案例描述:ETC车辆通行某收费站ETC/MTC混合车道出口时,车道系统对车辆进行拦截,综合显示屏显示”标签无卡”,客户阐述原因是ETC卡损坏导致车辆无法顺利通行。(2)收费员输入车牌、入口时间(如客户可提供)发起入口信息查询,如查询结果为有入口信息并确认该车辆已领取CPC卡但客户无法出示CPC卡的,收费员应如何处理?()
A. 按非ETC车辆处理
B. 按此入口信息以及车辆实际车型(轴数)请求在线计费服务
C. 收取CPC卡工本费和通行费后抬杆放行
D. 按ETC车辆处理
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车道拥堵的启动环境,没有出现不可抗力情形,车流量突然增大,等侯通行车辆超过()辆。
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案例描述:在CPC卡日常管理中,A省发现本省CPC卡保有量不足(管理基数40万张),现存保有量42.5万张。为确保CPC正常使用和周转,A省经报部联网中心同意后,经与B省协调一致后向B省发出调拨需求,B省接到调拨指令后1个工作日内指定调出仓库,2个工作日内双方完成出库交接。(4)卡片入库发生()等库存增加的业务
A. CPC卡发行
B. 调入
C. 盘盈
D. 出口回收
E. 调出
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高速公路的建设和发展有着重要的意义,不仅推动了中国交通运输发展方式的转变,还促进了中国交通运输事业的科学化发展,是推动中国交通运输建设的一项里程碑。
A. 信息化智能化
B. 合理化资源化
C. 节约化科学化
D. 加快化环境化
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省级监控中心应能根据采集的()进行分析处理后形成高速公路拥挤度状态为高速公路管理提供决策性依据。
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在出口车道,收费员没有刷复合通行卡之前,按()可以取消先前输入的信息,重新输入正确的信息。
A. 确认键
B. 取消键
C. 修改键
D. 改轴键
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案例描述:某收费站因广场遭遇雷击造成收费系统全部停电,收费系统使用备用电源,请结合此种特殊情况,阐述收费班长正确的处置流程。(5)收费站机房设备运行恢复后,收费班长应()
A. 前往收费广场配电柜,将收费系统UPS供电总空开合闸;
B. 由出口车道开始逐一对收费车道分空气开关进行合闸操作,当个别车道合闸失败则对此车道不再进行合闸操作而对后续车道继续逐一进行合闸操作;
C. 指示各车道收费员进行车道工控机重启,登入上班界面查看各车道设备运行状态信号;挑选车道设备运行状态完好的车道开启车道;
D. 在道口压力缓解之后,收费班长继续对有故障提示的车道进行车道设备断电重启,重启失败的则等待机电维修人员前来处置;
E. 检查收费道口各设备的运行情况,发现问题及时报告维修人员。
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人行横道信号灯表示正确的是()
A. 绿灯亮时,准许行人通过人行横道
B. 绿灯亮时,不准许行人通过人行横道
C. 红灯亮时,禁止行人进入人行横道,但是已经进入人行横道的,可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
D. 红灯亮时,禁止行人进入人行横道,但是已经进入人行横道的,不可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
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客户全额补交完成后系统自动解除()补费前端提示客户”追缴名单将在4小时内解除”并自动向客户提供全网统一的()各收费公路经营管理单位在核对完单据后应()。
A. 追缴名单
B. 重点关注名单
C. 补费确认单据
D. 放行用户
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经批准的省道、县道、乡道公路规划需要修改的由()提出修改方案报原批准机关批准。
A. 当地政府
B. 原编制机关
C. 省政府
D. 交通部门
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