A、 路基
B、 路面
C、 桥梁
D、 涵洞
E、 隧道
答案:ABCDE
解析:本题考察的是对“公路”这一概念全面而准确的理解。
选项A“路基”:路基是公路的基础,它承受路面传来的行车荷载,是路面的支承结构物,其稳定性和强度直接关系到路面的使用品质。因此,路基是公路的重要组成部分,选项A正确。
选项B“路面”:路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。路面的作用是使汽车在道路上安全、舒适、快速和经济地行驶。显然,路面也是公路不可或缺的一部分,选项B正确。
选项C“桥梁”:桥梁是跨越河流、海峡、峡谷等天然障碍的构造物,它使得公路能够连续不断,是公路的重要组成部分。因此,选项C正确。
选项D“涵洞”:涵洞是为了使公路顺利通过水渠而不妨碍交通,设于路基下修筑的建筑物。它同样属于公路的构造物,是公路排水系统的重要组成部分,选项D正确。
选项E“隧道”:隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。公路隧道是公路遇到山岭、江河、海峡等地理障碍时,为了改善线性、缩短距离、提高车速、降低运输成本而建造的构造物。因此,隧道也是公路的一部分,选项E正确。
综上所述,本题的正确答案是ABCDE,即公路包括路基、路面、桥梁、涵洞和隧道等所有组成部分。
A、 路基
B、 路面
C、 桥梁
D、 涵洞
E、 隧道
答案:ABCDE
解析:本题考察的是对“公路”这一概念全面而准确的理解。
选项A“路基”:路基是公路的基础,它承受路面传来的行车荷载,是路面的支承结构物,其稳定性和强度直接关系到路面的使用品质。因此,路基是公路的重要组成部分,选项A正确。
选项B“路面”:路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。路面的作用是使汽车在道路上安全、舒适、快速和经济地行驶。显然,路面也是公路不可或缺的一部分,选项B正确。
选项C“桥梁”:桥梁是跨越河流、海峡、峡谷等天然障碍的构造物,它使得公路能够连续不断,是公路的重要组成部分。因此,选项C正确。
选项D“涵洞”:涵洞是为了使公路顺利通过水渠而不妨碍交通,设于路基下修筑的建筑物。它同样属于公路的构造物,是公路排水系统的重要组成部分,选项D正确。
选项E“隧道”:隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。公路隧道是公路遇到山岭、江河、海峡等地理障碍时,为了改善线性、缩短距离、提高车速、降低运输成本而建造的构造物。因此,隧道也是公路的一部分,选项E正确。
综上所述,本题的正确答案是ABCDE,即公路包括路基、路面、桥梁、涵洞和隧道等所有组成部分。
A. 发行方
B. 服务方
C. 参与方
D. 收费方
解析:选项解析:
A. 发行方:通常指的是货币、证券或其他有价证券的发行机构,在公路收费系统中并不直接涉及通行费补费的处理。
B. 服务方:指的是为用户提供服务的一方,虽然与用户有直接接触,但“发行方”和“服务方”在处理通行费补费时并非主要负责法律法规解释和应急处置预案的制定。
C. 参与方:这个选项较为宽泛,可以包括收费方、服务方以及相关的监管部门等所有参与公路收费系统运行的单位。在处理通行费补费时,所有参与方都有责任确保流程的合法、合规,并做好解释工作及预案制定,以避免矛盾升级。
D. 收费方:指的是直接向用户收取通行费的一方,它们在补费处理中确实有责任解释相关法律法规,但“参与方”的概念更加全面,包含了收费方在内。
为什么选这个答案:
答案选C,因为“参与方”是一个包含了收费方、服务方、监管方等在内的广泛概念。在处理通行费补费事件时,不仅收费方需要做好法律法规的解释和应急处置,其他相关方也应当共同参与,以确保整个流程的顺利进行,有效避免矛盾激化和社会舆情的产生。选择“参与方”更准确地反映了多方协作的重要性,符合题意中对责任分配的全面要求。
A. 电子不停车收费
B. 移动支付收费
C. 刷脸支付收费
D. 人工半自动收费
解析:这道题考察的是对公路收费方式中特定技术应用的理解。
A. 电子不停车收费:这一选项直接对应了题目描述中的“在不停车条件下,应用无线电射频识别及计算机等技术自动完成对通过车辆的识别、收费操作、车道设备控制和收费数据处理”。电子不停车收费(ETC)正是通过无线电射频识别技术(RFID)实现车辆自动识别和扣费,无需停车即可完成收费过程,符合题目描述。
B. 移动支付收费:移动支付虽然也是现代支付方式的一种,但它并不特指在不停车条件下的自动收费系统,且通常不直接涉及无线电射频识别技术,而是依赖于智能手机等移动支付终端进行费用支付,故不符合题目描述。
C. 刷脸支付收费:刷脸支付是近年来兴起的一种基于人脸识别技术的支付方式,但它同样不是专为公路不停车收费设计的,且并不直接涉及无线电射频识别技术,因此不符合题目要求。
D. 人工半自动收费:这种方式显然需要人工参与,且通常涉及停车、取卡或交费等操作,与题目中“在不停车条件下”的自动收费方式相悖,故不正确。
综上所述,正确答案是A. 电子不停车收费。
A. 上报运单
B. 上报信息
C. 上报内容
D. 上报情况
解析:选项解析:
A. 上报运单 - 这个选项直接关联到运单的处理,运单通常是指运输过程中需要记录和报告的单据,因此这个选项看起来是进入专门用于提交运单信息的界面。
B. 上报信息 - 这个选项较为宽泛,上报的信息可能包含运单,但也可能包含其他类型的信息,不够具体。
C. 上报内容 - 与选项B相似,这个选项也较为宽泛,“内容”一词可以指任何类型的内容,不一定特指运单。
D. 上报情况 - 这个选项倾向于报告某种状态或情况,而不是具体的单据或内容,与运单上报的特定需求不够匹配。
为什么选这个答案:
选择A“上报运单”是因为它最直接、明确地指向了运单上报的具体操作。在管理端查验信息管理界面中,点击一个按钮进入特定功能界面时,通常这个按钮的名称会与即将执行的任务直接相关。由于任务是进入运单上报界面,因此最合适的选项是A“上报运单”,因为它准确地描述了用户要执行的操作。其他选项虽然也与上报相关,但是没有A选项那么明确和具体。
A. 收费公路
B. 收费站
C. 高速公路
D. 国道
解析:选项解析:
A. 收费公路:这个选项指的是可以依法设立并收取通行费用的公路,符合国家法律法规的规定,并且在实际操作中,国家确实通过立法允许设立收费公路,并对其实施数量控制。
B. 收费站:这个选项指的是在收费公路上设置的用于收取通行费用的设施,而不是设立的对象,因此与题目中“设立”一词不符。
C. 高速公路:虽然高速公路可以是收费公路,但这个选项过于具体,不是所有高速公路都是收费的,而且题目强调的是“依法设立”,不仅仅是高速公路。
D. 国道:国道是国家的重要公路交通网络的一部分,通常不收费,因此这个选项不符合题目中关于收费的描述。
为什么选择A: 选择A是因为根据《中华人民共和国收费公路管理条例》,国家确实允许依法设立收费公路,并且为了保障公路使用者的利益和公路网络的合理布局,国家需要对收费公路的数量进行控制。选项A准确地反映了这一点,而其他选项要么与设立对象不符,要么范围太窄或与收费无关。因此,正确答案是A. 收费公路。
A.
B.
C.
D.
解析:CogView3-Plus AI绘画:已完成
在分析这道题的各个选项之前,我们需要了解收费雨棚车道指示标志的两种类型:普通标志和LED电光标志。普通标志通常使用传统的印刷或贴膜技术,而LED电光标志则使用发光二极管显示信息。
题目要求我们判断哪些图片属于“ETC专用”车道和“ETC/人工”混合车道的普通标志。以下是对各选项的解析:
选项A:这个标志是一个普通标志,上面显示“ETC专用”,没有使用LED技术,符合题目要求。
选项B:这个标志似乎使用了LED技术,因为它有发光的边框或背景,所以不符合普通标志的定义。
选项C:这个标志是一个普通标志,上面显示“ETC/人工”,没有使用LED技术,符合题目要求。
选项D:这个标志也使用了LED技术,因此不符合普通标志的定义。
根据以上分析,正确答案是A和C,因为这两个选项都是普通标志,而B和D选项都是LED电光标志。
A. 一类
B. 二类
C. 三类
D. 四类
解析:本题考察的是对收费系统中图像识别流水分类的理解。
首先,我们来分析题目和选项:
收费方校核结果100%无误的图像识别流水,这一描述指出了图像识别的准确性和可靠性。
接下来,我们逐一分析选项:
A. 一类流水:通常“一类流水”指的是在收费系统中,具有最高优先级或最严格要求的处理流程,但此题描述并未直接指向一类流水的特性,如紧急事务处理、特殊车辆通行等,因此A选项不符合。
B. 二类流水:在收费系统中,“二类流水”可能指的是次高优先级或特定条件下的处理流程,但同样,此题描述并未明确指向这些特性,故B选项也不符合。
C. 三类流水:考虑到“收费方校核结果100%无误的图像识别流水”,这明显是一种经过严格校验、准确无误的流水类型。在收费系统中,“三类流水”往往指代那些经过校验、确认无误的常规或重要事务处理流程。此选项与题目描述高度吻合。
D. 四类流水:通常,“四类流水”可能指的是较低优先级或一般性的处理流程,与题目中强调的“100%无误”和“图像识别”的精确性不符,因此D选项不正确。
综上所述,收费方校核结果100%无误的图像识别流水,最符合“三类流水”的定义,即经过严格校验、确认无误的常规或重要事务处理流程。
因此,答案是C。
A. 检查电脑主机后面连接网线的网卡灯是否亮灯
B. 检查现场设备柜的网络交换机的对应灯是否点亮
C. 如果灯不亮可对两头网线拨插一下或者更换交换机端口
D. 检查网线是否破损或网线头是否损坏
解析:这道题考察的是处理收费电脑网络不通故障的基本步骤和常识。
A. 检查电脑主机后面连接网线的网卡灯是否亮灯
这个选项是正确的,因为首先要确认电脑的物理连接是否正常,网卡灯亮表示网线连接正确,电脑网卡可能在工作。
B. 检查现场设备柜的网络交换机的对应灯是否点亮
这个选项也是正确的,因为如果电脑端的网卡灯亮了,但是网络还是不通,那么接下来需要检查交换机端是否正常工作,对应端口的灯亮表示交换机接收到了信号。
C. 如果灯不亮可对两头网线拨插一下或者更换交换机端口
这个选项同样正确,如果发现网卡灯或交换机端口灯不亮,可能是因为网线接触不良。重新拨插网线或者更换端口可以解决接触不良的问题。
D. 检查网线是否破损或网线头是否损坏
这个选项也是正确的,如果上述步骤都不能解决问题,就需要检查网线是否有物理损伤,包括破损或者水晶头损坏,这会影响网络的连接。
答案: ABCD
所有选项都是处理网络不通故障的正确步骤,因此正确答案是ABCD。这些步骤按照由简到繁的逻辑顺序排列,能够系统地排查并解决收费电脑网络不通的问题。
A. 本人持ETC卡
B. OUB
C. 本人有效证件
D. 车辆授权书
解析:选项解析:
A. 本人持ETC卡:这个选项是正确的,因为ETC卡是客户办理ETC业务时的身份识别凭证,办理信息变更时需要出示。
B. OBU:这个选项也是正确的,OBU(车载单元)是ETC系统中安装在车辆内部的一个重要部分,与ETC账户关联。在变更车辆信息时,可能需要对OBU进行重新绑定或更新。
C. 本人有效证件:这个选项正确,因为有效证件(如身份证)是证明个人身份的法定文件,办理信息变更等手续时需要出示以确认办理人的身份。
D. 车辆授权书:这个选项是错误的。车辆信息变更通常不需要车辆授权书,因为题设中提到的是开户人为个人客户,即车辆所有者本人办理,不需要授权他人代办。
为什么选这个答案:选择ABC是因为在进行车辆信息变更时,需要确认办理人的身份(通过ETC卡和有效证件),并且可能涉及到对OBU的重新绑定或信息更新。而车辆授权书在此情景下不是必须的,因为车主本人就在现场办理,不存在授权他人代办的情况。因此,正确答案是ABC。
A. 关闭不使用的端口
B. 禁止来自特殊站点的访问
C. 能强制安全策略
D. 对流经的网络通信进行扫描
解析:这道题目考察的是防火墙的基本功能。我们来逐一分析各个选项,并解释为什么它们都属于防火墙的基本功能。
A. 关闭不使用的端口:防火墙的一个核心功能是控制网络流量,包括限制或关闭不必要的端口访问。这是防止潜在安全威胁的重要手段,因为许多攻击都是通过尝试访问未受保护或不应开放的端口来进行的。因此,A选项是防火墙的基本功能之一。
B. 禁止来自特殊站点的访问:防火墙可以根据预设的规则集来允许或拒绝来自特定IP地址或地址段的网络流量。这有助于防止来自恶意站点或已知攻击源的访问,从而增强网络的安全性。因此,B选项也是防火墙的基本功能。
C. 能强制安全策略:防火墙是实施和执行网络安全策略的重要工具。它可以基于一系列预定义的安全规则来过滤网络流量,确保只有符合安全策略的数据包才能通过。这种能力使得防火墙能够强制执行组织的安全策略,防止未授权访问和数据泄露。因此,C选项描述的是防火墙的一个关键功能。
D. 对流经的网络通信进行扫描:防火墙不仅仅是一个简单的数据包过滤器,它还具备对通过其传输的网络通信进行深度扫描和分析的能力。这有助于识别和阻止潜在的恶意流量,如病毒、木马、蠕虫等。通过对网络通信的扫描,防火墙可以提供更高级别的安全防护。因此,D选项也是防火墙的基本功能之一。
综上所述,A、B、C、D四个选项都准确地描述了防火墙的基本功能,因此答案选择ABCD是正确的。
A. 中国ETC服务小程序
B. 车e兴
C. 集优系统
D. 9618968电话解绑
解析:本题考察的是对集装箱运输车辆选择及解除绑定操作平台的理解。
A选项“中国ETC服务小程序”:此小程序主要用于ETC(电子不停车收费系统)的相关服务,如ETC办理、充值、查询等,并不直接涉及集装箱运输车辆的选择与解除绑定,因此A选项错误。
B选项“车e兴”:虽然可能与车辆服务相关,但并非专门用于集装箱运输车辆的选择与解除绑定,且未明确提及此功能,故B选项错误。
C选项“集优系统”:从名称和常识推断,“集优”很可能与集装箱运输优化、管理等相关。在集装箱运输行业中,需要专门的系统来管理运输车辆,包括选择车辆和解除绑定等操作。因此,C选项与题目要求高度匹配,是正确答案。
D选项“9618968电话解绑”:这是一个电话号码,通常用于提供某种服务或咨询,但并非一个专门的系统或平台来进行集装箱运输车辆的选择与解除绑定。电话解绑可能只是该系统提供的一种服务方式,而非系统本身,因此D选项错误。
综上所述,正确答案是C选项“集优系统”,因为它是专门用于集装箱运输车辆管理与操作的平台,包括选择车辆和解除绑定等功能。