出口车道应具备()信息输入和查询询、入口时间输入、()选择确认功能,为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。

解析：这是一道关于交通运输政策理解的选择题，主要考察对“鲜活农产品运输‘绿色通道’政策”恢复执行范围的理解。

首先，我们需要明确题目中的关键信息：“从2019年9月1日起对整车合法运输()的车辆恢复执行鲜活农产品运输‘绿色通道’政策”。这里的重点是确定哪些农产品属于恢复执行“绿色通道”政策的范畴。

接下来，我们逐一分析选项：
A. 家禽：虽然家禽是农产品，但在本题的政策背景下，并未特指家禽作为恢复“绿色通道”政策的对象。此外，家禽的运输可能涉及更复杂的检疫和防疫要求，不一定直接享受“绿色通道”政策。

B. 仔猪：根据相关政策，仔猪作为畜牧业的重要部分，其运输被明确纳入恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策的范畴。这是因为仔猪的及时运输对于畜牧业的发展和市场的稳定具有重要意义。

C. 冷鲜猪肉：同样，冷鲜猪肉作为肉类产品，其运输也被纳入恢复执行“绿色通道”政策的范围。这有助于保障肉类市场的供应和价格的稳定。

D. 家畜：家畜是一个广泛的范畴，包括但不限于牛、羊、马等。然而，在本题的政策描述中，并未特指所有家畜都享受“绿色通道”政策，而是针对特定的农产品如仔猪和冷鲜猪肉。

综上所述，选项B“仔猪”和选项C“冷鲜猪肉”是明确被纳入恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策范围的农产品。

因此，正确答案是BC。

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解析：这道题考察的是公路收费及监控员在遇到现场查验APP异常情况时应采取的正确措施。

选项A：现场手工填写《预约通行车辆现场查验手工登记表》。这个选项是正确的，因为在APP出现异常无法正常使用电子方式记录信息时，应采用手工方式记录必要信息，以保证工作的连续性和数据的完整性。

选项B：登记手工查验信息。这个选项也是正确的，因为仅仅填写手工登记表还不够，必须将查验得到的信息详细记录下来，以便后续处理。

选项C：手机拍摄查验照片。这个选项同样正确，即便APP异常，使用手机拍照是一种有效的补充手段，可以用来记录车辆及货物的情况，为后续审核提供依据。

选项D：事后在6小时后通过预约通行管理后台补录上传。这个选项是错误的，因为事后补录有时间限制，应该尽快在管理后台补录上传信息，以减少信息延迟带来的影响，而“6小时后”可能太迟，不符合及时性的要求。

综上所述，正确答案是ABC，因为这些措施能够确保在APP出现异常的情况下，车辆查验工作依然能够顺利进行，并且相关信息得到妥善记录与保存。

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解析：本题考察的是对公路收费及监控员职业技能中关键活动的理解和识别。

首先，我们来分析各个选项与题目要求的关联性：

A. 系统运维培训：这一选项直接关联到提高运维人员的专业技能和日常监测水平。通过定期培训，运维人员可以掌握最新的运维技术和方法，从而更有效地进行日常监测，并在系统故障时迅速响应。这与题目中“指导相关单位加强日常监测水平，提高故障响应能力”的要求高度吻合。

B. 跨省稽核：这一选项主要涉及费用的稽核工作，虽然对于公路收费管理很重要，但并不直接关联到提高日常监测水平和故障响应能力。因此，它不符合题目的直接要求。

C. 逃费追缴：这一选项关注的是费用的追缴工作，同样与提高日常监测水平和故障响应能力无直接联系。它更多地是财务管理和执法层面的工作。

D. 应急演练：应急演练是提升应对突发事件和故障能力的重要手段。通过定期的应急演练，相关单位可以熟悉应急流程，提高应急响应速度，这与题目中“提高故障响应能力”的要求是一致的。

综上所述，A选项“系统运维培训”和D选项“应急演练”都是直接针对提高日常监测水平和故障响应能力的有效手段。因此，正确答案是A和D。

所以，本题的正确答案是AD。

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解析：这道题考察的是公路收费及监控员在处理未预约或已预约但查验结果未按时上传导致的扣费问题时，应如何指导客户申请退费的知识点。

选项解析：

A. 高速公路绿色通道预约通行服务平台 这个平台是专门用于预约通行服务的，客户可以通过这个平台提交退费申请。

B. “中国ETC服务”小程序 “中国ETC服务”小程序为ETC用户提供便捷的服务，包括查询、预约以及申请退费等功能。

C. 联系部中心客服电话”95022” 95022是全国统一的ETC服务热线，客户可以通过拨打该电话获得客服人员的帮助，进行退费申请。

D. ETC发行省份客户热线电话、公众号 每个省份的ETC发行方都设有客户热线电话和公众号，客户可以通过这些渠道联系发行方，提交退费申请。

为什么选这个答案：

选择ABCD的原因是，这四个选项均为客户提供退费申请的官方途径，客户可以根据自己的方便选择任意一种方式来申请退费。这样既保证了客户的权益，也体现了交通运输行业的服务质量。因此，本题的正确答案是ABCD。

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解析：这道题的答案是ABCD，解析如下：

A. 采集：数据的采集是数据更新的基础。在联网数据系统中，为了保持数据的实时性和准确性，需要不断地从各个源系统或设备中采集最新的数据。这包括车辆通行信息、收费信息、监控视频等，因此采集是数据更新的重要环节。

B. 汇聚：汇聚指的是将分散在不同地点或不同系统中的数据进行集中处理。在联网数据系统中，由于数据可能来源于多个收费站、多个监控点等，因此需要将这些数据进行汇聚，以便进行统一管理和分析。数据的汇聚也是数据更新过程中不可或缺的一步。

C. 整理：整理是指对采集和汇聚的数据进行清洗、去重、格式化等处理，使其符合数据分析和应用的要求。在数据更新的过程中，新采集和汇聚的数据可能存在错误、重复或格式不统一等问题，因此需要进行整理以确保数据的准确性和一致性。

D. 交换：交换在这里指的是数据在不同系统或不同参与方之间的传递和共享。在联网数据系统中，数据的交换是实现数据共享和协同工作的关键。通过数据的交换，各参与方可以获取到所需的数据，进而进行各自的分析和应用。同时，数据的交换也是数据更新的重要途径之一，通过交换可以获取到其他系统或参与方的最新数据。

综上所述，各参与方在联网数据系统中应配合做好数据的采集、汇聚、整理和交换工作，以确保数据的实时性、准确性和一致性。因此，这道题的答案是ABCD。

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解析：选项A：鲜活农产品 解析：根据交通运输部相关政策，鲜活农产品运输车辆是高速公路通行费优惠政策的对象之一，此类车辆通过预约并安装ETC，可以享受免费通行全国高速公路的优惠。

选项B：跨区作业收割机(插秧机) 解析：跨区作业的收割机和插秧机也是高速公路通行费优惠政策的对象。这些农业机械车辆为了支持农业生产，提高效率，同样可以享受免费通行的政策。

选项C：国际标准集装箱 解析：虽然国际标准集装箱运输在交通运输中占有重要地位，但根据相关通知，这一项并未列入免费通行政策范围内。因此，运输国际标准集装箱的车辆不符合此免费政策。

选项D：退伍老兵往返革命老区扫墓 解析：退伍老兵往返革命老区扫墓是一种社会优抚行为，但它不属于高速公路通行费优惠政策的适用对象。此政策主要针对的是促进物流效率、降低社会成本的经济活动。

答案：AB 解析：根据《交通运输部关于做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作的通知》，只有符合政策规定的鲜活农产品运输车辆和跨区作业的收割机(插秧机)车辆，在提前预约并安装ETC的情况下，才能享受免费通行全国高速公路的优惠。选项C和D并不包含在此政策优惠对象中，因此正确答案是AB。

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解析：这道题主要考察的是对《交通运输部国家发展改革委财政部关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》中提出的优化鲜活农产品保障措施的理解。

A选项“加强领导，落实责任”：这是政策实施中非常重要的一个环节。只有加强领导，明确各级各部门的责任，才能确保政策的有效执行和落地。因此，A选项是正确的。

B选项“认真清理，全面规范”：这涉及到对现有政策和执行情况的审查和整改。通过认真清理不合规、不合理的现象，全面规范操作流程和标准，可以提高政策执行的效率和公平性。所以，B选项也是正确的。

C选项“及时评估，完善措施”：政策实施后，需要对其效果进行及时的评估，以便发现问题和不足，进而完善相关政策措施。这是一个持续改进和优化的过程，对于提高政策效果至关重要。因此，C选项同样正确。

D选项“加强宣传，正面引导”：政策的顺利实施离不开公众的知晓和支持。通过加强宣传，可以让更多的鲜活农产品运输从业者和公众了解政策内容，形成正面的社会舆论导向，有助于政策的推广和执行。所以，D选项也是正确的。

综上所述，A、B、C、D四个选项都是《交通运输部国家发展改革委财政部关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》中提出的优化鲜活农产品的保障措施，因此答案为ABCD。

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解析：选项解析：

A. 缓慢驾驶：这个选项指的是车辆行驶速度低于法定限速，虽然也可能对交通有不良影响，但在治理超限超载的专项整治活动中，这并不是直接针对超限超载行为本身的违法性质，因此不作为及时报请打击的行为。

B. 恶意集结堵车：这种行为可能是由超限超载车辆故意采取的，旨在阻碍交通管理部门的正常执法活动，属于对抗执法的行为，应当予以打击。

C. 野蛮闯关冲卡：超限超载车辆为了逃避检查，可能会不顾安全强行通过检查站，这种行为不仅违法，而且对公共安全构成严重威胁，应当严厉打击。

D. 暴力抗法：这是指超限超载车辆使用暴力手段抗拒执法，比如攻击执法人员、破坏执法设备等，属于严重违法行为，必须予以打击。

为什么选BCD： 这道题的正确答案是BCD，因为这些选项都涉及到超限超载车辆采取的严重违法行为，它们不仅违反了《全省治理车辆超限超载专项整治活动方案》的相关规定，也破坏了正常的交通秩序和执法环境。根据《方案》，对于这些行为应当及时报告给“三打两建”专项行动领导小组，进行严厉打击。选项A虽然也是一种违法行为，但它并不直接涉及到超限超载专项整治活动的核心内容，所以不在本题的正确答案之列。

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解析：这道题主要考察的是对《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019)中关于货车按车型分类优点的理解。我们可以逐一分析各个选项：

A. 引导和推动我省道路货运向大型化、集约化的方向发展：货车按车型分类，通常会考虑车辆的尺寸、轴数、重量等因素，这种分类方式能够鼓励运输企业使用更大、更高效的货车进行运输，因为大型货车在单次运输中可以携带更多的货物，从而提高运输效率，减少运输成本。因此，这个选项是正确的。

B. 鼓励促进广大运输企业创新物流组织模式：随着货车车型分类的明确，运输企业可能会根据新的收费标准调整其物流组织模式，以更高效地利用资源，降低成本。例如，企业可能会采用多式联运、甩挂运输等更先进的物流组织模式，以提高运输效率和灵活性。因此，这个选项也是正确的。

C. 提高资源配置效率：货车按车型分类有助于优化资源配置。一方面，它鼓励了大型、高效货车的使用，减少了小型、低效货车的数量，从而提高了道路运输的整体效率。另一方面，它也有助于引导资源向更高效、更环保的运输方式流动，促进了资源的合理配置。因此，这个选项是正确的。

D. 推动我省物流业的长远健康发展：货车按车型分类是一项政策性的调整，其目的在于通过优化收费结构和引导运输企业行为，促进物流业的转型升级和高质量发展。这种分类方式有助于减少物流行业的无序竞争和资源浪费，推动物流业向更加专业化、智能化、绿色化的方向发展。因此，这个选项同样是正确的。

综上所述，选项A、B、C、D都正确地描述了货车按车型分类的优点，因此答案是ABCD。

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解析：这道题考查的是《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019)标准中货车的分类依据。

A. 额定载质量：在旧的分类标准中，货车的分类主要依据是额定载质量，但在新的JT/T489-2019标准中，不再单独作为分类的唯一依据。

B. 车辆总轴数：在新的分类标准中，货车的分类引入了车辆总轴数作为分类的一个重要依据，因为轴数可以更准确地反映车辆对公路的损害程度。

C. 车长：车长也是新的分类标准中考虑的一个因素，因为车辆的长度会影响其在公路上的行驶特性，比如通行能力和安全性。

D. 车辆总质量：车辆的总体质量是影响公路损耗的一个重要因素，因此在新标准中，它也是分类的一个重要依据。

答案解析：根据《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019)的规定，货车的分类调整为由原来的5类车型调整为6类，分类依据包括了车辆总轴数、车长和车辆总质量这三个因素。因此，正确答案是BCD。额定载质量虽然在过去是分类的主要依据，但在新的标准中已经不再是唯一的分类依据，所以选项A不正确。

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