通过部级补费渠道的客户服务端主动(非现场拦截)补费的ETC客户补费资金进入()资金账户。
A. 车牌照所属省份的省中心
B. 收费公路经营管理单位
C. 发行方所属省中心
D. 收款单位所属省中心
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车辆发行指将车辆信息录入系统写入ETC卡/签并()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-f822-b840-c0f5-18fb755e880d.html
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违反《收费公路管理条例》的规定,收费公路经营管理者未履行公路绿化和水土保持义务的,由()责令改正,并可以对原收费公路经营管理者处履行绿化、水土保持义务所需费用1倍至2倍的罚款。
A. 国务院交通主管部门
B. 省人民政府
C. 省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门
D. 县级以上人民政府
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同一建筑物由几个以上单位管理或者使用时,应当明确各方的消防安全责任。()
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案例描述:2021年1月10日,某站稽查员通过后台数据排查并结合图片资料,观察发现一辆三型客车疑似为”大车小标”车辆,通过交警部门协查发现实际座位数为45人,该车于2020年6月起,使用三型客车OBU累计通行逃费20余次。根据以上材料,回答下列问题:(1)”大车小标”逃费的查处需要哪些判定依据?()
A. 发行系统
B. 车牌识别数据
C. ETC卡及OBU设备中写入的车型(车种)与车辆有效证件或公安交管信息登记的车型(车种)不符
D. 车辆通行图像信息
E. 公安交管车辆数据
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案例描述:15时56分,站岗人员在巡查时看见一辆正向收费站入口驶来的银色小货车,后车厢燃起熊熊大火并不断冒出浓烟。”快停下!快让车子停下!”站岗人员一边大喊示意”火车”停靠,一边迅速拎起灭火器冲向”火车”喷射,当班班长安排一组人员迅速参与扑救,另一组人员将车上司乘人员引导至安全区域并采取应急保畅措施、疏导交通,防止其他车辆和人员进入危险区域,避免发生二次事故。(1)案例中的工作人员在疏导人员时应(),站在安全岛的安全地带引导车辆通过,禁止站在车道内指挥车辆。
A. 穿好反光衣
B. 不穿反光衣
C. 面向来车
D. 背向来车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f079-041f-52c0-c0f5-18fb755e880b.html
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应用服务设施数据包括收费公路信息、收费路段信息、()、收费公路经营管理单位信息等。
A. ETC门架系统信息
B. 收费站信息
C. 收费广场信息
D. 收费车道信息
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f078-ff09-f650-c0f5-18fb755e8807.html
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根据《收费公路管理条例》规定,哪些车辆免交车辆通行费()。
A. 军队车辆、武警部队车辆
B. 公安机关在辖区内执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车
C. 经国务院交通主管部门批准执行抢险救灾任务的车辆
D. 省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆
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案例描述:2021年3月27日17:35,一辆车牌为浙*12345的罐装六型大货车驶入A收费站入口3号道,收费人员在核对车型车牌后,系统弹出提示对话框”此车在追缴黑名单内”。收费人员告知司机需要补费事宜,司机表示已补费并拿出一份电子照片凭证。现场人员在查看司乘的电子凭证后发现补费金额不一致,收费管理人员根据车牌信息通过部稽核系统找到了此次弹框的相关补费信息,并与司机提供的补费凭证进行了仔细核对,确认司机需补缴此次欠费。现场人员和司机做好沟通解释后,协助司乘通过微信小程序”通行费补费”在线完成了补费操作,同时根据司机需求开具了相关电子发票。(3)ETC用户补交告知,短信告知应保存系统发送的短信相关内容,如时间、内容、告知对象等,保存时限()年。
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ETC车道特情处理ETC通行有效性查验不通过等无法正常通行的,()。
A. 通过MTC车道
B. 转人工处理
C. 加入名单
D. 使用最短路径
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