交易辅助数据主要包括收费车道和ETC门架系统车牌识别设备产生的()等结构化数据。
A. 入口抓拍图像
B. 车牌图像识别信息
C. 标识信息
D. 车辆抓拍图片信息
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《中华人民共和国公路法》国内外经济组织投资建设公路,必须按照国家有关规定办理审批手续;公路建成后,由()收费经营。
A. 投资者
B. 建设方
C. 国家
D. 受让方
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案例描述:某收费站在某月第一周完成CPC卡盘点,CPC卡装满500张/箱时,在封箱的过程中,系统显示只有499张卡,实际卡箱内有500张,无法进行封箱。该收费站检查箱内丢卡日志查询出相应的丢卡卡号,根据卡号查询卡轨迹判断为重复卡,该收费站将此卡做弃卡处理,并登记上交管理处。(2)盘点中箱内出现丢卡情况,检查箱内丢卡日志查询出相应的丢卡卡号,根据卡号查询卡轨迹判断是重复卡。如卡轨迹显示为不同站点操作,可能为卡号重复,可做()登记。
A. 弃卡
B. 坏卡
C. 丢卡
D. 无卡
E. 无效卡
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出口对收费员核对()与卡内车牌、车型、车种信息是否一致。核对一致的,收费员以实际车牌在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费,打印收费凭证,抬杆放行。
A. 实际车牌
B. 车型信息
C. 车种信息
D. 车货总重及入口信息
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OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费(ETC优惠后)()的(参考值)ETC车道自动拦截收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求根据返回的计费信息进行收费车道系统记录特情。
A. 1.5倍
B. 2倍
C. 0.9倍
D. 3倍
解析：这道题考察的是OBU（On Board Unit）在高速公路收费站的计费问题。当OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费（ETC优惠后）的参考值时，车辆会被自动拦截，收费员会根据车牌、车型（轴数）发起在线计费请求，并根据返回的计费信息进行收费。
选项A：1.5倍，选项B：2倍，选项C：0.9倍，选项D：3倍。正确答案是B：2倍。
举个例子来帮助理解：假设某辆车的OBU累计计费金额为100元，而入出口可达路径最小费（ETC优惠后）的参考值为50元。如果设定的阈值是2倍，那么当OBU累计计费金额大于等于2倍的参考值，即100元大于等于2*50=100元时，车辆就会被自动拦截进行在线计费。这样可以确保车辆的实际行驶费用与预期费用相符，避免漏费或者多收费的情况发生。
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省内追缴名单车辆完成追缴后应立即操作”完成追缴”步骤将相关追缴信息录入完整(应正确填写治理金额、加收键打印发票票号图片应最少上传()张车辆照片、司机支付成功截图、打印发票照片。司机在付款时分批支付应在追缴说明中标注支付次数、金额)完成车辆”反白”
解析：这道题考察的是在省内追缴名单车辆完成追缴后的操作步骤。根据题干描述，完成追缴后应立即操作“完成追缴”步骤，将相关追缴信息录入完整。具体包括正确填写治理金额、加收键打印发票票号，上传至少3张车辆照片、司机支付成功截图、打印发票照片。如果司机在付款时分批支付，还需要在追缴说明中标注支付次数和金额。最后，完成车辆应该被标记为“反白”。
根据题干描述，应该上传至少3张车辆照片，所以答案选项A：3是正确的。
举个例子来帮助理解，就好比你在购物网站上买了一件衣服，付款完成后，你需要上传订单截图、支付成功页面截图以及发货信息截图，这样才能确保订单的完整性。在这个过程中，每一个步骤都是必不可少的，缺一不可。
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高速公路通信系统应优先选()作为基本的主干线传输方式。
A. 光纤通信
B. 微波通信
C. 卫星通信
D. 数字通信
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承运人应于车辆驶入高速公路前4小时以上,通过全国统一的高速公路预约通行服务平台(以下简称预约平台)进行网络预约。预约成功后,自预约运输起始时间起()小时内未驶入高速的,当次预约自动失效
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超限超载幅度超过()的鲜活农产品运输车辆,不享受”绿色通道”免收通行费的政策。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.2
D. 0.03
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ETC卡状态分为?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-0357-2c78-c0f5-18fb755e8825.html
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