一辆绿通车连续在多站进出,它可能涉及()逃费。

解析：首先，我们需要明确题目描述的场景和核心要求。在这个案例中，收割机运输车辆在转移过程中需要经过收费站，并需要遵守收费站区的管理规定。题目询问的是收割机运输车辆在收费站时应自觉服从收费站工作人员的哪些行为。

接下来，我们逐一分析选项：

A. 检查：在收费站，车辆通常需要停车接受检查，以确保其符合通行规定，包括是否持有有效的证件、是否超载、是否携带违禁品等。对于跨区作业的收割机，出示并接受检查《联合收割机(插秧机)跨区作业证》是必然的程序，以验证其合法性。因此，这个选项是合理的。

B. 审证：审证是检查证件真实性和有效性的过程。在这个案例中，监控员和班长都参与了对《联合收割机(插秧机)跨区作业证》的审核，说明审证是收费站工作人员对跨区作业收割机进行管理的重要环节。因此，收割机运输车辆在收费站时应自觉服从工作人员的审证行为。

C. 指挥：在收费站区域，为了保证交通流畅和安全，工作人员需要对车辆进行指挥，包括指示车辆停车、行驶路线等。对于跨区作业的收割机，由于其特殊性和可能的尺寸、重量等因素，更需要工作人员的指挥来确保安全通行。

然而，这里有一个明显的错误：原题目中的选项是A、B、C，但解析中只提到了A、B，并错误地标注了“答案:ABC”。实际上，根据题目描述和选项分析，正确的答案应该是A、B、C三个选项都正确。

综上所述，收割机运输车辆在转移过程中经过公路、桥梁等收费站时，应自觉停车出示《联合收割机(插秧机)跨区作业证》，并自觉服从收费站工作人员的检查、审证和指挥。因此，正确答案是A、B、C。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-041f-7db8-c0f5-18fb755e8823.html

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解析：选项解析：

A. 收集整理 - 这个选项指的是将证据进行搜集和整理的过程，这对于处理客户投诉是必要的，但并不完全涵盖处理投诉的全部要求，特别是“及时高效”。

B. 编辑保存 - 这个选项指的是对证据进行编辑后保存，但编辑证据可能会引发篡改信息的风险，不利于公正处理投诉。

C. 备份保存 - 这个选项强调的是对证据的保存，特别是“备份”，确保了信息的完整性和安全性，以便在处理投诉时可以随时调用，符合“及时高效处理客户投诉”的要求。

D. 汇集存储 - 这个选项指的是将证据集中存储起来，虽然保证了证据的集中管理，但并没有强调备份的重要性，也没有明确指出处理投诉的及时性和高效性。

为什么选择C： 选择C的原因在于“备份保存”不仅包含了收集和保存证据的过程，还强调了“备份”的重要性。在处理客户投诉时，证据的完整性和可追溯性至关重要。备份保存可以确保即使原始数据丢失或损坏，也有第二份证据可以用来支持投诉的处理，从而能够“及时高效”地响应客户投诉，符合题干中的要求。其他选项要么不全面，要么存在潜在的风险，因此C是最合适的选择。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-fe5c-0310-c0f5-18fb755e8815.html

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解析：这道题目考察的是对公路收费及监控流程中通行费追偿责任的理解。我们可以根据题目内容和选项逐一进行分析：

A. 收费方：收费方是负责收取通行费的机构，但在通行费追偿的情境中，它并不是直接造成漏收通行费的责任方。如果收费方已经按照正常程序进行收费，但由于其他环节的问题导致漏收，那么收费方不应承担此责任。因此，A选项不正确。

B. 发行方：发行方通常是指ETC卡或其他支付工具的发行机构。在通行费追偿的情况下，发行方通常只负责提供支付工具和相关的技术支持，而并不直接参与收费过程或承担因收费环节问题导致的损失。因此，B选项也不正确。

C. 责任方：这个选项直接指出了问题的核心。在通行费追偿的情境中，需要明确是哪个环节或哪个参与方导致了漏收通行费。一旦确定了责任方，那么该方就应承担相应的通行费损失。这是符合公平和合理原则的。因此，C选项是正确的。

D. 参与方：参与方是一个较为宽泛的概念，包括了收费、发行、监控等多个环节的参与者。在通行费追偿的情况下，不能简单地让所有参与方都承担责任，而需要明确具体的责任方。因此，D选项过于笼统，不正确。

综上所述，答案是C，即责任方应承担相应的通行费损失。这是因为责任方是直接导致漏收通行费的环节或参与方，按照公平和合理原则，应由其承担相应的责任。

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解析：这道题考察的是公路收费及监控员在处理预约通行业务投诉时应遵循的相关文件规定。

选项A：《收费公路联网收费运营和服务规程(2020)》 这是主要的文件，涵盖了收费公路联网收费运营和服务的基本规程，是处理投诉和业务操作的基础性文件。

选项B：《收费公路联网收费运营和服务规程(2020)补充规定》 补充规定通常是对原文件的细化和特定情况的说明，不是主要的规程文件。

选项C：《收费公路联网收费运营和服务细则(2020)》 细则是规程的具体化，它详细说明了规程中的操作流程，但题目强调的是“规程”，而非“细则”。

选项D：《收费公路联网收费运营和服务细则(2020)补充规定》 同选项B，补充规定不是主要的规程文件，它是在细的基础上针对某些特定问题作出的额外规定。

选择答案A的原因是，《收费公路联网收费运营和服务规程(2020)》是最基础的、全面的指导文件，它包含了处理预约通行业务投诉的基本原则和规定。而补充规定和细则是对规程的具体补充和说明，在处理投诉时应首先遵循规程，然后再参考相关的补充规定和细则。因此，正确答案是A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-0284-c530-c0f5-18fb755e8809.html

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解析：对于这道题目，我们来逐一分析各个选项，并解释为什么选择A、C、D作为答案。

题目描述的是在出口ETC车道，费显提示“未插卡”报警时，应该如何操作。这里的关键是理解ETC系统的工作原理和不同类型的卡片在ETC系统中的作用。

A. ETC卡：ETC卡是电子不停车收费系统的专用卡，用于记录车辆信息和进行费用结算。在ETC车道，当系统检测到车辆未插卡时，会提示“未插卡”。因此，提示司机插入ETC卡是正确的操作。

B. 银行卡：银行卡虽然可以用于支付，但在ETC系统中，它并不是直接用于ETC车道的专用卡。ETC系统通常需要专用的ETC卡或与之绑定的银行卡信息，但直接插入银行卡并不能解决“未插卡”的问题。因此，这个选项不正确。

C. 记账卡：记账卡是ETC卡的一种，它不需要预存资金，而是记录通行费用，并在后期进行结算。由于它也是ETC系统的一部分，当系统提示“未插卡”时，插入记账卡同样可以解决问题。因此，这个选项是正确的。

D. 储值卡：储值卡是另一种ETC卡，它需要在卡内预存资金，用于支付通行费用。在ETC车道，如果系统提示“未插卡”，插入储值卡同样可以使系统正常工作，完成费用结算。因此，这个选项也是正确的。

综上所述，当ETC车道费显提示“未插卡”报警时，应提示司机将ETC卡、记账卡或储值卡（即A、C、D选项）插入OBU中。这些卡片都是ETC系统所需的专用卡或与之相关的卡片，能够解决“未插卡”的问题。而银行卡（B选项）虽然可以用于支付，但不是ETC系统专用的卡片，因此不能作为此题的正确答案。

所以，正确答案是A、C、D。

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解析：答案解析：B:收费公路经营管理单位

在收费公路系统中，收费公路经营管理单位负责管理和运营收费系统，包括确保ETC车辆入口交易成功。如果交易异常，收费公路经营管理单位会通过手持终端等设备辅助完成交易。因此，选项B是正确答案。

举个例子来帮助理解：想象一下你是一名收费公路经营管理单位的工作人员，你负责管理收费系统，其中包括确保ETC车辆入口交易成功。如果有车辆的交易出现异常，你会立即使用手持终端等设备来辅助完成交易，以确保系统正常运行。这样，你就能更好地理解为什么收费公路经营管理单位应该确保ETC车辆入口交易成功。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-fe5b-f370-c0f5-18fb755e880b.html

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解析：这道题目考查的是在面对货车计费异常情况时，如何确保收费站的正常运作。题目中的各个选项解析如下：

A. 异常：指的是货车在通过收费站时出现的计费错误或其他技术问题，这些问题可能包括但不限于系统故障、信息读取错误等。

B. 畅通：这是目标状态，意味着要保证收费站的交通流畅无阻，不让任何技术或操作上的问题影响到整体的通行效率。

C. 收费车道：这是具体的物理位置，即车辆通过收费站时需要经过的地方，此处的通畅与否直接影响到整个收费站的运作效率。

D. 妥善处理：指的是对上述提到的计费异常问题进行后续的合理解决，而不是在现场立即处理，以避免造成更大的拥堵。

正确答案为ABCD，理由是：当遇到货车计费异常的情况时，应当首先保证车辆能够快速通过收费车道（C），以维持收费站的畅通（B）。对于具体的问题，则应该记录下来，在不影响其他车辆通行的前提下，事后进行妥善处理（D）。这样可以有效防止因为个别车辆的计费问题而导致整个收费站出现拥堵现象（A）。因此，按照通行优先的原则，“先通行后处理”的方式是最合理的解决方案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-ff09-f650-c0f5-18fb755e880a.html

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解析：首先，这道题目描述了一个司机在收费站入口使用ETC/MTC混合车道时出现了ETC设备交易成功的情况。在这种情况下，收费员应该询问司机是否使用ETC通行高速。如果司机决定使用ETC卡通行，收费员应该收回司机领取的CPC卡，然后直接放行车辆。

举个例子来帮助理解，就好比你去商店购物，本来想用信用卡支付，结果不小心用了现金支付。收银员会询问你是否要用信用卡支付，如果你决定用信用卡支付，收银员会帮你取消现金支付，然后完成信用卡支付。

所以，正确答案是D: 收费员收回CPC卡，直接放行车辆。这样可以确保司机使用ETC卡通行高速的顺利进行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-041f-79d0-c0f5-18fb755e881b.html

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解析：选项解析：

A. 原则：虽然公路建设用地规划需要遵循一定的原则，但这个选项并没有指出具体需要符合的土地利用的总体规划，因此不够准确。

B. 权限：权限通常指的是执行某项任务或进行某种行为的资格，这里并不是指土地利用的规划要求，所以不符合题意。

C. 资源规划：虽然土地利用是资源规划的一部分，但这个选项没有涵盖到规划的总体性和指导性，因此也不够全面。

D. 总体规划：总体规划是指在一定时期内对土地利用的总体布局和安排，它包括了土地资源的合理分配和使用。公路建设用地规划需要符合的是土地利用的总体规划，确保建设用地的合理性和计划的实施。

为什么选D：这道题的正确答案是D，因为“总体规划”是一个全面的、长远的规划，它能够确保公路建设用地符合国家或地方的土地利用总体安排，并且有助于将当年的建设用地纳入年度计划，实现土地资源的合理利用和可持续发展。公路建设是一项系统工程，必须符合土地利用的总体规划，才能保证其合法性和科学性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-f712-6180-c0f5-18fb755e880d.html

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解析：这道题考察的是对“重点关注名单”分类的理解。我们来逐一分析各个选项，并解释为何最终选择B、C、D作为答案。

A. 逃费类：虽然逃费行为在公路收费中是重点关注的，但“重点关注名单”的分类通常不直接以逃费行为作为单一分类标准。逃费行为可能包含在通行或费用异常类中，因为它导致了费用的不正常变动，但并非一个独立的分类。因此，A选项不是最佳答案。

B. 通行或费用异常类：这个选项直接关联到公路收费及监控中常见的异常情况，如频繁出现费用异常、通行模式异常等。这类行为或车辆容易引起监控和收费人员的注意，因此是“重点关注名单”的一个重要分类。

C. 优先放行类：在某些特殊情况下，如紧急救援车辆、特定时段或路段的免费通行车辆等，这些车辆需要被优先放行。将这些车辆纳入“重点关注名单”可以确保它们能够快速、顺畅地通过收费站，提高通行效率。因此，C选项也是正确答案之一。

D. 临界车型车种类：临界车型通常指的是在车型分类上处于模糊地带的车辆，如接近两种车型分界的车辆。这些车辆的车型判断可能对费用计算产生重要影响，因此也需要被特别关注。将它们纳入“重点关注名单”有助于更准确地判断车型并计算费用。

综上所述，B、C、D三个选项都直接关联到公路收费及监控中的重点关注事项，而A选项虽然与收费相关，但并非“重点关注名单”的直接分类标准。因此，正确答案是B、C、D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-ff09-f650-c0f5-18fb755e8820.html

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