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车站值班员试题库判断题
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车站值班员试题库判断题
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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。()

A、正确

B、错误

答案:A

车站值班员试题库判断题
能通过设备确认列车完整到达的通过设备确认,不能通过设备确认的指派人员现场确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-6848-c0f5-18fb755e8815.html
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驼峰解散车辆,只变更钩数、辆数、股道时,可不通知司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-58a8-c0f5-18fb755e8810.html
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保留列车系指:列车在站停留时间超过6小时的列车称为保留列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-6848-c0f5-18fb755e881b.html
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调动调车速度有特殊要求的车辆时,须在调车作业通知单内说明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-6460-c0f5-18fb755e880f.html
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天气恶劣难以辨认信号时检查线路空闲,不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时,由车站两端扳道(进路准备)人员根据车站值班员的命令,迎面检查至互相见面为止,并向车站值班员汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-50d8-c0f5-18fb755e8806.html
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自动闭塞、自动站间闭塞区段,接发列车人员发现无列尾列车尾部软管未吊起时,应及时报告列车调度员,列车调度员应使列车在本站停车处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-6848-c0f5-18fb755e8808.html
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引向安全线、避难线的道岔定位为安全线、避难线开通的位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-4cf0-c0f5-18fb755e8804.html
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调动乘坐旅客的车辆须连接全部制动软管,并进行自动制动机简略试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-5c90-c0f5-18fb755e881a.html
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单线或双线反方向越出站界调车时,应确认区间空闲,与对方站办理闭塞,填写路票交给司机。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-6848-c0f5-18fb755e8804.html
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接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f0b6-7861-50d8-c0f5-18fb755e8813.html
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车站值班员试题库判断题

向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。()

A、正确

B、错误

答案:A

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相关题目
能通过设备确认列车完整到达的通过设备确认,不能通过设备确认的指派人员现场确认。

A. 正确

B. 错误

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驼峰解散车辆,只变更钩数、辆数、股道时,可不通知司机。

A. 正确

B. 错误

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保留列车系指:列车在站停留时间超过6小时的列车称为保留列车。

A. 正确

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调动调车速度有特殊要求的车辆时,须在调车作业通知单内说明。

A. 正确

B. 错误

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天气恶劣难以辨认信号时检查线路空闲,不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时,由车站两端扳道(进路准备)人员根据车站值班员的命令,迎面检查至互相见面为止,并向车站值班员汇报。

A. 正确

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自动闭塞、自动站间闭塞区段,接发列车人员发现无列尾列车尾部软管未吊起时,应及时报告列车调度员,列车调度员应使列车在本站停车处理。

A. 正确

B. 错误

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引向安全线、避难线的道岔定位为安全线、避难线开通的位置。

A. 正确

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调动乘坐旅客的车辆须连接全部制动软管,并进行自动制动机简略试验。

A. 正确

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单线或双线反方向越出站界调车时,应确认区间空闲,与对方站办理闭塞,填写路票交给司机。 ( )

A. 正确

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接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务。

A. 正确

B. 错误

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