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车站值班员试题库判断题

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车站值班员试题库判断题

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判断题

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推进车辆运行时，前方进路的确认由连接员负责，

A、正确

B、错误

答案：B

车站值班员试题库判断题

行车有关人员在执行职务时，必须讲普通话。

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货物列车尾部不挂列尾装置时，制动软管的吊起捆绑工作，均由列检负责。( )

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区段站在到发线、调车线上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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设有发车（接发车）进路信号机的车站，发车时无论使用何种闭塞方式，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车（接发车）进路信号机发车时，列车越过发车（接发车）进路信号机的行车凭证均为《半自动闭塞发车进路通知书》。

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行车凭证填写的规定，双线反方向行车时，应在路票上加盖“反方向行车”章。

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无扳道员和调车信号机时，机车运行方向由司机确认道岔开通正确后方可作业。

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CTC区段，在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均有操作权。( )

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调度集中区段开往非调度集中区段时行车凭证按非调度集中区段办理，非调度集中区段开往调度集中区段时行车凭证按调度集中区段办理。

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承认闭塞或同意邻站发车的补充规定：预定向待发列车占用线接车时，在不影响按规定的时机开放进站信号机的原则下，可以同意邻站发车。

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接触网跳闸处置后，通知司机恢复运行前不须询问列车调度员是否需要限速。

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车站值班员试题库判断题

推进车辆运行时，前方进路的确认由连接员负责，

A、正确

B、错误

答案：B

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行车有关人员在执行职务时，必须讲普通话。

A. 正确

B. 错误

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货物列车尾部不挂列尾装置时，制动软管的吊起捆绑工作，均由列检负责。( )

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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行车凭证填写的规定，双线反方向行车时，应在路票上加盖“反方向行车”章。

A. 正确

B. 错误

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无扳道员和调车信号机时，机车运行方向由司机确认道岔开通正确后方可作业。

A. 正确

B. 错误

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CTC区段，在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均有操作权。( )

A. 正确

B. 错误

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调度集中区段开往非调度集中区段时行车凭证按非调度集中区段办理，非调度集中区段开往调度集中区段时行车凭证按调度集中区段办理。

A. 正确

B. 错误

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承认闭塞或同意邻站发车的补充规定：预定向待发列车占用线接车时，在不影响按规定的时机开放进站信号机的原则下，可以同意邻站发车。

A. 正确

B. 错误

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接触网跳闸处置后，通知司机恢复运行前不须询问列车调度员是否需要限速。

A. 正确

B. 错误

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