案例描述:2021年5月8日,某收费站出口内广场外勤人员发现一辆三型货车不断鸣笛且车速较快,径直冲入该站仅有的一条人工收费车道,随后失控撞坏车道护栏板导致爆胎,因爆胎车辆困与车道内无法短时间驶出车道,驾驶员受伤无法行动,此时导致出口车辆部分受阻,通行缓慢。(2)值班站长接到通知后,应迅速了解(),尽快赶到收费现场调度各项工作,并及时向上级领导汇报。
A. 人员受伤情况
B. 收费设施设备损坏情况
C. 收费广场车流量情况
D. 驾驶员家庭背景情况
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省级稽核管理单位应在收到整改工单()个工作日内审核并转发整改工单;
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符合()的免费车,由广场当值人员引导免费车从”军警免费车辆通道”放行。
A. 人民群众规定
B. 国家政法规规定
C. 省人民政府规定
D. 营运公司
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案例描述:ETC车辆驶入某收费站出口ETC专用车道时,车道系统对车辆进行拦截,车道系统判断OBU拆卸状态异常,导致车辆无法顺利通行。(3)收费员输入车牌、入口时间(如客户可提供)发起入口信息查询,如客户入口未领取CPC卡,实际车牌与卡签内车牌一致且有入口信息的,应如何处理?()
A. 按享受ETC优惠处理
B. 不享受ETC优惠处理
C. 使用兜底计费方式收费
D. 以上均不正确
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查处以下哪些行为需要补收通行费并进行奖励的是
A. 倒卡、倒货
B. 货车小改大
C. 假冒军车
D. 使用假免费证件
E. 在绿色通道上假冒运输鲜活农产品车辆
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案例描述:一辆车号为京A12345的四类货车,使用OBU标签从A站驶入,到达B站点驶出,共计缴纳通行费9.5元。A站距离B站点10公里,该路段一类车型每公里0.5元钱。(3)如果车辆出口交易信息中车牌号为京A12345时,应由谁先进行定责?()
A. 收费经营管理单位
B. 发行方
C. 省中心
D. 部中心
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各级CPC卡管理机构应在日常做好清点装箱工作在调出时按箱调出跨省调拨应以()张/箱为单位开展。
A. 200
B. 300
C. 400
D. 500
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现有ETC专用车道系统有()三个版本
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特别重大事故、重大事故逐级上报至()安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。
A. 国务院
B. 省、自治区、直辖市人民政府
C. 设区的市级人民政府
D. 县级人民政府
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各高速公路经营管理单位要严格落实(),对应急物资运输车辆持有免费证件的要拍照留存。
A. 一不一优先
B. 两不一优先
C. 三不一优先
D. 三不两优先
解析：解析：本题考察的是高速公路经营管理单位对应急物资运输车辆持有免费证件的处理原则。根据相关规定，各高速公路经营管理单位要严格落实“三不一优先”原则，即“不停车、不检查、不收费、优先通行”。对应急物资运输车辆持有免费证件的要拍照留存，是为了确保这些车辆能够快速通行，保障急需物资的及时运输。
生动例子：想象一下，如果一辆载有急需医疗物资的救护车需要通过高速公路，根据“三不一优先”原则，高速公路管理单位应该让这辆车优先通行，不需要停车、检查或收费，以保证医疗物资能够及时送达目的地，救助更多的人。因此，对应急物资运输车辆持有免费证件的要拍照留存，是为了确保这些车辆能够顺利通行，提高救援效率。
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