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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
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根据交通运输部印发《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)》中规定:部联网中心建立全网运行监测系统,开展全网运行监测工作,包括全网()和()的关键设备、运行参数、软件版本、费率版本、通信传输等状态监测。

A、 收费车道

B、 混合车道

C、 ETC门架系统

D、 CPC车道

E、 承载门架

答案:AC

解析:这道题目考察的是对《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)》中关于全网运行监测系统监测内容的理解。

解析各个选项:

A. 收费车道:收费车道是公路收费站中用于车辆通过并收取费用的基本单元,其运行状态直接影响到整个收费系统的效率和准确性。因此,监测收费车道的设备、参数等状态是全网运行监测的重要组成部分。此选项正确。

B. 混合车道:混合车道通常指的是既可以处理ETC(电子不停车收费)车辆,也可以处理MTC(人工收费)车辆的车道。然而,在全网运行监测的语境下,它更多地是作为一个功能分类,而非一个独立的、需要特别监测的系统或设备。因此,此选项不是直接针对全网运行监测的关键设备或系统的。此选项错误。

C. ETC门架系统:ETC门架系统是高速公路实现不停车收费的关键设施,它负责记录通过车辆的行驶路径和费用信息。ETC门架系统的运行状态直接影响到ETC车辆的通行效率和收费准确性,因此是全网运行监测的重点对象。此选项正确。

D. CPC车道:CPC车道并非《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)》中明确规定的专业术语或系统。在实际应用中,CPC可能指的是某种特定类型的通行卡或收费方式,但并不构成全网运行监测中的关键设备或系统。此选项错误。

E. 承载门架:承载门架并非特指于收费公路联网收费系统中的专业术语。它可能指的是一般的承载结构或设备,但并不特指于收费公路联网收费的关键设备或系统。因此,此选项也不符合全网运行监测的重点内容。此选项错误。

综上所述,根据《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)》中关于全网运行监测系统的规定,以及各选项与这一规定的关联度,正确答案应为A(收费车道)和C(ETC门架系统)。这两个选项直接对应了全网运行监测中需要重点关注的关键设备和系统。

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
下列哪种情况的车辆不可以享受”绿色通道”免收通行费的优惠政策?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-ffb6-10e8-c0f5-18fb755e8823.html
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()是指发行服务机构返回ETC通行交易记账结果的日期。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-0357-24a8-c0f5-18fb755e880d.html
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案例描述:一辆总质量限载25吨的三轴货车在收费站出口称重26吨,该车跨省通行并装有能正常使用的ETC设备,司机称其为绿通车辆,要求免费通行。收费员刷ETC卡显示金额为358元。(2)收费站查验人员应通过事件记录仪或摄像机、照相机等设备做好查验整体过程的影像记录,供()使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-041f-8970-c0f5-18fb755e8817.html
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对于列入追缴名单的车辆收费公路经营管理单位按照()有关规定执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-fe5b-ff28-c0f5-18fb755e880f.html
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发电机空载试运行时间一般控制在多少时间内?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-00b7-9e80-c0f5-18fb755e8813.html
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特别重大事故,()日内做出批复。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-015d-5c30-c0f5-18fb755e8828.html
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案例描述:2021年5月8日,某收费站出口内广场外勤人员发现一辆三型货车不断鸣笛且车速较快,径直冲入该站仅有的一条人工收费车道,随后失控撞坏车道护栏板导致爆胎,因爆胎车辆困与车道内无法短时间驶出车道,驾驶员受伤无法行动,此时导致出口车辆部分受阻,通行缓慢。(5)收费站发生突发事件时,监控员应及时调转监控镜头做好对现场的监控录像工作,以利于事后对相关事件进行依法处理,类似事件还有()等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-041f-81a0-c0f5-18fb755e8814.html
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通过部级补费平台完成线下()补费的客户应使用在收费站稽核工作人员处补费时所录入的手机号码登录部级补费平台开具补费电子发票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-ffb6-10e8-c0f5-18fb755e880f.html
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行政处罚决定书应当载明以下哪些内容?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-0284-cd00-c0f5-18fb755e8816.html
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县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者集资建成的收费公路的(),按照收费偿还贷款、集资款的原则,由省、自治区、直辖市人民政府依照国务院交通主管部门的规定确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-0284-b978-c0f5-18fb755e8802.html
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛

根据交通运输部印发《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)》中规定:部联网中心建立全网运行监测系统,开展全网运行监测工作,包括全网()和()的关键设备、运行参数、软件版本、费率版本、通信传输等状态监测。

A、 收费车道

B、 混合车道

C、 ETC门架系统

D、 CPC车道

E、 承载门架

答案:AC

解析:这道题目考察的是对《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)》中关于全网运行监测系统监测内容的理解。

解析各个选项:

A. 收费车道:收费车道是公路收费站中用于车辆通过并收取费用的基本单元,其运行状态直接影响到整个收费系统的效率和准确性。因此,监测收费车道的设备、参数等状态是全网运行监测的重要组成部分。此选项正确。

B. 混合车道:混合车道通常指的是既可以处理ETC(电子不停车收费)车辆,也可以处理MTC(人工收费)车辆的车道。然而,在全网运行监测的语境下,它更多地是作为一个功能分类,而非一个独立的、需要特别监测的系统或设备。因此,此选项不是直接针对全网运行监测的关键设备或系统的。此选项错误。

C. ETC门架系统:ETC门架系统是高速公路实现不停车收费的关键设施,它负责记录通过车辆的行驶路径和费用信息。ETC门架系统的运行状态直接影响到ETC车辆的通行效率和收费准确性,因此是全网运行监测的重点对象。此选项正确。

D. CPC车道:CPC车道并非《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)》中明确规定的专业术语或系统。在实际应用中,CPC可能指的是某种特定类型的通行卡或收费方式,但并不构成全网运行监测中的关键设备或系统。此选项错误。

E. 承载门架:承载门架并非特指于收费公路联网收费系统中的专业术语。它可能指的是一般的承载结构或设备,但并不特指于收费公路联网收费的关键设备或系统。因此,此选项也不符合全网运行监测的重点内容。此选项错误。

综上所述,根据《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)》中关于全网运行监测系统的规定,以及各选项与这一规定的关联度,正确答案应为A(收费车道)和C(ETC门架系统)。这两个选项直接对应了全网运行监测中需要重点关注的关键设备和系统。

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相关题目
下列哪种情况的车辆不可以享受”绿色通道”免收通行费的优惠政策?()

A.  整车并合法装载鲜活农产品的车辆

B.  装载有鲜活农产品的车辆

C.  整车并合法装载农产品的车辆

D.  整车并合法装载货物的车辆

解析:这道题考察的是对“绿色通道”免收通行费优惠政策的正确理解。我们来逐一分析各个选项:

A. 整车并合法装载鲜活农产品的车辆:这个选项完全符合“绿色通道”政策的要求。根据政策,整车并合法装载运输鲜活农产品的车辆可以享受免收通行费的优惠。这里的“整车”意味着车辆装载的货物应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上,且没有与非鲜活农产品混装等行为;“合法装载”则是指装载的鲜活农产品符合相关规定,没有超载、超限等违法行为。因此,这个选项是正确的,但题目要求选择不符合优惠政策的选项。

B. 装载有鲜活农产品的车辆:此选项仅指出车辆装载了鲜活农产品,但没有明确是“整车并合法装载”。如果装载量不足或存在混装等情况,则不符合“绿色通道”政策的要求。因此,这个选项是不可以享受免收通行费的,符合题目要求选择不符合优惠政策的选项。

C. 整车并合法装载农产品的车辆:此选项虽然提到了“整车并合法装载”,但装载的是“农产品”而非特指“鲜活农产品”。根据政策,“绿色通道”仅针对鲜活农产品,如蔬菜、水果、水产品、畜禽等,而不包括所有农产品。因此,这个选项也是不符合优惠政策的,符合题目要求。

D. 整车并合法装载货物的车辆:此选项更加宽泛,仅指出车辆整车并合法装载了货物,没有明确指出是鲜活农产品。因此,这个选项显然不符合“绿色通道”政策的要求,也是符合题目要求选择不符合优惠政策的选项。

综上所述,正确答案是B、C、D三个选项,因为它们均不符合“绿色通道”免收通行费的优惠政策要求。但题目只要求选择一个答案,从严格意义上讲,B选项最直接地指出了不符合政策的关键点(即装载量可能不足或存在混装),因此B选项是首选答案。不过,在本解析中,我们已对所有选项进行了详细分析。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-ffb6-10e8-c0f5-18fb755e8823.html
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()是指发行服务机构返回ETC通行交易记账结果的日期。

A.  T日

B.  C日

C.  t日

D.  S日

E.  R日

解析:解析:选项中的T日指的是发行服务机构返回ETC通行交易记账结果的日期。在这里,T代表Transaction,即交易。在ETC系统中,T日通常是指交易发生后的第二个工作日,也就是交易记账结果返回的日期。因此,答案是A。

生活中的例子:假设你使用ETC卡在高速公路上支付过通行费,交易发生在周一,那么根据ETC系统的规定,发行服务机构会在周三(T日)返回交易记账结果,告诉你这笔交易是否成功。这样,你就可以及时了解自己的账户情况,方便管理财务。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-0357-24a8-c0f5-18fb755e880d.html
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案例描述:一辆总质量限载25吨的三轴货车在收费站出口称重26吨,该车跨省通行并装有能正常使用的ETC设备,司机称其为绿通车辆,要求免费通行。收费员刷ETC卡显示金额为358元。(2)收费站查验人员应通过事件记录仪或摄像机、照相机等设备做好查验整体过程的影像记录,供()使用。

A.  图像备份

B.  投诉取证

C.  事后稽核

D.  设备检测

解析:本题考察的是收费站查验人员在进行查验工作时,如何有效利用影像记录设备,并理解这些记录的主要用途。

选项A:图像备份。虽然影像记录可以作为数据备份的一种形式,但在此情境下,其主要目的并非单纯为了图像备份。备份通常是为了防止数据丢失,而这里的影像记录主要是为了应对可能的争议或进行事后核查,因此A选项不是最直接或主要的目的。

选项B:投诉取证。当司机对收费结果有异议或提出投诉时,这些影像记录可以作为重要证据,证明查验过程的合规性和准确性。这符合收费站查验人员使用影像记录设备的核心目的之一,因此B选项正确。

选项C:事后稽核。收费站可能会进行定期或不定期的稽核工作,以确保收费过程的公正性和准确性。这些影像记录为稽核工作提供了重要的参考依据,有助于发现潜在的问题或违规行为,因此C选项也是正确的。

选项D:设备检测。影像记录设备(如摄像机、照相机)的检测通常是在设备安装、调试或维护时进行的,与查验过程的影像记录无直接关联。因此,D选项不符合本题中影像记录的主要用途。

综上所述,收费站查验人员通过事件记录仪或摄像机、照相机等设备做好查验整体过程的影像记录,主要是为了应对可能的投诉(B选项)和进行事后稽核(C选项)。因此,正确答案是BC。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-041f-8970-c0f5-18fb755e8817.html
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对于列入追缴名单的车辆收费公路经营管理单位按照()有关规定执行。

A.  《收费公路管理条例》

B.  《河南省高速公路条例》

C.  《收费公路联网收费技术要求》

D.  《公路安全保护条例》

解析:这道题的解析主要涉及对各个选项与题目要求的关联性和适用性的判断。

首先,我们明确题目的核心要求:“对于列入追缴名单的车辆,收费公路经营管理单位需要按照哪个规定的有关规定执行。”这要求我们从给定的选项中找出与“追缴名单车辆处理”直接相关的法规或条例。

接下来,我们逐一分析选项:

A. 《收费公路管理条例》:这个条例是专门针对收费公路的管理、运营、养护、收费等方面制定的,它很可能包含了对未缴费或逃费车辆的处理规定,包括如何列入追缴名单以及如何执行追缴程序。因此,这个选项与题目的要求高度相关。

B. 《河南省高速公路条例》:虽然这个条例与高速公路管理有关,但它更可能是针对河南省内特定的高速公路情况制定的地方性法规。由于题目并未特指某一地区,且追缴名单车辆的处理是普遍性问题,因此这个选项的针对性不够强,不太可能是最佳答案。

C. 《收费公路联网收费技术要求》:这个选项更侧重于技术层面的要求,如联网收费系统的技术标准、接口规范等,而与追缴名单车辆的具体处理流程或规定无直接关联。因此,这个选项可以排除。

D. 《公路安全保护条例》:这个条例主要关注的是公路的安全保护问题,如公路设施的维护、公路交通的安全管理等,与追缴名单车辆的处理没有直接联系。因此,这个选项同样不符合题目的要求。

综上所述,A选项《收费公路管理条例》最符合题目的要求,因为它直接关联到收费公路的收费管理和逃费车辆的追缴问题。

因此,答案是A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-fe5b-ff28-c0f5-18fb755e880f.html
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发电机空载试运行时间一般控制在多少时间内?()

A.  5分钟

B.  10分钟

C.  15分钟

D.  20分钟

解析:选项解析:

A. 5分钟:这是一个相对较短的时间,通常用于初步检查发电机的运行状态,确保没有明显的机械故障。

B. 10分钟:这个时间长度可以更全面地观察发电机的运行情况,但可能不是必要的最短时间。

C. 15分钟:这个时间长度对于空载试运行来说稍长,通常空载试运行不需要这么长时间来检测发电机的正常工作。

D. 20分钟:对于空载试运行来说,这个时间过长,可能会浪费燃料,而且长时间空载运行对发电机的寿命也可能不利。

为什么选择这个答案:

选择A(5分钟)是因为空载试运行主要是为了检查发电机的启动性能和初步的运行状态,确认没有异常噪音、振动和过热等问题。5分钟的时间足以完成这些基本的检查。此外,空载试运行不宜过长,以免造成不必要的磨损和燃料消耗。因此,根据常规操作和安全性考虑,5分钟是一个合理的时间长度。所以正确答案是A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-00b7-9e80-c0f5-18fb755e8813.html
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特别重大事故,()日内做出批复。

A. 15

B. 30

C. 60

D. 90

解析:这道题考察的是对于特别重大事故处理的相关规定。

选项解析: A. 15日内做出批复:这个时间通常较短,不足以完成特别重大事故的复杂调查与处理工作。 B. 30日内做出批复:根据相关规定,特别重大事故的调查处理通常需要在30日内完成批复,这是一个合理的时间框架,既保证了事故处理的及时性,也考虑到了调查的复杂性。 C. 60日内做出批复:这个时间虽然更长,但可能会延误事故处理的时效性,影响后续工作的开展。 D. 90日内做出批复:时间过长,不利于及时处理事故,可能会导致事故原因分析、责任认定等工作的延迟,影响事故教训的吸取和防范措施的采取。

选择答案B的原因是,依据《生产安全事故报告和调查处理条例》等相关法规,特别重大事故的调查处理通常需要在30日内完成批复,并向上级部门报告。因此,选项B符合相关法规要求,是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-015d-5c30-c0f5-18fb755e8828.html
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案例描述:2021年5月8日,某收费站出口内广场外勤人员发现一辆三型货车不断鸣笛且车速较快,径直冲入该站仅有的一条人工收费车道,随后失控撞坏车道护栏板导致爆胎,因爆胎车辆困与车道内无法短时间驶出车道,驾驶员受伤无法行动,此时导致出口车辆部分受阻,通行缓慢。(5)收费站发生突发事件时,监控员应及时调转监控镜头做好对现场的监控录像工作,以利于事后对相关事件进行依法处理,类似事件还有()等。

A.  驾乘人员谩骂、推搡收费人员

B.  驾乘人员殴打收费人员

C.  驾乘人员占据车道,致使车辆阻塞

D.  大量人员堵塞车道,造成交通瘫痪

解析:这是一道选择题,考察的是对于收费站突发事件的理解与识别。我们需要分析题干中的案例,并将其与选项中的突发事件进行对比,以确定哪些事件属于类似的突发事件。

首先,理解题干中的案例:在收费站出口,一辆货车失控撞坏车道护栏板并导致爆胎,造成车辆困于车道内且驾驶员受伤,同时导致出口车辆受阻,通行缓慢。这是一个典型的收费站突发事件,涉及到车辆失控、人员伤亡和交通受阻。

接下来,分析各个选项:
A项:驾乘人员谩骂、推搡收费人员。这属于收费站的人际冲突事件,虽然不直接涉及车辆失控或重大财产损失,但可能引发严重的社会影响,并影响收费站的正常秩序,因此是类似的突发事件。

B项:驾乘人员殴打收费人员。这是更为严重的暴力事件,直接对收费人员的人身安全构成威胁,也会扰乱收费站的正常秩序,显然是类似的突发事件。

C项:驾乘人员占据车道,致使车辆阻塞。这与题干中的案例有相似之处,都是由于驾乘人员的行为导致车道被占,进而影响交通的顺畅。虽然未直接涉及车辆失控或人员伤亡,但同样属于收费站需要应对的突发事件。

D项:大量人员堵塞车道,造成交通瘫痪。这是一种更为严重的突发事件,涉及到大量人员和交通的全面受阻,对收费站乃至整个交通系统都可能造成重大影响,显然是类似的突发事件。

综上所述,A、B、C、D四项均描述了可能发生在收费站的突发事件,这些事件都可能对收费站的正常运营和交通秩序造成不同程度的影响。因此,正确答案是ABCD。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-041f-81a0-c0f5-18fb755e8814.html
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通过部级补费平台完成线下()补费的客户应使用在收费站稽核工作人员处补费时所录入的手机号码登录部级补费平台开具补费电子发票。

A.  现金

B.  非现金

C.  ETC

D.  非ETC

解析:选项解析:

A. 现金:指的是客户使用现金支付方式进行补费。现金补费是线下补费的一种方式,客户可能需要在收费站稽核工作人员的帮助下完成。

B. 非现金:指的是除了现金以外的支付方式,如刷卡、移动支付等。非现金补费同样需要在收费站进行稽核处理。

C. ETC:指的是电子不停车收费系统,通常是指通过车载设备自动扣费的支付方式。ETC补费一般在线上完成,不需要通过部级补费平台进行线下补费。

D. 非ETC:指的是除ETC之外的其他支付方式,包括现金和非现金支付。非ETC支付方式可能需要线下处理,但这个选项没有明确指出是线下补费。

为什么选这个答案(AB):

选择AB的原因在于,题目中提到的是“线下补费”,并且强调是通过“部级补费平台”完成。ETC补费通常是线上自动完成的,不符合“线下补费”的条件,因此C和D选项可以排除。

而无论是现金还是非现金的支付方式,只要是线下的补费都需要在收费站稽核工作人员的帮助下完成,并且需要使用在补费时录入的手机号码登录部级补费平台来开具补费电子发票。因此,正确答案应包括现金和非现金两种线下补费方式,即AB。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-ffb6-10e8-c0f5-18fb755e880f.html
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行政处罚决定书应当载明以下哪些内容?()

A.  当事人的违法事实

B.  行政处罚的依据、处罚内容、时间、地点

C.  处罚机关名称

D.  执法人员签名或者盖章。

解析:选项解析:

A. 当事人的违法事实:这是行政处罚决定书中的核心内容之一,必须明确指出当事人的违法行为,以便让当事人明白为何受到处罚。

B. 行政处罚的依据、处罚内容、时间、地点:这些信息是行政处罚的合法性基础,说明处罚的法律依据、具体处罚措施、执行处罚的具体时间和地点,确保处罚的透明性和公正性。

C. 处罚机关名称:标明处罚机关的名称,代表处罚行为是由哪个具体行政机关作出的,这是行政机关行使职权的体现。

D. 执法人员签名或者盖章:执法人员签名或盖章是证明行政处罚决定书真实性和有效性的重要环节,也便于事后追溯和责任认定。

为什么选择这个答案:

选择ABCD,因为根据《中华人民共和国行政处罚法》的规定,行政处罚决定书应当载明上述所有内容。这些内容是行政处罚决定书的基本要素,缺少其中任何一项,行政处罚决定书都可能因不符合法定形式而无效。因此,选项A、B、C、D都是行政处罚决定书必须包含的内容,故正确答案是ABCD。

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县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者集资建成的收费公路的(),按照收费偿还贷款、集资款的原则,由省、自治区、直辖市人民政府依照国务院交通主管部门的规定确定。

A.  收费期限

B.  收费单位

C.  收费里程

D.  收费标准

解析:选项解析:

A. 收费期限:指的是收费公路可以收取通行费的时间长度。根据相关法规,收费公路的收费期限是根据偿还贷款、集资款的实际情况来确定的。

B. 收费单位:通常是指收取通行费的计算单位,如每公里或者一次性收费,但这个通常是由收费标准具体细化的,不是由省级政府确定的原则性问题。

C. 收费里程:指的是收费公路的具体长度,这个是固定的,不会因为贷款或集资的偿还情况而改变。

D. 收费标准:指的是通行费的具体数额,这个虽然与贷款和集资的偿还有关,但通常是在收费期限确定后,根据运营成本、维护费用等因素来制定的。

为什么选这个答案:

答案是A,因为根据《中华人民共和国收费公路管理条例》,收费公路的收费期限是由省、自治区、直辖市人民政府根据国务院交通主管部门的规定来确定,且必须按照收费偿还贷款、集资款的原则来设定。这表明收费期限与贷款和集资的偿还直接相关,是需要由政府根据偿还贷款的需要来确定的。而收费单位、收费里程和收费标准虽然也与收费公路的运营相关,但它们不是由政府直接根据偿还贷款的原则来确定的。因此,正确答案是A.收费期限。

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