空白处，表示系统解除的是追缴状态，因此A选项正确。
B. 重点关注名单：
这个选项并未直接对应题目中描述的补费完成后的系统操作。通常，“重点关注名单”可能用于其他管理或监控目的，但并不直接关联到补费完成后的系统解除操作，所以B选项错误。
C. 补费确认单据：
题目中提到“各收费公路经营管理单位在核对完单据后应()”，这里的空白处应填入一个动作或结果，而“补费确认单据”正是核对完单据后应提供或确认的，因此C选项正确。它代表了补费流程中的一个重要环节，即确认补费单据的准确性和有效性。
D. 放行用户：
在客户全额补交费用后，系统除了自动解除追缴名单外，还需要执行的一个重要操作就是放行用户，即允许其继续通行或享受相关服务。这与题目中“补费前端提示客户”的内容相呼应，表示系统已处理完补费事宜并准备放行用户，所以D选项正确。
综上所述，正确答案是ACD。这三个选项分别对应了补费完成后系统需要执行的关键操作：解除追缴名单、提供补费确认单据以及放行用户。
A. 显示器
B. 图像传输子系统
C. 气象检测系统
D. 录像子系统
解析：这个问题考察的是对视频监控系统基本组成部分的理解。我们可以根据题目描述和视频监控系统的常规结构来逐一分析各个选项。
A. 显示器：显示器通常不直接作为视频监控系统的一个独立子系统。在视频监控系统中，显示器更多地是作为显示记录子系统的一部分，用于显示摄像头捕捉到的视频图像。因此，将显示器视为一个独立的子系统并不准确。
B. 图像传输子系统：这个选项是正确的。在视频监控系统中，图像传输子系统负责将摄像子系统捕捉到的视频信号传输到控制子系统和显示记录子系统。它是连接摄像子系统、控制子系统和显示记录子系统的关键环节，确保视频信号的实时、准确传输。
C. 气象检测系统：气象检测系统通常与视频监控系统无直接关联。它主要用于监测和记录气象数据，如温度、湿度、风速等，而不是视频监控系统的核心组成部分。
D. 录像子系统：录像子系统实际上是显示记录子系统的一部分，它负责将视频信号记录下来，以便后续的回放和分析。虽然录像在视频监控中非常重要，但它并不构成一个独立的子系统，而是与显示功能紧密相关。
综上所述，视频监控系统一般由摄像子系统、图像传输子系统、控制子系统和显示记录四个主要部分组成。其中，图像传输子系统负责将摄像子系统捕捉到的视频信号传输到系统的其他部分，是确保视频监控系统正常运行的关键环节。因此，正确答案是B：图像传输子系统。
A. 2
B. 1
C. 班长(含班长)
D. 收费员
解析：这道题考察的是收费站查验工作的原则性规定。
选项A：2。这个选项表示收费站进行查验时，至少需要2人完成检查及确认工作。这样做是为了确保检查的准确性和安全性，避免单人作业可能出现的疏漏或错误。
选项B：1。这个选项表示只需1人完成检查及确认工作。但根据交通行业的规定和实际操作的需要，单人作业风险较大，因此这个选项不符合原则。
选项C：班长(含班长)以上。这个选项指的是对于跨省运输车辆的复核确认工作，应由班长或更高级别的管理人员进行。这是因为跨省运输车辆可能涉及更复杂的查验流程和权限，需要更有经验和管理权限的人员来进行确认。
选项D：收费员。这个选项表示由收费员进行复核确认。但收费员通常不具备足够的权限和经验来处理跨省运输车辆的复核确认工作，因此这个选项不合适。
答案：AC。正确答案为AC，因为收费站查验时应不少于2人完成检查及确认工作，对跨省运输车辆的复核确认应由班长(含班长)以上或指定权限人员进行。这样的规定可以确保收费站查验工作的质量和安全，符合交通运输行业的规定和实际操作的需要。
A. 财政票据
B. 税务票据
C. 政府票据
D. 结算票据
解析：这道题考察的是对经营性公路收费时使用的票据类型的了解。
解析各个选项：
A. 财政票据：通常用于政府非税收入的收取，如行政事业性收费、政府性基金等，不直接用于经营性活动，因此不选。
B. 税务票据：经营性活动，特别是涉及纳税的交易，通常使用税务票据。经营性公路收费作为一种商业行为，其收入需要缴纳税款，因此使用税务票据是合理的。
C. 政府票据：此选项较为宽泛，且通常不直接指向经营性活动所使用的票据类型，更偏向于政府内部或政府与非经营性机构之间的交易，故不选。
D. 结算票据：结算票据多用于银行间的结算业务或企业内部财务结算，不直接对应经营性公路收费这一特定场景，因此不选。
综上所述，经营性公路收费作为一种商业活动，其收费行为需要符合税务规定，因此使用的票据应为税务票据。
所以，正确答案是B. 税务票据。
A. 时间段
B. 图形
C. 数据图标
D. 悬浮窗
解析：这道题考察的是对高速公路通行预约服务平台管理端操作界面的理解。我们来逐一分析各个选项：
A. 时间段：时间段通常用于表示一个时间范围，如“今日”、“本周”等，用于筛选或展示某一时间段内的数据。但在这个问题中，提到的是鼠标悬浮在某个元素上时显示对应的数据信息，时间段本身并不具备这样的交互功能，因此A选项不正确。
B. 图形：在数据可视化中，图形（如图表、柱状图、折线图等）是展示数据的重要方式。通过鼠标悬浮在图形上的交互方式，用户可以查看图形的详细数据或额外的信息。这与题目描述“鼠标悬浮在()上时显示对应的数据信息”相符，因此B选项是合理的。
C. 数据图标：数据图标通常指的是表示数据的符号或图像，如数字、条形图等，但它们本身不一定具备交互性，即鼠标悬浮时不一定能显示额外的信息。此外，题目中强调的是“图形”而非单纯的“数据图标”，因此C选项不是最佳答案。
D. 悬浮窗：悬浮窗是一种界面元素，可以在用户界面的其他部分之上浮动显示。虽然悬浮窗可以显示信息，但题目描述的是鼠标悬浮在某个元素上时的交互效果，而不是悬浮窗本身。因此，D选项与题目描述不符。
综上所述，B选项“图形”最符合题目描述，即鼠标悬浮在图形上时能显示对应的数据信息。这是因为在数据可视化界面中，图形是展示和交互数据的重要工具。
因此，答案是B。
A. 关闭不使用的端口
B. 禁止来自特殊站点的访问
C. 能强制安全策略
D. 对流经的网络通信进行扫描
解析：这道题目考察的是防火墙的基本功能。我们来逐一分析各个选项，并解释为什么它们都属于防火墙的基本功能。
A. 关闭不使用的端口：防火墙的一个核心功能是控制网络流量，包括限制或关闭不必要的端口访问。这是防止潜在安全威胁的重要手段，因为许多攻击都是通过尝试访问未受保护或不应开放的端口来进行的。因此，A选项是防火墙的基本功能之一。
B. 禁止来自特殊站点的访问：防火墙可以根据预设的规则集来允许或拒绝来自特定IP地址或地址段的网络流量。这有助于防止来自恶意站点或已知攻击源的访问，从而增强网络的安全性。因此，B选项也是防火墙的基本功能。
C. 能强制安全策略：防火墙是实施和执行网络安全策略的重要工具。它可以基于一系列预定义的安全规则来过滤网络流量，确保只有符合安全策略的数据包才能通过。这种能力使得防火墙能够强制执行组织的安全策略，防止未授权访问和数据泄露。因此，C选项描述的是防火墙的一个关键功能。
D. 对流经的网络通信进行扫描：防火墙不仅仅是一个简单的数据包过滤器，它还具备对通过其传输的网络通信进行深度扫描和分析的能力。这有助于识别和阻止潜在的恶意流量，如病毒、木马、蠕虫等。通过对网络通信的扫描，防火墙可以提供更高级别的安全防护。因此，D选项也是防火墙的基本功能之一。
综上所述，A、B、C、D四个选项都准确地描述了防火墙的基本功能，因此答案选择ABCD是正确的。
A. 入侵防范
B. 数据传输
C. 病毒过滤
D. 漏洞扫描
解析：这道题目要求识别出防火墙的主要功能中哪一项是不包括的。我们来逐一分析各个选项：
A. 入侵防范：防火墙的基本功能之一就是监控网络流量，根据预设的安全规则，阻止潜在的恶意入侵行为。因此，这个选项是防火墙的一个主要功能。
B. 数据传输：防火墙的主要作用是保护网络安全，而非直接参与数据的传输。数据传输是网络通信的基本功能，不是防火墙特有的或主要功能。防火墙更多地是监控和控制数据的流动，以确保符合安全策略。
C. 病毒过滤：虽然传统上防火墙并不直接执行病毒扫描，但现代防火墙通常会集成某些形式的内容过滤或威胁防护功能，这可以包括基于签名的病毒过滤。即使不完全等同于传统意义上的病毒扫描软件，防火墙也确实能在一定程度上防范病毒等恶意软件的传播。
D. 漏洞扫描：虽然防火墙的主要功能不是进行漏洞扫描，但某些防火墙系统或与之相关的安全解决方案可能会提供漏洞扫描功能，以识别和修复潜在的安全弱点。即使不是所有防火墙都直接包含此功能，但将其作为防火墙可能具有的功能之一来考虑是有道理的。
综上所述，数据传输是网络通信的基本功能，不是防火墙的主要功能。防火墙更侧重于保护网络安全，包括阻止入侵、过滤病毒（或其类似功能），以及可能的漏洞扫描功能。因此，正确答案是B. 数据传输。
A. 人才招聘与选拔
B. 测查人的心理素质水平
C. 评估人的心理健康状况
D. 评价智力
解析：这道题目询问的是心理健康测试的主要作用，我们可以逐一分析每个选项来确定其正确性。
A. 人才招聘与选拔：心理健康测试在人才招聘和选拔中扮演着重要角色。它可以帮助雇主了解应聘者的心理素质、抗压能力、情绪稳定性等关键因素，从而更全面地评估应聘者是否适合特定岗位。因此，这个选项是正确的。
B. 测查人的心理素质水平：心理健康测试的直接目的就是评估个体的心理素质，包括情绪管理能力、抗压能力、自我认知等。这是心理健康测试的核心功能之一，所以这个选项也是正确的。
C. 评估人的心理健康状况：与B选项类似，心理健康测试能够评估个体的心理健康状况，包括是否存在焦虑、抑郁等心理问题。这对于及时发现并干预心理问题至关重要，因此这个选项也是正确的。
D. 评价智力：虽然心理健康测试可能会涉及一些认知能力的评估，但其主要目的并不是评价智力。智力测试有专门的量表和工具，如IQ测试，而心理健康测试更侧重于评估个体的心理状态和心理素质。因此，这个选项与心理健康测试的主要作用不符，是错误的。
综上所述，心理健康测试的主要作用包括人才招聘与选拔（A选项）、测查人的心理素质水平（B选项）和评估人的心理健康状况（C选项）。因此，正确答案是ABC。
A. 交通运输部强制性行业规范
B. 交通运输部推荐性行业规范
C. 交通运输部强制性规范
D. 交通运输部推荐性规范
解析：这是一道关于交通运输行业标准规范编号识别的问题。首先，我们需要理解题目中的关键信息“规范号JT/Txxx-xxx”以及各个选项所代表的含义。
解析规范号“JT/Txxx-xxx”：
“JT”是交通运输部的标准代号，表示该标准由交通运输部发布。
“/T”在标准编号中通常表示“推荐性”标准，与“/”后直接跟数字（无“T”）表示“强制性”标准有所不同。
“xxx-xxx”是具体的标准编号，用于区分不同的标准。
分析选项：
A选项（交通运输部强制性行业规范）：由于编号中包含“/T”，表示这是一个推荐性标准，而非强制性标准，因此A选项错误。
B选项（交通运输部推荐性行业规范）：这个选项与规范号“JT/Txxx-xxx”中的“/T”标识相符，表示这是一个推荐性标准，且由交通运输部发布，属于行业规范范畴，因此B选项正确。
C选项（交通运输部强制性规范）：同样，由于编号中包含“/T”，说明不是强制性标准，所以C选项错误。
D选项（交通运输部推荐性规范）：虽然这个选项指出了标准的推荐性，但缺少了“行业规范”的表述，而原编号明确指向了行业范畴的标准，因此D选项描述不够准确，B选项更为贴切。
总结答案：
根据规范号的编码规则和各个选项的含义，可以确定B选项“交通运输部推荐性行业规范”是正确答案。它准确地反映了规范号的含义，即这是一个由交通运输部发布的、具有推荐性质的行业标准规范。
A. 世界最长跨海大桥
B. 世界最长公路
C. 世界最长大桥
D. 世界最长隧道
解析：这是一道选择题，旨在考察对港珠澳大桥基本特征的了解。我们来逐一分析各个选项：
A. 世界最长跨海大桥：这个选项是正确的。港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里，海底隧道长约6.75公里，是世界上最长的跨海大桥。这一选项准确地描述了港珠澳大桥的一个显著特点。
B. 世界最长公路：这个选项是不准确的。港珠澳大桥虽然长，但它只是连接香港、珠海和澳门的一个特定跨海通道，并非全球最长的公路。公路的定义更广泛，通常指连接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路。
C. 世界最长大桥：此选项同样不准确。虽然港珠澳大桥在跨海大桥领域具有领先地位，但在全球范围内，它并不是最长的桥梁。例如，丹昆特大桥（京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥）的长度就远超港珠澳大桥。
D. 世界最长隧道：这个选项明显错误。港珠澳大桥包含海底隧道部分，但整个项目并非单一隧道，且其海底隧道长度也并未达到世界之最。实际上，世界上最长的隧道是瑞士的圣哥达基线隧道。
综上所述，港珠澳大桥以其55公里的全长和35.578公里的主体工程海中桥隧部分，被誉为“世界最长跨海大桥”。因此，正确答案是A。
