A、 保护现场
B、 先撤离现场再进行协商
C、 由交通警察现场勘验后
D、 由公安机关交通管理部门
答案：B
A、 保护现场
B、 先撤离现场再进行协商
C、 由交通警察现场勘验后
D、 由公安机关交通管理部门
答案：B
A. 目标明确
B. 持续性强
C. 手段多样
D. 隐蔽性强
A. 4
B. 8
C. 14
D. 24
A. 京新高速
B. 川藏高速
C. 绵茂高速
D. 雅康高速
解析：这道题考查的是对中国境内建设难度较高的几条高速公路的认识。题目询问的是哪些高速公路属于中国十大最难修的高速公路之一，给出的答案是ABCD，意味着题目中列出的所有选项都符合这一描述。下面是对每个选项的简要解析：
A. 京新高速（北京至新疆乌鲁木齐）：这条高速公路穿越了中国北部的沙漠地区，包括著名的巴丹吉林沙漠和戈壁滩，因此在施工过程中需要克服沙害、水源缺乏等自然条件的限制。
B. 川藏高速（四川至西藏）：虽然目前没有完全建成的川藏高速公路，但是有G4218等国道部分路段，以及正在规划或建设中的部分高速路段。这条线路连接四川与西藏，沿途地质条件复杂，多地震带、高原冻土以及复杂的气候条件，修建难度极大。
C. 绵茂高速（绵阳至茂县）：该路段位于四川省内，途径龙门山断裂带，需要面对复杂的地质结构以及频繁发生的地质灾害，如滑坡、泥石流等。
D. 雅康高速（雅安至康定）：同样位于四川省，这条高速公路穿越了青藏高原东缘地带，面临着高海拔、大温差、强紫外线等一系列极端环境挑战。
选择ABCD作为正确答案是因为这些高速公路项目在建设过程中都遇到了极高的技术难题，需要克服恶劣的自然环境，因此被认为是中国最难修建的高速公路之一。
A. 串行传输
B. 并行传输
C. 响应式(服务式)
D. 同步传输
E. 异步传输
A. 现场稽查
B. 交叉稽查
C. 抽样稽查
D. 专项稽查
A. 按无卡流程操作,通行介质选择OBU,按车牌、实际车型发起在线计费
B. 如OBU内累计实收金额无异常(不小于最小费额且不是异常大额),按OBU内累计实收金额收取通行费
C. 如OBU内累计实收金额异常,收费员以出口车牌、车型(轴数)发起在线计费请求,根据返回的计费信息进行收费。
D. 车型选择正常、客一
E. 车型选择免费、客一
A. 1小时
B. 2个小时
C. 4小时
D. 8小时
A. 省级公路管理部门;省级公路管理部门
B. 公安机关,公安机关
C. 市级公路管理部门;市级公路管理部门
D. 县级公路管理部门;县级公路管理部门
A. 绿色通道
B. 超宽车道
C. ETC车道
D. 人工车道
解析：这道题考查的是收费站日常管理中的稽查重点。“绿色通道”是指为运输鲜活农产品车辆提供便利的专用通道，在中国，这类车辆享受减免通行费的政策。因此，对于“绿色通道”的车辆进行稽查，主要是为了确保享受优惠政策的车辆确实符合规定，防止滥用或欺诈行为。
选项解析：
A. 绿色通道：这是正确答案。因为绿色通道涉及到了政策优惠，所以需要每日稽查以确保政策的公平执行。
B. 超宽车道：通常指的是可以容纳超宽车辆通过的车道，并非特定的稽查对象。
C. ETC车道：虽然也需要监控，但主要是技术性的故障排查以及使用合规性检查，而不是每天的重点稽查对象。
D. 人工车道：人工车道主要关注的是收费操作的准确性，虽然也会有常规检查，但不是每日特别强调的稽查对象。
因此，选择A项“绿色通道”作为每日稽查的重点是合理的。
A. 线圈检测器
B. 车道控制机
C. 费额显示器
D. 票据打印机
