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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
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多选题
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ETC车辆通行有效性判断是对OBU()信息等影响ETC使用的参数情况进行判断。

A、 有效期

B、 拆卸状态

C、 OBU和ETC卡车牌号码一致性

D、 状态名单

E、 ETC卡有效期

答案:ABCDE

解析:这道题目考察的是对ETC(Electronic Toll Collection,电子不停车收费)系统车辆通行有效性判断的理解。ETC车辆通行有效性判断是一个综合性的过程,涉及到多个参数的检查以确保车辆能够正常、合法地通过ETC收费系统。现在我们来逐一解析各个选项:

A. 有效期:ETC系统中的OBU(On Board Unit,车载单元)和ETC卡都有其有效期。过了有效期的设备或卡片可能无法正常工作或无法被系统识别,因此判断其有效性是确保ETC系统正常运作的重要环节。

B. 拆卸状态:ETC的OBU通常被安装在车辆上,并且需要与车辆紧密绑定。如果OBU被非法拆卸或移动,系统可能会识别到这一变化,并认为该设备已被篡改或不再有效。因此,检查OBU的拆卸状态是判断ETC车辆通行有效性的重要步骤。

C. OBU和ETC卡车牌号码一致性:ETC系统通过读取车辆的车牌信息和OBU及ETC卡中存储的信息来核对车辆身份。如果这些信息不一致,系统可能会拒绝通行或进行进一步的核查,以防止车辆冒用他人ETC设备。

D. 状态名单:状态名单可能指的是ETC系统中的黑名单或灰名单,这些名单中包含了因各种原因(如欠费、违规等)被限制通行的车辆信息。在车辆通行前,系统需要核对车辆是否在这些名单中,以确保只有合法合规的车辆才能通过。

E. ETC卡有效期:与OBU的有效期类似,ETC卡也有其有效期。过期的ETC卡可能无法被系统正常读取或识别,从而影响车辆的通行。

综上所述,以上五个选项(A、B、C、D、E)都是ETC车辆通行有效性判断中需要考虑的重要参数。因此,正确答案是ABCDE。这个答案涵盖了ETC系统判断车辆通行有效性的主要方面,确保了系统能够准确、高效地识别和放行合法车辆。

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
车辆通行费的收费标准,应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、()以及交通量等因素计算确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-f712-6568-c0f5-18fb755e881a.html
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通常从心理学角度,一般从情绪的状态,即情绪发生的强度、速度和持续的时间将情绪分为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-01ef-72a0-c0f5-18fb755e8804.html
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车辆检测装置应能辅助收费员正确()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-fe5b-fb40-c0f5-18fb755e881c.html
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《中华人民共和国道路交通安全法》遇有交通信号灯、交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-0284-b1a8-c0f5-18fb755e8807.html
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各省CPC卡保有量应保持在管理基数合理偏差区间(管理基数40万(含)以上按()万为区间40万以下按管理基数的10%计算)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-fe5c-0310-c0f5-18fb755e8824.html
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根据《交通运输部关于切实做好重大节假日免收小型客车通行费有关工作的通知》对交通流量较大的收费站,要设置专门的()通道,避免收费车辆与免费车辆混合通行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-ffb5-e9d8-c0f5-18fb755e881a.html
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特种车指()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-0357-3448-c0f5-18fb755e8800.html
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案例描述:车辆通行收费站区时,入口领取CPC卡,出口交回CPC卡,按照CPC卡内金额缴纳通行费,完成通行过程。(4)CPC卡车道使用要求包括哪些?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-041f-75e8-c0f5-18fb755e881f.html
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ETC通行有效性查验不通过或无法正常通行费时,应转()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-f822-b458-c0f5-18fb755e882a.html
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案例描述:2020年3月15日,收费员在入口车道操作一部六型货车时,系统显示超重,此时司机提供”超限运输车辆通行证”。收费员仔细核对,确认该车通行证上所经路线与实际路线相符,于是发卡放行。(2)根据《交通运输部办公厅关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》()规定,对已办理《超限运输车辆通行证》的合法大件运输车辆,应允许其通行高速公路并做好相关服务保障工作,本题文件中对应以下哪个文件号?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-041f-4ed8-c0f5-18fb755e8800.html
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛

ETC车辆通行有效性判断是对OBU()信息等影响ETC使用的参数情况进行判断。

A、 有效期

B、 拆卸状态

C、 OBU和ETC卡车牌号码一致性

D、 状态名单

E、 ETC卡有效期

答案:ABCDE

解析:这道题目考察的是对ETC(Electronic Toll Collection,电子不停车收费)系统车辆通行有效性判断的理解。ETC车辆通行有效性判断是一个综合性的过程,涉及到多个参数的检查以确保车辆能够正常、合法地通过ETC收费系统。现在我们来逐一解析各个选项:

A. 有效期:ETC系统中的OBU(On Board Unit,车载单元)和ETC卡都有其有效期。过了有效期的设备或卡片可能无法正常工作或无法被系统识别,因此判断其有效性是确保ETC系统正常运作的重要环节。

B. 拆卸状态:ETC的OBU通常被安装在车辆上,并且需要与车辆紧密绑定。如果OBU被非法拆卸或移动,系统可能会识别到这一变化,并认为该设备已被篡改或不再有效。因此,检查OBU的拆卸状态是判断ETC车辆通行有效性的重要步骤。

C. OBU和ETC卡车牌号码一致性:ETC系统通过读取车辆的车牌信息和OBU及ETC卡中存储的信息来核对车辆身份。如果这些信息不一致,系统可能会拒绝通行或进行进一步的核查,以防止车辆冒用他人ETC设备。

D. 状态名单:状态名单可能指的是ETC系统中的黑名单或灰名单,这些名单中包含了因各种原因(如欠费、违规等)被限制通行的车辆信息。在车辆通行前,系统需要核对车辆是否在这些名单中,以确保只有合法合规的车辆才能通过。

E. ETC卡有效期:与OBU的有效期类似,ETC卡也有其有效期。过期的ETC卡可能无法被系统正常读取或识别,从而影响车辆的通行。

综上所述,以上五个选项(A、B、C、D、E)都是ETC车辆通行有效性判断中需要考虑的重要参数。因此,正确答案是ABCDE。这个答案涵盖了ETC系统判断车辆通行有效性的主要方面,确保了系统能够准确、高效地识别和放行合法车辆。

第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
相关题目
车辆通行费的收费标准,应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、()以及交通量等因素计算确定。

A.  偿还贷款

B.  有偿集资款的期限

C.  收回投资的期限

D.  贷款修路的期限

解析:
当然,我很乐意帮助你理解这道多选题。

首先,我们来分析一下题干。题目讨论的是车辆通行费的收费标准,这是由多个因素决定的。这些因素包括公路的技术等级、投资总额、当地物价指数,以及一些其他的因素。

现在,让我们逐一看看每个选项:

A: 偿还贷款 - 这个因素确实可能影响通行费的计算。如果公路是通过贷款建设的,那么通行费的一部分可能会用来偿还这些贷款。

B: 有偿集资款的期限 - 如果公路的建设是通过集资款完成的,那么集资款的还款期限也会是决定通行费的一个重要因素。

C: 收回投资的期限 - 这个选项意味着通行费的设计需要考虑到公路建设投资回收的时间。如果投资回收期限较长,通行费可能需要设置得更高,以确保投资能够及时收回。

D: 贷款修路的期限 - 这个选项与A选项类似,但它更侧重于贷款的具体期限,而不是整个集资或投资的结构。

根据这些分析,我们可以得出结论,A、B、C选项都是合理的,因为它们都与资金回收和投资回报有关,这些都是影响通行费定价的关键因素。而D选项虽然也涉及到资金,但它更侧重于贷款的具体期限,而不是集资或投资的整体回收策略。

所以,正确答案是ABC。现在,让我们用一个生动的例子来加深理解:

想象一下,你是一位公路项目的项目经理。你负责建设一条新的高速公路,这条公路需要大量的资金。你通过贷款和集资两种方式筹集资金。贷款有固定的还款期限,而集资款的回收则取决于集资的具体条款。此外,你还需要考虑到投资回收的总体期限,以确保项目能够盈利。在这种情况下,通行费的收费标准就需要综合考虑这些因素,以确保公路项目的可持续性和盈利性。

通过这样的例子,我们可以更直观地理解为什么这些因素都会影响到通行费的收费标准。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-f712-6568-c0f5-18fb755e881a.html
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通常从心理学角度,一般从情绪的状态,即情绪发生的强度、速度和持续的时间将情绪分为()

A.  激情、情境和应激

B.  激情、心境和应激

C.  激情、心境和情境

D.  情境、心境和应激

解析:这是一道关于情绪分类的心理学题目。为了解答这个问题,我们需要首先理解题目中提到的“情绪的状态”,这通常指的是情绪发生的强度、速度和持续时间。接下来,我们逐一分析各个选项:

A. 激情、情境和应激

“情境”一词在心理学中并不直接作为情绪的一种分类。它更多是指情绪产生的具体环境或背景,而非情绪本身的状态。因此,这个选项不准确。

B. 激情、心境和应激

“激情”指的是一种强烈的、短暂的、爆发式的情绪状态,如狂喜、愤怒等,它通常伴随着明显的生理变化和外部表现,且发生迅速,持续时间短。“心境”则是一种微弱而持久的情绪状态,它不像激情那样强烈,但会在较长时间内影响人的言行和情绪。“应激”是机体在各种内外环境因素及社会、心理因素刺激时所出现的非特异性全身适应反应,也称为应激反应。这三种分类准确地涵盖了情绪的不同状态,符合题目要求。

C. 激情、心境和情境

同A选项,这里的“情境”并不属于情绪的分类,因此这个选项也是不正确的。

D. 情境、心境和应激

同样,“情境”不是情绪的分类,所以这个选项也是错误的。

综上所述,从情绪发生的强度、速度和持续时间来看,最符合题目要求的分类是“激情、心境和应激”。这三种分类准确地描述了情绪在不同状态下的表现和特点。

因此,答案是B:“激情、心境和应激”。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-01ef-72a0-c0f5-18fb755e8804.html
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车辆检测装置应能辅助收费员正确()。

A.  收费

B.  判断

C.  检测

D.  识别

解析:这道题考察的是对车辆检测装置在收费系统中作用的理解。

解析如下:

A. 收费:车辆检测装置的主要功能之一是提供准确的车辆信息,以帮助收费员根据正确的标准来收取通行费。
B. 判断:虽然车辆检测装置确实可以帮助做出一些判断,如车型分类等,但这不是其最直接的功能描述。
C. 检测:检测本身是车辆检测装置的一部分功能,但它更倾向于是一个手段而不是最终目的。
D. 识别:识别也是车辆检测装置的功能之一,例如识别车牌号码或车型,但与“收费”相比,并不是最贴近题目要求的答案。

正确答案为A,因为车辆检测装置的核心目的是辅助完成收费过程,确保收费的准确性。其他选项(判断、检测、识别)都是为了最终实现正确收费这一目标而服务的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-fe5b-fb40-c0f5-18fb755e881c.html
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《中华人民共和国道路交通安全法》遇有交通信号灯、交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时()

A.  服从信号灯

B.  服从交通标志

C.  服从交通标线

D.  服从交通警察指挥

解析:这道题考察的是《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定。以下是各个选项的解析:

A. 服从信号灯:交通信号灯是道路上指挥交通的重要设施,但在特定情况下,如信号灯故障或特殊情况,可能需要交通警察现场指挥。

B. 服从交通标志:交通标志提供道路信息、指示、警告和禁令等,但在交通警察现场指挥的情况下,其指示可能优先于交通标志。

C. 服从交通标线:交通标线用于指示车行道、人行道等,同样在交通警察现场指挥的情况下,其指示可能优先于交通标线。

D. 服从交通警察指挥:根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条规定,车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行。这说明在交通信号灯、交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时,应优先服从交通警察的指挥。

因此,正确答案是D。这是因为交通警察的现场指挥可以针对实际情况做出灵活反应,可能涉及临时交通管制、紧急情况处理等,此时应优先服从交通警察的指挥以确保交通的有序和安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-0284-b1a8-c0f5-18fb755e8807.html
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各省CPC卡保有量应保持在管理基数合理偏差区间(管理基数40万(含)以上按()万为区间40万以下按管理基数的10%计算)。

A.  ±5

B.  ±10

C.  ±15

D.  ±20

解析:这道题考察的是各省CPC卡的保有量管理。根据题干,管理基数在40万以上的省份,保有量的合理偏差区间是按照管理基数的10%来计算的,而管理基数在40万以下的省份,保有量的合理偏差区间是按照40万来计算的。

所以,对于管理基数在40万以上的省份,假设管理基数为50万,那么合理偏差区间就是50万的10%,即5万。所以答案是A:±5。

如果我们用一个生动有趣的例子来解释,就好比你有一个存钱罐,里面有50个硬币,但是你觉得里面的硬币数量可能会有一些偏差,合理的偏差范围就是加减5个硬币。这样你就可以更好地理解这个知识点了。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-fe5c-0310-c0f5-18fb755e8824.html
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根据《交通运输部关于切实做好重大节假日免收小型客车通行费有关工作的通知》对交通流量较大的收费站,要设置专门的()通道,避免收费车辆与免费车辆混合通行。

A.  免费车道

B.  重大节假日小型客车免费

C.  收费车道

D.  专用车道

解析:解析与答案选择:

首先,我们需要理解题目背景和要求。题目提到的是《交通运输部关于切实做好重大节假日免收小型客车通行费有关工作的通知》中的规定,特别针对交通流量较大的收费站,需要设置特定的通道以避免收费车辆与免费车辆的混合通行。

接下来,我们逐项分析选项:

A. 免费车道:虽然这个选项涉及“免费”二字,但它并不特指重大节假日小型客车的免费通行,可能涵盖其他类型的免费车辆,不够精确。

B. 重大节假日小型客车免费:这个选项直接对应了通知中的关键内容,即针对重大节假日期间的小型客车提供免费通行服务,且明确指出了时间和车辆类型,与题目要求高度吻合。

C. 收费车道:这个选项与题目要求相悖,因为题目是要设置专门通道来避免收费车辆与免费车辆的混合,而不是设置收费车道。

D. 专用车道:虽然“专用车道”听起来像是为特定用途而设,但它没有明确指出是用于重大节假日小型客车的免费通行,因此不够具体。

综上所述,选项B“重大节假日小型客车免费”最符合题目要求,因为它直接对应了通知中的具体规定,且明确指出了时间和车辆类型。

答案:B. 重大节假日小型客车免费。

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特种车指()。

A.  公务用车

B.  应急车

C.  军警车

D.  鲜活农产品运输车辆

解析:这是一道关于特种车辆分类的题目,我们需要从给定的选项中分辨出哪些车辆属于“特种车”的范畴。

首先,我们逐项分析各个选项:

A. 公务用车:公务用车通常指的是政府机构或公共部门用于日常公务活动的车辆,它们并不具备特殊的车辆类型或功能属性,因此不属于特种车的范畴。特种车通常指的是在执行特殊任务或具有特殊功能需求的车辆。

B. 应急车:应急车是为了应对突发事件、紧急救援等场景而设计的车辆,它们具备快速响应、特殊装备等特性,因此属于特种车的范畴。

C. 军警车:军车和警车在执行军事任务和警务活动时,需要特殊的车辆性能和装备,以满足其特殊的工作需求。这些车辆通常具备较高的防护性、通讯能力或特殊装备,因此也被归类为特种车。

D. 鲜活农产品运输车辆:虽然这个选项在字面上可能不那么直观地表现为“特种车”,但考虑到鲜活农产品对运输条件(如温度、湿度、时间等)有严格要求,因此用于运输这些产品的车辆通常需要特殊的设计和装备,以确保农产品的品质和安全。这类车辆在某些情况下(如特定政策或标准下)也可能被视为特种车。

综上所述,应急车、军警车和在某些情境下被视为满足特殊运输需求的鲜活农产品运输车辆,均符合“特种车”的定义。

因此,正确答案是B、C、D。而A选项“公务用车”并不属于特种车的范畴。

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案例描述:车辆通行收费站区时,入口领取CPC卡,出口交回CPC卡,按照CPC卡内金额缴纳通行费,完成通行过程。(4)CPC卡车道使用要求包括哪些?()

A.  CPC卡在混合入口车道发放,混合车道出口回收

B.  发放时严格遵循一车一卡原则

C.  应采取有效手段提高周转速度和使用效率

D.  应采取有效管理和技术防止CPC卡流失

解析:这道题考察的是CPC卡在高速公路收费系统中的使用要求。

A. CPC卡在混合入口车道发放,混合车道出口回收 解析:这个选项是正确的。CPC卡(即复合通行卡)通常在高速公路的混合入口车道发放给车辆,并在混合出口车道回收,以记录车辆的入口信息并计算通行费。

B. 发放时严格遵循一车一卡原则 解析:这个选项也是正确的。为了确保收费系统的准确性和安全性,必须保证每辆车领取一张CPC卡,防止多车共用一张卡造成收费混乱。

C. 应采取有效手段提高周转速度和使用效率 解析:这个选项正确。提高CPC卡的周转速度和使用效率可以减少司机的等待时间,提高收费站的工作效率,降低运营成本。

D. 应采取有效管理和技术防止CPC卡流失 解析:这个选项同样正确。CPC卡的流失会导致运营成本增加,因此需要通过有效的管理和技术措施来防止卡的丢失或被盗用。

答案:ABCD 解析:所有选项A、B、C、D都是CPC卡车道使用要求的一部分,都是确保高速公路收费系统正常运行的重要措施。因此,正确答案是包含所有这些选项的ABCD。

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ETC通行有效性查验不通过或无法正常通行费时,应转()。

A.  售后处理

B.  人工处理

C.  12328处理

D.  稽核处理

解析:这道题目考察的是在ETC(电子不停车收费系统)出现问题时,应该如何处理的情况。

解析如下:

A. 售后处理:这通常指的是设备或者服务购买后的支持与维护,不适用于即时的通行问题处理。
B. 人工处理:当ETC系统遇到不能自动解决的问题时,最直接有效的方式是转由工作人员进行人工干预,以确保车辆可以顺利通行。
C. 12328处理:12328是中国交通运输服务监督电话,主要用于交通信息服务、投诉建议等,并不适合直接处理现场的通行问题。
D. 稽核处理:稽核通常是指对已发生的交易进行审核,对于即时的通行障碍并不能提供立即的解决方案。

因此,正确答案是 B. 人工处理,因为在ETC通行有效性验证不通过或无法正常扣费的情况下,需要现场人员介入来解决问题,保证车辆能够及时通过收费站。

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案例描述:2020年3月15日,收费员在入口车道操作一部六型货车时,系统显示超重,此时司机提供”超限运输车辆通行证”。收费员仔细核对,确认该车通行证上所经路线与实际路线相符,于是发卡放行。(2)根据《交通运输部办公厅关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》()规定,对已办理《超限运输车辆通行证》的合法大件运输车辆,应允许其通行高速公路并做好相关服务保障工作,本题文件中对应以下哪个文件号?()

A.  交办公路【2019】29号

B.  交公路发【2019】29号

C.  交办路发【2019】29号

D.  交办公发【2019】29号

解析:解析这道题目,我们需要首先明确题目所询问的内容:找出与《交通运输部办公厅关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》相对应的文件号。接下来,我们逐一分析各个选项:

A. 交办公路【2019】29号:

“交办公路”中的“交办”指的是交通运输部办公厅,“公路”则直接指向了公路相关的通知或文件。结合题目中的“《交通运输部办公厅关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》”,这个选项的命名格式和主题都与题目描述高度一致,特别是“交办公路”明确指出了是交通运输部办公厅发布的与公路相关的文件。

B. 交公路发【2019】29号:

“交公路发”并不是一个常见的文件命名格式,且“发”字在此处并无明确指向,可能导致理解上的混淆。与题目中明确指出的“交通运输部办公厅”发布的文件不符。

C. 交办路发【2019】29号:

“交办路发”同样不是标准的文件命名格式,且“路发”的含义不够明确,容易与“公路”相关的内容混淆。此选项不符合题目要求的文件命名规范。

D. 交办公发【2019】29号:

“交办公发”虽然包含了“交办”(交通运输部办公厅)和“发”(发布)的元素,但“公发”并不特指公路相关的内容,可能涉及更广泛的范围,因此不够精确。

综上所述,A选项“交办公路【2019】29号”最符合题目中描述的《交通运输部办公厅关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》的文件命名和主题要求。因此,正确答案是A。

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