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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
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ETC车辆驶入ETC专用车道或ETC/MTC混合车道()的ETC车辆不能自动通过。

A、 OBU未拆卸

B、 OBU和ETC卡车牌号一致

C、 车牌不在追缴名单内

D、 储值卡余额为0

答案:D

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
提高沟通能力的途径有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-01ef-72a0-c0f5-18fb755e8803.html
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根据《高速公路监控技术要求》规定高速公路监控摄像机视频应采用数字化传输方式通过()接入网上传到直接的监控管理部门。
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案例描述:一辆车牌为A的封闭式厢式货车,驶入收费站的绿色通道车道,整车运输苹果要求免费,并声称老板急着要货麻烦快速查验,同时积极主动打开尾部车门,经过查验,该车尾部堆满了装有苹果的纸箱,当要求打开侧门进行查验,司机以各种理由拒绝打开,并说耽误送货时间需要赔偿。当班人员坚持原则,要求必须打开侧门进行多点查验,经过查验,发现车厢的前半部混装了大量榴莲,并且超过了车辆容积的20%。根据以上材料,回答下列问题:(1)针对这台绿通车辆,下列说法正确的是?()
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案例描述:某日,一辆大货车由经公桥2道出站,该车限重32吨,重28吨。司机称运输的是螃蟹,要求享受”绿色通道”优惠政策。车辆并未超限,由收费员进行现场查验,收费员检查时发现该车装满了泡沫箱,车身一侧有2个泡沫箱被挖开了洞,发现装的确为螃蟹,这时司机又主动带领收费员到车厢后门,在其中一个泡沫箱上挖了一个洞,经检查,装的也是螃蟹,此时司机一直催促要赶时间。当班班长发现该车用泡沫箱装了这么多螃蟹,并且司机神色可疑,要求司机打开收费员随机抽的一个泡沫箱。此时司机称已经打开这么多箱子了,老板不同意,又说胶带封闭好了不方便,以各种理由不愿意再打开。经班长宣传相关文件政策,对于拒不配合查验的,不予优惠,最后司机同意开箱查验。经过仔细检查,发现箱子里装的是甲鱼,车上只有少数几个泡沫箱装的是螃蟹。按照规定,甲鱼不属”绿色通道”优惠范围,此时司机连忙改口,声称是帮老板拖的货,老板说是螃蟹,自己也不知道里面有甲鱼。班长向司机宣传了绿通车的相关政策,并向司机说明了假冒绿通的利害关系,最后司机缴纳了通行费。(2)下列选项哪些为不符合”绿通”产品的判断标准?()
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案例描述:2021年10月8日0时1分,一辆小客车通行高速公路收费站出口车道,客户未持有通行介质,询问是否可享受免费通行,收费员解释政策后,客户缴费驶离。(5)下列哪些方式可有效降低小免期间CPC卡流失?()
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部级系统生成追缴名单后部级系统至省级系统不超过1小时省级系统至路段系统不超过()小时路段系统至收费车道不超过()小时。
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发动机是将()转化为()的机器,它的转化过程实际上就是工作循环的过程,简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,而输出动力的。
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收费系统的主要功能为()
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案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。(5)下列便携式收费机使用管理说法是错的?()
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什么是内部稽核?
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛

ETC车辆驶入ETC专用车道或ETC/MTC混合车道()的ETC车辆不能自动通过。

A、 OBU未拆卸

B、 OBU和ETC卡车牌号一致

C、 车牌不在追缴名单内

D、 储值卡余额为0

答案:D

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
相关题目
提高沟通能力的途径有()。

A.  提高表达能力

B.  提高理解能力

C.  克服环境障碍

D.  避免失真

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根据《高速公路监控技术要求》规定高速公路监控摄像机视频应采用数字化传输方式通过()接入网上传到直接的监控管理部门。

A.  收费系统

B.  监控系统

C.  通信系统

D.  控制系统

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案例描述:一辆车牌为A的封闭式厢式货车,驶入收费站的绿色通道车道,整车运输苹果要求免费,并声称老板急着要货麻烦快速查验,同时积极主动打开尾部车门,经过查验,该车尾部堆满了装有苹果的纸箱,当要求打开侧门进行查验,司机以各种理由拒绝打开,并说耽误送货时间需要赔偿。当班人员坚持原则,要求必须打开侧门进行多点查验,经过查验,发现车厢的前半部混装了大量榴莲,并且超过了车辆容积的20%。根据以上材料,回答下列问题:(1)针对这台绿通车辆,下列说法正确的是?()

A.  影像记录资料保存期限不应低于6个月

B.  影像记录资料保存期限宜不低于3年

C.  以车辆车厢栏板长、宽、高计算总容积,判定混装货物是否满足要求。

D.  以车辆货厢的总容积,判断混装货物是否满足要求。

E.  查看车厢内部情况并取证。

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案例描述:某日,一辆大货车由经公桥2道出站,该车限重32吨,重28吨。司机称运输的是螃蟹,要求享受”绿色通道”优惠政策。车辆并未超限,由收费员进行现场查验,收费员检查时发现该车装满了泡沫箱,车身一侧有2个泡沫箱被挖开了洞,发现装的确为螃蟹,这时司机又主动带领收费员到车厢后门,在其中一个泡沫箱上挖了一个洞,经检查,装的也是螃蟹,此时司机一直催促要赶时间。当班班长发现该车用泡沫箱装了这么多螃蟹,并且司机神色可疑,要求司机打开收费员随机抽的一个泡沫箱。此时司机称已经打开这么多箱子了,老板不同意,又说胶带封闭好了不方便,以各种理由不愿意再打开。经班长宣传相关文件政策,对于拒不配合查验的,不予优惠,最后司机同意开箱查验。经过仔细检查,发现箱子里装的是甲鱼,车上只有少数几个泡沫箱装的是螃蟹。按照规定,甲鱼不属”绿色通道”优惠范围,此时司机连忙改口,声称是帮老板拖的货,老板说是螃蟹,自己也不知道里面有甲鱼。班长向司机宣传了绿通车的相关政策,并向司机说明了假冒绿通的利害关系,最后司机缴纳了通行费。(2)下列选项哪些为不符合”绿通”产品的判断标准?()

A.  运载货物不属于《鲜活农产品品种目录》范围

B.  运输冷冻、腐烂、变质产品的车辆

C.  装载鲜活农产品未达到车辆核载质量和车厢容积的80%以上;

D.  混装非目录内其他农产品超过20%

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案例描述:2021年10月8日0时1分,一辆小客车通行高速公路收费站出口车道,客户未持有通行介质,询问是否可享受免费通行,收费员解释政策后,客户缴费驶离。(5)下列哪些方式可有效降低小免期间CPC卡流失?()

A.  小免前发放纸质通行券

B.  提升ETC车辆比重

C.  减少小客车免费通道

D.  出口增加CPC卡回收力量

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部级系统生成追缴名单后部级系统至省级系统不超过1小时省级系统至路段系统不超过()小时路段系统至收费车道不超过()小时。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-ffb6-0148-c0f5-18fb755e8802.html
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发动机是将()转化为()的机器,它的转化过程实际上就是工作循环的过程,简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,而输出动力的。

A.  化学能、机械能

B.  电能、化学能

C.  机械能、电能

D.  机械能、化学能

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收费系统的主要功能为()

A.  征收车辆通行费

B.  实时监控

C.  数据采集

D.  交通管理与控制

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案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。(5)下列便携式收费机使用管理说法是错的?()

A.  收费站要安排专人进行充放电

B.  便携式收费机启用前不需要检查系统日期和时间

C.  启用便携式收费机不需要监督

D.  便携式收费机可以站之间互相调配不需要重新配置

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什么是内部稽核?

A.  是指针对路段经营管理单位(含收费站)收费操作的稽核,包括收费操作的准确性、规范性的稽核。

B.  指通过数据核查,事后核查对行业内部参与单位、业务人员的操作规范性、执行合规性等进行稽核、排查是否存在因行业人为原因造成的通行费损失等问题。

C.  是指对包括收费人员车牌录入、车型录入、通行费收取、通行交易信息等业务的稽核。

D.  是指对收费人员的廉洁问题进行稽核。

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