收费站现场拦截后ETC/MTC客户通过部级补费渠道的行业服务端(B端)非现金补费的(不支持ETC刷卡)其补费资金进入收款单位所属()账户。

收费系统中,属于一次性使用的通行券是()。

A. 　磁卡

B. 　接触式IC卡

C. 　纸质通行券

D. 　非接触式IC卡

内网设备需要安装()杀毒软件

A. 　腾讯管家

B. 　360天擎

C. 　金山毒霸

D. 　瑞星

监控分中心对各站的收费员进行实时监控,发现收费站、收费员违规行为,按照()的程序进行处理,如收费员仍不能及时改正,通知收费站综合管理员。

A. 　纠正-训斥-记录

B. 　记录-提醒-扣分

C. 　纠正-提醒-扣分

D. 　纠正-提醒-记录

案例描述:某日,一辆大货车由经公桥2道出站,该车限重32吨,重28吨。司机称运输的是螃蟹,要求享受”绿色通道”优惠政策。车辆并未超限,由收费员进行现场查验,收费员检查时发现该车装满了泡沫箱,车身一侧有2个泡沫箱被挖开了洞,发现装的确为螃蟹,这时司机又主动带领收费员到车厢后门,在其中一个泡沫箱上挖了一个洞,经检查,装的也是螃蟹,此时司机一直催促要赶时间。当班班长发现该车用泡沫箱装了这么多螃蟹,并且司机神色可疑,要求司机打开收费员随机抽的一个泡沫箱。此时司机称已经打开这么多箱子了,老板不同意,又说胶带封闭好了不方便,以各种理由不愿意再打开。经班长宣传相关文件政策,对于拒不配合查验的,不予优惠,最后司机同意开箱查验。经过仔细检查,发现箱子里装的是甲鱼,车上只有少数几个泡沫箱装的是螃蟹。按照规定,甲鱼不属”绿色通道”优惠范围,此时司机连忙改口,声称是帮老板拖的货,老板说是螃蟹,自己也不知道里面有甲鱼。班长向司机宣传了绿通车的相关政策,并向司机说明了假冒绿通的利害关系,最后司机缴纳了通行费。(5)查验绿通货物时,要随机检查()等三个以上的不同部位。

A. 　车厢左右两侧、前后部和顶端

B. 　车厢左右和顶端

C. 　车厢前后部和顶端

D. 　车厢左右两侧、前后部

()完成后应向当事人开具补费处理单据并由客户签字或通过补费系统确认做好现场的证据取证工作同时在稽核平台进行车辆补费信息录入并按规定及时撤销该车追缴名单信息。

A. 　退费

B. 　补费

C. 　交费

D. 　追缴

根据《公路法》规定,()地方人民政府交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责｡

A. 　县级以上

B. 　地级市以上

C. 　省级以上

D. 　乡(镇)级以上

如下出口特情,哪些是属于MTC特情():

A. 　CPC中无入口信息或发行归属地异常

B. 　无通行介质或CPC卡内入口信息无效

C. 　CPC卡内车辆信息(车牌、车型、轴数)与实际车辆不一致的

D. 　CPC卡内各省省界路径信息和计费信息不完整

E. 　入口时间超出当前时间7个自然日

信息高速公路是指()。

A. 　Internet

B. 　国家信息基础设施

C. 　智能化高速公路建设

D. 　高速公路的信息化建设

案例描述:各省市为保障稽核业务正常开展,应广泛采集和提供各类数据,确保收费与稽核业务人员,正常开展收费数据复核与分析、逃费取证、行业改进等。涉及的数据包括但不限于入出口通行数据、门架计费数据、出口站交易数据、计费参数数据、车牌识别流水、车辆抓拍图片、特情数据、客户发行信息、优免通行数据、异常通行数据等。(3)发行稽核包括对ETC发行()等对收费准确性有影响的发行业务结果进行的稽核。

A. 　准确性

B. 　时效性

C. 　规范性

D. 　保密性

案例描述:某日,一辆大货车由经公桥2道出站,该车限重32吨,重28吨。司机称运输的是螃蟹,要求享受”绿色通道”优惠政策。车辆并未超限,由收费员进行现场查验,收费员检查时发现该车装满了泡沫箱,车身一侧有2个泡沫箱被挖开了洞,发现装的确为螃蟹,这时司机又主动带领收费员到车厢后门,在其中一个泡沫箱上挖了一个洞,经检查,装的也是螃蟹,此时司机一直催促要赶时间。当班班长发现该车用泡沫箱装了这么多螃蟹,并且司机神色可疑,要求司机打开收费员随机抽的一个泡沫箱。此时司机称已经打开这么多箱子了,老板不同意,又说胶带封闭好了不方便,以各种理由不愿意再打开。经班长宣传相关文件政策,对于拒不配合查验的,不予优惠,最后司机同意开箱查验。经过仔细检查,发现箱子里装的是甲鱼,车上只有少数几个泡沫箱装的是螃蟹。按照规定,甲鱼不属”绿色通道”优惠范围,此时司机连忙改口,声称是帮老板拖的货,老板说是螃蟹,自己也不知道里面有甲鱼。班长向司机宣传了绿通车的相关政策,并向司机说明了假冒绿通的利害关系,最后司机缴纳了通行费。(1)绿通验货目的是判别()。

A. 　是否属绿通产品

B. 　是否整车装载

C. 　是否摆放整齐

D. 　是否有混装