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车站值班员试题库判断题

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车站值班员试题库判断题

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判断题

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只要接触网停电就可以攀登到车顶或车辆装载的货物上。

A、正确

B、错误

答案：B

车站值班员试题库判断题

中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路，禁止溜放作业。

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车站值班员（列车调度员）接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后，应立即通知有关列车停车，不得再向该区间放行列车

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。（）

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中间站利用本务机车调车，一批作业不超过三钩时，可口头传达计划。( )

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有列检作业的货物列车，列尾装置尾部主机的安装、软管连结，由车务人员负责。

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机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

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发现机车移动时，要在距离机车较远处横越线路。

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《昆明局集团公司车机联控作业实施办法》对一端有两个及以上运行方向的车站（车场、线路所），列车通过时应在联控用语后增加“开往××方向”，能够接收列车进路预告信息时不联控。

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10 m的安全距离。

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有列检作业的货物列车，列尾装置尾部主机的安装、软管连结，由车务人员负责。

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只要接触网停电就可以攀登到车顶或车辆装载的货物上。

A、正确

B、错误

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中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路，禁止溜放作业。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。（）

A. 正确

B. 错误

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中间站利用本务机车调车，一批作业不超过三钩时，可口头传达计划。( )

A. 正确

B. 错误

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有列检作业的货物列车，列尾装置尾部主机的安装、软管连结，由车务人员负责。

A. 正确

B. 错误

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机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

A. 正确

B. 错误

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发现机车移动时，要在距离机车较远处横越线路。

A. 正确

B. 错误

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《昆明局集团公司车机联控作业实施办法》对一端有两个及以上运行方向的车站（车场、线路所），列车通过时应在联控用语后增加“开往××方向”，能够接收列车进路预告信息时不联控。

A. 正确

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10 m的安全距离。

A. 正确

B. 错误

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有列检作业的货物列车，列尾装置尾部主机的安装、软管连结，由车务人员负责。

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