对跨省绿通运输车辆原则上由()进行复核确认。
A. 班长
B. 班长(含班长)以上
C. 收费员
D. 班长(含班长)以上或指定权限人员
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取消高速公路省界收费站后高速公路逃费类型有()。
A. 重量作弊逃费(跳磅、冲磅、S行等)
B. 距离作弊逃费(U型、J型等)
C. 通行卡作弊逃费(换卡、倒卡等)
D. 假冒政策性减免作弊逃费(假绿通车等)
E. 其它作弊(冲岗、大车小标等)
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因未开足车道,造成车道拥堵的追究()的责任?
A. 当班收费员
B. 当班收费班长
C. 值班站长
D. 分管领导
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案例描述:车辆行驶至某收费站入口ETC/MTC混合车道时,司机向收费员领取了记录入口信息的CPC卡后,发现自己车上的ETC设备也交易成功了。(4)如果该车辆使用CPC卡通行高速公路,但用ETC卡支付通行费时,该车是否享受ETC折扣?()
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下列哪项不属于鲜活农产品减免范围()。
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案例描述:某日晚,车牌为豫*12345的货车在收费站下站时申报该车为运输跨区作业联合收割机车辆,并向收费员出示了跨区作业证,要求减免此次车辆通行费。通过现场查验,发现该车共运输4台崭新且无号牌的联合收割机,车厢尾部发现两箱未拆封的机器配件。结合前期该类联合收割机运输车辆通常是单辆运输,且收割机均能明显看出使用痕迹,现场的查验情况立即引起了当班收费班长警觉,初步判断该车并非真正意义上的运输跨区作业联合收割机车辆。通过详细询问情况,司机承认该车运输的联合收割机为商品,并全额缴纳通行费。(5)不合格运输联合收割机(插秧机)车辆判定标准为()。
A. 《作业证》上相关管理部门公章不清晰或不齐全,以及未在有效期内的
B. 《作业证》登记信息与当前运输的联合收割机(插秧机)未对应或《作业证》有涂改
C. 车货总质量(以入口重量为主)或外廓尺寸超过国家规定的最大限值
D. 联合收割机悬挂正式号牌
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在夜间及恶劣天气条件下,应使用()颜色的字体发布交通信息。
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下列()属于收费站管理CPC卡职责。
A. CPC卡出入库管理
B. 车道应用管理、检测
C. CPC卡电量筛查
D. 丢失卡的赔偿
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根据《关于对跨区作业联合收割机免缴车辆通行费的通知》,《作业证》有效期满后作废,并由()及时收回。
A. 农管部门
B. 交通部门
C. 农业部门
D. 农机部门
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()负责指导省(区、市)收费公路联网收费运营管理和服务工作。
A. 交通运输部公路局
B. 交通运输部路网监测与应急处置中心
C. 省级交通运输主管部门
D. 省级收费公路联网结算管理机构
解析：解析：这道题考察的是收费公路联网收费运营管理和服务工作的指导机构。根据相关规定，省级交通运输主管部门负责指导省(区、市)收费公路联网收费运营管理和服务工作。因此，答案选C。
联想例子：可以想象省级交通运输主管部门就像是一个大家庭的长辈，负责指导和管理家庭中的各项事务，确保家庭成员的生活顺利进行。在收费公路联网收费运营管理和服务工作中，省级交通运输主管部门就像是这个大家庭的长辈，指导管理着各个收费公路的运营和服务工作，保障道路交通的顺畅和安全。
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