案例描述:某日上午,一辆大巴车驶入**收费站103车道,当班收费员一眼目测就判断该车辆为四类客车,因客车车身上的核定载客人数标识不清楚,收费员很礼貌的询问司机是否为四类客车,司机提出了异议,说他的车是三类车,并说这个车在其他收费站都是按照三类车收取通行费的,怎么到你这就变成了四类车?出于职业习惯,当班收费员请车主出示行驶证核实,司机爽快的就拿出来行驶证,结果当班收费员一眼就看出这是一本假的行驶证,这下司机的神色有点慌了,但是振振有词的说道:”你凭什么说我的证是假的,你又有什么资格查我的证”,当班收费员丝毫不为所动,立即通知高速交警和值班站长前来核实,最后证实为假证,经稽核员查询该车利用假证存在多次偷逃通行费,联系稽查大队协同处理该车辆的逃费行为。(3)在日常收费工作中有何措施防假证()

车辆通行费的收费标准需要调整的应当依照收费公路管理条例第()条规定的程序办理。

A. 　一

B. 　五

C. 　十

D. 　十五

各类补费渠道应在客户补费前展示涉及()、逃缴(漏交)通行费类型等关键信息

A. 　入口收费站

B. 　出口收费站

C. 　通行时间

D. 　门架信息

案例描述:5月13日6时许,一辆鲁XXX的半挂车驶入某出口收费站,司机向当班费收员出示了通行卡和一张《联合收割机(插秧机)跨区作业证》。收费员目测此车货物确为收割机,数量为5台,但《跨区作业证》应一机一证,便询问司机是否还有作业证,司机马上出示了剩余的4张《跨区作业证》。费收员在查验证件时发现证件填写规范、公章清晰、时间有效,但奇怪的是有3张作业证是连号,而且证件的填写笔迹为一人所写。通知班长对5台收割机查验号牌时发现全部是崭新的无牌收割机,并且车上还有几箱未拆封的机器配件。收费员怀疑司机运输的联合收割机属贩卖而非以跨区作业为目的,便询问司机为什么没牌照。司机说:”老板让我拉机器过来收割油菜,号牌在他身上明天带过来。我们一路过来都是免费的,在你们这怎么这么麻烦,你们不要为难我们。”费收员礼貌的告知司机:”《跨区作业证》.上已标明一机一证、三章齐全方有效,而您的5台收割机和作业证.上登记的号牌不对应,所以不能享受免费政策。司机拿出一张身份证,费收员突然发现司机身份证上的姓名和一张《跨区作业证》上登记的机主姓名一样,便询问司机:”您不是帮老板拉货的吗,怎么机主姓名是您?”司机顿时哑口无言,无法再自圆其说,只好缴纳了1930元的通行费离去。(1)下列不属于联合收割机(插秧机)的判别标准的有()

A. 　《作业证》上省级农机、交通部门和县级农机管理部门公章不清晰或不全,以及未在有效期内的;

B. 　《作业证》登记信息与当前运输的联合收割机(插秧机)未对应或《作业证》有涂改;

C. 　联合收割机未悬挂正式号牌;

D. 　未安装ETC车载装置的收割机运输车辆;

E. 　运输联合收割机(插秧机)必要配件以外,混装其他物品的

仓库内CPC卡箱整理包括()。

A. 　装箱

B. 　拆箱

C. 　合箱

D. 　分拆箱

E. 　倒箱

下列关于军警ETC系统工作交易流程描述正确的有()

A. 　车辆进入军警ETC交易区

B. 　车辆到达远区交易区域,通过天线或车牌识别仪获取车辆信息,当车辆为军警车时,直接生成流水并抬杠放行

C. 　当车辆为合法ETC车辆时,通过天线进行写卡交易,生成流水后抬杠放行

D. 　车辆到达近区交易区域,若此时车辆还没交易成功,则启动近区交易天线及车牌识别设备进行交易。

入口称重检测数据包括()、收费站名称、()、()、()、车货总质量、最大允许总质量、超限量、超限超载率、车辆轴数、是否为大件运输车辆、是否准予通行等。

A. 　检测时间

B. 　称重检测设备编号

C. 　车辆号牌

D. 　车型

案例描述:ETC车辆通行某收费站ETC/MTC混合车道出口时,车道系统对车辆进行拦截,综合显示屏显示”标签无卡”,客户阐述原因是ETC卡损坏导致车辆无法顺利通行。(5)OBU和ETC卡质保期不应少于多少年,质保期内,非人为损坏的OBU和ETC卡由发行服务机构免费为客户更换?()

A. 　3年

B. 　1年

C. 　2年

D. 　5年

任何人不得人为损坏或以任何形式截留、()通行卡。

A. 　使用

B. 　读写

C. 　发放

D. 　挪用

案例描述:2021年3月2日,一辆车牌号为鲁*09***的红色马自达轿车,在某收费站出口MTC车道紧紧跟随前车快速驶离车道。(2)若外勤人员将闯关车辆成功拦截住,则应将司机带回收费车道进行()。

A. 　倒车处理

B. 　补费处理

C. 　重新处理

D. 　重打票处理

收费岛应设置黄黑相间线宽各为15cm由岛头中间以()角向两边标划的斜线。

A. 　15°

B. 　30°

C. 　45°

D. 　60°