以下不属于鲜活农产品目录内的有:()。

解析：这道题考察的是对ETC（电子不停车收费系统）门架交易流水记录生成原理的理解。

A. OBU（On-Board Unit）：这是车载单元，安装在车辆内部，通过微波通信与ETC门架进行信息交换，完成不停车缴费。OBU内存储了车辆的身份信息和账户信息，是ETC系统中不可或缺的部分。因此，ETC门架交易流水记录会涉及到OBU。

B. ETC：这里指的是ETC系统整体，它包括了路侧设备（RSU）、车载单元（OBU）和后台系统。ETC门架作为路侧设备的一部分，与OBU进行交易，产生计费记录。因此，ETC门架交易流水当然与ETC系统有关。

C. 车牌：车牌识别技术是ETC系统的补充，用于识别没有安装OBU的车辆。但是，传统的ETC门架交易流水主要记录的是通过OBU和CPC卡完成的交易，而不是车牌识别的交易。因此，这个选项不正确。

D. CPC卡（Prepaid Card for Cars）：这是一种预付卡，可以在没有OBU的情况下使用ETC车道。当车辆通过ETC门架时，如果车辆使用CPC卡，门架会读取卡片信息并完成计费。因此，CPC卡也是生成ETC门架交易流水记录的设备之一。

综上所述，正确答案是ABD，因为ETC门架交易流水记录是由OBU、ETC系统以及CPC卡完成计费所产生的。车牌虽然可以用于车辆识别，但不是传统ETC门架交易流水记录的直接来源。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-0357-2c78-c0f5-18fb755e8826.html

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解析：解析：

本题考察的是对公路联网收费管理主体的理解。

A. 省交通厅：虽然交通厅在交通领域有重要的管理职责，但在此题的上下文中，它可能并不特指负责全省公路联网收费的规划、设计、建设和运营实施管理的直接机构。交通厅的职责可能更为广泛，不局限于联网收费的具体管理。

B. 省人民政府交通主管部门：这个选项明确指出了“交通主管部门”，即负责交通领域具体事务的政府部门。在公路联网收费的规划、设计、建设和运营方面，这些活动通常需要由具有专业性和权威性的政府部门来主导和实施，因此省人民政府交通主管部门是最合适的答案。

C. 省人民政府：省人民政府是省级的行政机关，其职责广泛且多样，不太可能直接负责公路联网收费的具体规划、设计、建设和运营。这些任务通常由下属的专门机构或部门来执行。

D. 省交通集团：省交通集团通常是一个企业或公司性质的实体，其职责可能包括公路的运营和维护，但不太可能负责全省范围内的公路联网收费的规划、设计和建设等宏观层面的工作。这些工作通常需要政府部门的指导和监督。

综上所述，省人民政府交通主管部门是最合适且最直接的负责全省公路联网收费的规划、设计、建设和运营实施管理的机构。因此，正确答案是B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-fe5b-ef88-c0f5-18fb755e8805.html

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解析：选项解析：

A. 0.99 - 表示车辆车牌准确率和车型准确率达到99%，这在很多情况下是一个很高的准确率，但在交通收费系统中，这样的准确率可能仍然会导致一定数量的错误收费。

B. 0.999 - 这个选项表示的准确率更高，达到了99.9%，接近完美，但在实际操作中，由于各种不可预测的因素，如车牌污损、系统故障等，达到这样的准确率非常困难。

C. 0.95 - 95%的准确率对于大多数业务来说已经是一个相对较高的水平，但在收费公路系统中，这样的准确率可能会导致相对较多的错误，从而影响运营效率和司机的满意度。

D. 1 - 这个选项表示的是100%的准确率，即没有任何错误。根据《收费公路联网收费运营和服务规则》，对于入口收费数据的车辆车牌准确率及车型准确率的要求是非常严格的，理想状态下应当达到100%的准确率。

为什么选D： 根据规则和理想状态下的要求，车辆车牌准确率及车型准确率应达到100%，以确保收费的公正性和准确性，避免因识别错误导致的纠纷和损失。因此，尽管在实际操作中可能难以达到完全无误，但规则本身是按照最高标准制定的，所以正确答案是D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-0284-bd60-c0f5-18fb755e882a.html

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解析：这道题考查的是在面对违法超限超载车辆时，收费站工作人员应采取的正确措施。题目要求选择两个正确的动作来处理这种情况。

选项分析如下：

A. 保存：当发现违法超限超载车辆时，保存相关的数据是非常重要的一步，这样可以确保有证据支持后续的执法行动。
B. 传输：传输数据意味着将收集到的信息发送给有权处理此类事件的相关部门，如交通执法和公安交管部门，以便他们能够采取进一步的措施。
C. 备份：虽然备份数据是一个好的实践，以防止数据丢失，但这不是首要任务，尤其是在紧急情况下。
D. 移交：移交可能指的是物理上转移某些东西（如文件或存储设备），但在本题中，更合适的做法是先保存并传输数据，而不是实际的物理移交。

正确答案是A和B，因为保存数据确保了信息不会丢失，并且传输数据确保了相关部门能够及时接收到这些信息以采取适当的法律行动。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-ff09-f268-c0f5-18fb755e8813.html

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解析：这是一道关于公路收费系统计费参数理解的问题。我们需要分析计费参数如何与路径参数结合，并找出哪个选项能与这种结合后的计费结果进行相互验证。

首先，理解题目中的关键信息：

计费参数包含各个单元各车型的计费标准。
这些计费参数与路径参数相结合。

接下来，我们分析各个选项：
A. 计费路径：计费路径是车辆行驶的具体路线，它本身并不直接产生计费结果，而是计费过程中的一个输入参数。因此，计费路径无法直接与计费结果进行相互验证。

B. 计费模块：计费模块是公路收费系统中负责根据计费参数（如车型、路段费率等）和路径参数（如行驶距离、路径选择等）计算收费金额的部分。因此，计费模块的输出结果（即计费结果）可以直接与计费参数和路径参数的组合进行相互验证，看计算结果是否符合预期。

C. 计费拆分：计费拆分通常指的是将总的收费金额按照不同的标准（如路段、时间等）进行分解，以便进行更细致的管理和分析。它并不直接涉及计费参数和路径参数的验证。

D. 计费中心：计费中心可能是一个管理机构或系统的一部分，负责整体计费流程的管理和监督，但它本身并不直接产生或验证计费结果。

综上所述，计费模块是系统中直接根据计费参数和路径参数计算收费金额的部分，因此其输出结果（即计费结果）可以与计费参数和路径参数的组合进行相互验证。

因此，正确答案是B. 计费模块。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-0357-2890-c0f5-18fb755e881e.html

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解析：解析这道题时，我们首先要明确“新的健康概念”所涵盖的广泛范围。健康，在现代医学和社会学的视角下，已经远远超出了传统的身体无病的范畴，而是包含了多个维度的综合状态。

A选项“身体”：这是健康最基础也是最直接的表现。身体健康指的是身体各系统、器官功能正常，没有疾病或伤痛的状态。这是健康概念中不可或缺的一部分。

B选项“心理”：心理健康同样重要，它指的是人的内心世界与客观环境的一种平衡状态，包括智力正常、情绪稳定、行为协调、人际关系良好等。心理健康对于个人的全面发展和社会适应具有重要意义。

C选项“社会适应”：社会适应是指个体在与社会环境的交互作用中，逐渐地认识自我，并调整自己的行为模式以顺应社会环境的变化和要求的过程。良好的社会适应能力是健康的重要标志之一。

D选项“道德”：虽然道德在传统的健康概念中可能不是直接的一部分，但在新的、更全面的健康概念中，道德也被视为健康的重要组成部分。道德健康指的是个体在道德观念和道德行为上的正确性和稳定性，它关乎到个体的社会责任感和伦理道德水平。

综上所述，新的健康概念是一个多维度、全方位的概念，它包括了身体、心理、社会适应和道德等多个方面。因此，这道题的正确答案是ABCD。这四个方面相互关联、相互影响，共同构成了现代人对健康的全面理解和追求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-01ef-7688-c0f5-18fb755e8822.html

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在第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛的理论题库中，有关“绿色通道”减免范围的题目，正确答案是ABD。这意味着圣女果、油麦菜和车厘子都不属于“绿色通道”减免范围内的农产品。具体解析每个选项为何不属于减免范围，需要查阅相关的竞赛资料或政策文件，但遗憾的是，我无法直接访问这些具体信息。通常，“绿色通道”政策主要针对特定的农产品，旨在促进这些产品的流通和销售，而某些产品可能由于各种原因不被包括在内。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-ff09-f650-c0f5-18fb755e8801.html

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解析：这是一道选择题，旨在考察对“重点关注名单类型中优先放行类”所包含内容的理解。我们来逐一分析各个选项：

A. 集装箱优免车辆：这个选项与“优先放行类”的性质相吻合。在交通运输领域，特别是公路收费及监控方面，集装箱优免车辆往往因为政策优惠或特殊需求而被列为优先放行对象。它们可能享受特定的通行费减免政策，或者因为运输的货物具有时效性、重要性等特征而需要快速通行。

B. 大件运输：虽然大件运输在公路运输中占有重要地位，但它并不直接等同于“优先放行类”。大件运输车辆通常因为尺寸、重量等特殊要求而需要特别的通行安排，但这并不等同于在所有情况下都享有优先放行的权利。

C. 应急车：应急车辆，如消防车、救护车等，在紧急情况下享有道路优先使用权，但这通常是通过交通法规直接规定的，并不属于“重点关注名单类型中优先放行类”的范畴。

D. 抢险救灾车：与应急车类似，抢险救灾车辆在执行任务时也享有道路优先使用权，但这同样是通过交通法规或相关政策直接规定的，不属于本题所指的“优先放行类”。

综上所述，根据题目要求和选项分析，我们可以确定“集装箱优免车辆”最符合“重点关注名单类型中优先放行类”的定义。因此，正确答案是A。这个选项直接关联到公路收费及监控中的特定优惠政策，且符合题目中“优先放行类”的描述。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-ffb5-f978-c0f5-18fb755e8827.html

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解析：选项解析：

A. 50米：这个距离对于高速公路来说太短，不足以给来车足够的反应时间，不能确保安全。

B. 100米：虽然这个距离比50米更安全，但根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，这个距离仍然不足。

C. 200米：这个距离超过了法律规定的150米，虽然更安全，但不是法定的标准距离。

D. 150米：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条，机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的时候，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。同时，警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外，以提醒后续车辆提前减速，确保安全。

为什么选D： 选D是因为它符合《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的具体规定，150米的距离能够为来车提供足够的反应时间，减少交通事故发生的风险，是合理且合法的距离。因此，正确答案是D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-f712-6180-c0f5-18fb755e8814.html

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解析：选项解析：

A. 县级以上地方各级人民政府：这一选项指的是县及县以上级别的政府，不包括乡镇一级政府。这个范围比D选项小，不能全面覆盖所有层级。

B. 市级以上地方各级人民政府：这一选项指的是市及市以上级别的政府，同样不包括县、乡镇一级政府。这个范围也比D选项小，不能全面覆盖所有层级。

C. 省级以上地方各级人民政府：这一选项指的是省及省以上级别的政府，不包括市、县、乡镇一级政府。这个范围比A和B选项更小，也不能全面覆盖所有层级。

D. 各级人民政府：这一选项包括了从乡镇一级到国家级别的所有政府，是一个全面的范围，确保了安全生产宣传教育的覆盖面和深度。

为什么选这个答案：

选择D是因为这个选项最全面，包括了所有层级的政府，从而能够确保安全生产的法律、法规和安全生产知识在全国范围内得到有效的宣传和教育。这种全面的宣传和教育有助于增强整个社会的安全生产意识，而不仅仅是在某些层级或地区。安全生产是一个全国性的问题，需要各级政府共同努力，因此D选项最符合题意。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-015d-5848-c0f5-18fb755e8809.html

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