用灭火器进行灭火的最佳位置是()。

解析：选项解析：

A. 丢卡：指的是顾客在缴费过程中不慎遗失通行卡的情况。收费员需要将丢卡情况上报，以便收费站采取相应措施，如挂失卡片，防止未授权使用。

B. 流失卡：通常指的是因为各种原因未能回收的通行卡，但不一定是因为顾客遗失。这个选项不符合题目中收费员需要上报的具体情况。

C. 收费代码：这是指用于标识不同收费类型或费率的代码。收费代码在上报丢卡情况时并不直接相关，因为丢卡信息的录入主要针对卡片本身，而不是交易金额或类型。

D. 收据代码：这是指在收费交易完成后打印在收据上的唯一代码，可以用来追踪具体的交易记录。收费员在顾客丢卡时，需要上报收据代码，以便收费站通过通行卡管理平台查找并确认交易详情，进而录入丢卡信息。

为什么选这个答案：

答案选AD，因为收费员在遇到顾客丢卡的情况时，需要上报丢卡的情况（A选项），以及交易的具体信息，即收据代码（D选项）。这样，收费站可以通过通行卡管理平台准确地录入丢卡信息，并进行后续的处理。选项B和C与上报丢卡信息无直接关联，因此不选。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-ff09-ea98-c0f5-18fb755e881c.html

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解析：这是一道选择题，考察的是关于通行费补交方式的知识。我们来逐一分析各个选项：

A. 前台补交：在常见的交通收费场景中，并没有特指一个“前台”用于专门补交通行费。前台通常指的是服务机构接待客户的地方，但在通行费补交的语境下，并不特指这种场景。因此，这个选项不够准确。

B. 现场补交：这是指在实际发生通行费用的现场，如收费站或相关服务点，直接进行费用的补交。这种方式是实际可行的，也是常见的通行费补交方式之一。

C. 后台补交：虽然“后台”一词在多种场景下有不同的含义，但在这里可以理解为非现场、通过某种系统或平台进行的补交。例如，车主可能因某种原因未能及时在收费站支付费用，但之后可以通过线上平台或相关部门进行补交。这种方式同样是实际可行的。

D. 扫码支付：扫码支付实际上是一种支付方式，而非补交方式。它可以在现场补交或后台补交时使用，但本身并不构成一种独立的补交方式。因此，这个选项不符合题目要求。

综上所述，通行费补交方式主要包括现场直接补交（B选项）和通过某种系统或平台进行的后台补交（C选项）。前台补交和扫码支付并不直接构成补交方式，而是与补交相关的其他概念。

因此，正确答案是B和C。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-ffb6-10e8-c0f5-18fb755e8812.html

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解析：这道题考察的是关于PSAM卡（即终端安全访问模块卡）在使用过程中的管理规定，特别是当PSAM卡损坏后应该如何处理的相关知识。

解析各个选项：

A选项（部级秘钥管理承担单位）：此选项虽然涉及到密钥管理，但“部级”的层级对于具体使用过程中损坏的PSAM卡的处理来说，可能不是最直接的责任单位。在实际操作中，PSAM卡的管理和使用往往更贴近地方层级。
B选项（省级级秘钥管理承担单位）：这个选项直接对应了PSAM卡在使用和损坏后的处理层级。通常，省级秘钥管理承担单位会负责本地区域内PSAM卡的发放、更换、回收和销毁等工作，以确保密钥安全和管理的有序进行。
C选项（部联网中心）：这个选项更可能是一个全国性或更高层级的联网协调机构，而不是直接负责PSAM卡损坏后回收和销毁的具体单位。
D选项（省联网中心）：虽然这个选项也涉及到了省级层级，但“联网中心”的表述可能更侧重于网络联通和技术支持方面，而非直接管理PSAM卡的发放、回收和销毁。

综上所述，考虑到PSAM卡的使用和管理在实际操作中通常是由省级秘钥管理承担单位负责的，特别是当卡片损坏后需要回收和销毁时，更是由这样的单位来执行。因此，最符合题意的选项是B，“省级级秘钥管理承担单位”。这个选项直接对应了PSAM卡损坏后应如何处理的规范流程。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-015d-5848-c0f5-18fb755e8804.html

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解析：本题考察的是对车辆类型与其对应限重的理解。

首先，我们需要明确各类货车的分类及其对应的限重标准。通常，货车的分类和限重标准会根据不同的地区或管理机构有所差异，但一般来说，分类是基于车辆的总轴数、轮胎数或车辆总重等因素。不过，为了解答本题，我们可以基于一般的分类和限重常识进行分析。

现在，我们逐一分析选项：

A. 二型货车18吨：在某些分类体系中，二型货车可能指的是两轴货车，且其限重通常接近或略高于18吨。这个选项在多数分类体系中是合理的，因为它符合二型货车的一般限重范围。

B. 三型货车21吨：三型货车的具体限重会因其轴数和车辆类型而异，但一般来说，21吨可能不是三型货车的标准限重。这个数值可能更接近某些四轴货车的限重，因此这个选项可能不准确。

C. 五型货车31吨：五型货车的具体分类和限重也会因地区而异，但31吨的限重并不常见。通常，五型货车可能指的是多轴大型货车，其限重可能会更高。因此，这个选项可能不准确。

D. 六型货车49吨：六型货车的分类和限重同样会因其具体类型和地区而异。然而，49吨的限重虽然在一些地区可能适用于某些特定类型的货车，但它并不普遍适用于所有六型货车。此外，在某些地区，49吨可能是六轴货车的最大允许总重，但不一定直接等同于六型货车的限重。因此，这个选项也可能不准确。

综上所述，根据一般的分类和限重常识，A选项“二型货车18吨”最符合常识和一般规定。

因此，答案是A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-0284-c148-c0f5-18fb755e882a.html

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解析：ETC（Electronic Toll Collection）系统，即电子不停车收费系统，是一种用于高速公路或桥梁自动收费的技术，目的是提高车辆通过收费站时的效率，减少停车等待时间。

A. 自动收费：这个选项描述了ETC系统的一部分功能，即自动完成收费过程，但它没有涵盖ETC系统最核心的特点——不停车。

B. 不停车收费：这个选项描述了ETC系统的一个关键特点，即车辆在通过收费站时不需要停车。然而，这个选项没有提到“电子”这一关键词，没有完全表达ETC的全称和功能。

C. 电子收费：这个选项提到了“电子”这一关键词，表明了收费方式的现代化，但它没有涵盖ETC系统“不停车”的特点。

D. 电子不停车收费：这个选项完整地描述了ETC系统的全称和主要特点，即通过电子方式完成不停车收费，是最准确和全面的答案。

因此，正确答案是D，因为它最准确地反映了ETC车道的定义和功能。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-0357-2890-c0f5-18fb755e882a.html

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解析：选项解析：

A. 劳动健康：虽然劳动健康是劳动合同中应当关注的事项，但它通常是指整体的工作条件和生活质量，而不仅限于劳动合同中必须明确的安全防护内容。

B. 劳动安全：根据《中华人民共和国劳动合同法》等相关法律法规，劳动合同中应当明确保障从业人员的劳动安全。这是指在工作过程中应采取必要措施保障员工不受伤害。

C. 防止人身危害：虽然劳动合同应当保障员工不受到人身危害，但这一表述较为宽泛，通常劳动安全已经涵盖了防止人身危害的具体内容。

D. 防止职业危害：根据《中华人民共和国职业病防治法》，用人单位必须采取有效措施预防、控制和消除职业病危害，劳动合同中也应载明相关事项，以保障从业人员的合法权益。

为什么选BD：

答案BD是因为《中华人民共和国劳动合同法》规定，劳动合同应当具备以下条款： （一）用人单位的名称、住所和法定代表人或者主要负责人； （二）劳动者的姓名、住址和居民身份证或者其他有效身份证件号码； （三）劳动合同期限； （四）工作内容和工作地点； （五）工作时间和休息休假； （六）劳动报酬； （七）社会保险； （八）劳动保护、劳动条件和职业危害防护。

其中，“劳动保护、劳动条件和职业危害防护”条款明确要求用人单位在劳动合同中必须载明有关保障从业人员劳动安全和防止职业危害的事项。因此，选项B和D符合这一法律规定要求，是正确的答案。选项A和C虽然也是员工权益的一部分，但不是劳动合同中必须明确载明的内容。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-015d-6400-c0f5-18fb755e881c.html

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解析：本题考察的是《中华人民共和国道路交通安全法》中关于机动车上道路行驶时未按规定悬挂号牌、放置标志或携带证件的处罚规定。

首先，我们逐一分析各个选项：

A. 扣留机动车：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十五条：“上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。” 因此，A选项“扣留机动车”是符合法律规定的。

B. 通知当事人提供相应的牌证、标志：
同样依据上述法条，公安机关交通管理部门在扣留机动车后，需要通知当事人提供相应的牌证、标志或补办相应手续。所以，B选项“通知当事人提供相应的牌证、标志”也是正确的。

C. 予以二十元以上二百元以下罚款：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条：“机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。” 这里的“违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定”包括了未悬挂号牌、未放置标志或未携带证件等情形，因此C选项“予以二十元以上二百元以下罚款”是符合法律规定的处罚措施。

D. 予以二百元以上五百元以下罚款：
此选项的罚款金额超出了《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定的范围，且在本题的特定情境下（即未悬挂号牌、未放置标志或未携带证件），并不适用更高的罚款标准。因此，D选项是错误的。

综上所述，正确答案是A、B、C。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-015d-6400-c0f5-18fb755e8815.html

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解析：这道题考察的是对收费公路经营管理单位责任归属的理解。我们可以逐一分析选项来找出正确答案：

A. 省中心：此选项指向了一个较为宽泛或管理层面上的机构，即“省中心”。然而，在题目描述的情境中，责任明确指向了“本省收费公路经营管理单位原因”，而非一个更宽泛的管理机构。因此，省中心并非直接的责任承担方，故A选项不正确。

B. 过失方：根据题目，“因本省收费公路经营管理单位原因造成其他省份通行费损失的”，这里的“本省收费公路经营管理单位”即为过失方。按照责任归属原则，过失方应当承担因其过失导致的损失，包括其他省份的通行费损失。因此，B选项直接对应了责任主体，是正确答案。

C. 参与方：此选项表述模糊，不清楚“参与方”具体指的是哪些方。在题目情境中，并未提及多个“参与方”共同导致损失，而是明确指出了过失方。因此，C选项与题目描述不符，不是正确答案。

D. 两省共同承担：此选项意味着双方都要承担责任，但根据题目描述，损失是由本省收费公路经营管理单位的过失造成的，责任应完全由该单位承担，而非两省共同承担。因此，D选项不正确。

综上所述，正确答案是B选项“过失方”，因为它直接对应了题目中描述的责任主体——因本省收费公路经营管理单位原因造成损失的过失方。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-f822-bc28-c0f5-18fb755e8803.html

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解析：这是一道关于识别不属于鲜活农产品目录的问题。我们需要根据鲜活农产品的定义和常见的农产品种类，来判断哪个选项不属于鲜活农产品的范畴。

首先，我们来理解鲜活农产品的定义。鲜活农产品通常指的是在农业生产活动中获得的，未经加工或者只经过初级加工的，可供人类食用的农产品，这类产品具有新鲜、易腐、不耐储存等特点。

接下来，我们逐一分析选项：
A选项（荚豆）：荚豆是豆类的一种，属于农产品范畴，且通常作为新鲜食材使用，符合鲜活农产品的定义。

B选项（秋葵）：虽然秋葵在农业上有所种植，但在传统的鲜活农产品目录中，它并不常被视为典型的鲜活农产品。秋葵在市场上的流通和储存条件可能相对宽松，且在某些分类中可能更偏向于蔬菜加工品或特色蔬菜，而非典型的鲜活农产品。因此，这个选项与其他选项相比，更可能不属于鲜活农产品目录。

C选项（茭白）：茭白是一种常见的水生蔬菜，属于农产品范畴，且因其易腐、不耐储存的特点，常被归类为鲜活农产品。

D选项（节瓜）：节瓜同样是一种蔬菜，作为农产品在市场上流通，且因其新鲜度和易腐性，也符合鲜活农产品的定义。

综上所述，A、C、D三个选项都是符合鲜活农产品定义的农产品，而B选项（秋葵）虽然属于农产品，但在鲜活农产品的传统分类中可能并不典型。

因此，答案是B. 秋葵。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-fe5c-1698-c0f5-18fb755e8804.html

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解析：本题考察的是ETC车辆在通过ETC专用车道或ETC/MTC混合车道出口时，车道系统自动判断车辆是否可以通过的具体内容。

A选项：“OBU和ETC卡车牌号码一致”。这是确保ETC设备（OBU）与所绑定的车辆（ETC卡上的车牌号码）是匹配的，防止ETC设备的误用或盗用，因此是判断通过的必要条件之一。

B选项：“不在追缴名单内”。ETC系统可能会维护一个追缴名单，用于记录那些有未结费用或违规行为的车辆。如果车辆在这个名单内，那么它就不能通过ETC车道，以免逃避费用或责任。

C选项：“双片式OBU车辆的ETC卡正常插入”。双片式OBU需要ETC卡配合才能正常工作，如果ETC卡没有正常插入，那么OBU无法与后台系统进行有效的通信，因此无法完成交易。所以，这也是判断车辆是否可以通过的一个重要条件。

D选项：“储值卡余额是否充足”。对于使用储值卡的ETC用户，如果卡内余额不足以支付通行费，那么交易将无法进行，车辆也就不能通过ETC车道。因此，检查储值卡余额是否充足是系统判断车辆是否可以通过的另一个重要步骤。

综上所述，这四个选项都是ETC车辆在通过ETC专用车道或ETC/MTC混合车道出口时，车道系统自动判断车辆是否可以通过的必要条件。因此，正确答案是ABCD。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-041f-79d0-c0f5-18fb755e8822.html

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